Βασιλίσσης Όλγας

Τι απαντά η «Ανάπλαση» στον δήμαρχο Αθηναίων μετά τις καταγγελίες του για καθυστέρηση στην παράδοση του έργου.

Συνεχίζεται η «κόντρα» Δούκα – κυβέρνησης για τη Βας. Ολγας. Όπως καταγγέλλει ο δήμαρχος Αθηναίων, από τα 6 εκ. ευρώ που κόστισε το έργο, 2,5 εκ. ευρώ δεν έχουν καταβληθεί.

Θετικοί είναι οι κάτοικοι του Παγκρατίου, του Μετς και του Νέου Κόσμου στη δημιουργία της Βασιλίσσης Όλγας σε δρόμο ήπιας κυκλοφορίας. Ξεκίνησαν τα έργα για τη διευκόλυνση της εισόδου στην Πλάκα.

Αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το φανάρι της αναστροφής πορείας στην άνοδο της Λεωφόρου Αμαλίας στο ύψος της Βασιλίσσης Όλγας.

Το σχέδιο, οι αντιπαραθέσεις και το πραγματικό ζητούμενο για την Βασιλίσσης Όλγας

Η Έλενα Φυντανίδου, δημοσιογράφος στο «ΒΗΜΑ», εξηγεί πού οφείλεται η καθυστέρηση στην παράδοση του έργου της ανάπλασης της οδού Βασιλίσσης Όλγας στο κέντρο της Αθήνας. Το κυκλοφοριακό, τα αρχαία και η αντιπαράθεση δήμου Αθηναίων και κυβέρνησης.

«Η διαδικασία που ακολουθήσαμε με τη Βασιλίσσης Όλγας είναι σύννομη και η προβλεπόμενη. Δεν είναι ώρα για άσκοπες συγκρούσεις», δήλωσε ο Χάρης Δούκας. Επίσης, μίλησε για τον οικονομικό στραγγαλισμό των Δήμων, καλώντας κάθε αιρετό σε συγκέντρωση το Σάββατο στη ΔΕΘ.

Συνεχίζεται ο πόλεμος κυβέρνησης - Δήμου Αθηναίων για τη Λεωφόρο Βασιλίσσης Ολγας - έναν δρόμο μόλις 525 μέτρων. Εξελίξεις για το ζήτημα αναμένεται να υπάρξουν και σήμερα, Δευτέρα, κατά τη συνέντευξη Τύπου που θα παραχωρήσει ο Χάρης Δούκας.

Παρέμβαση Μαξίμου βλέπει στενός συνεργάτης του Χάρη Δούκα - Από τη Χαριλάου Τρικούπη δεν ξεχνούν πως αυτό το ζήτημα δεν προέκυψε τώρα, αλλά απασχόλησε τον διάλογο όλη την προεκλογική περίοδο

Δήμος Αθηναίων και Κυβέρνηση διασταυρώνουν τα ξίφη τους για την τελική χρήση της Βασιλίσσης Όλγας - Ο πόλεμος ανακοινώσεων.

Ο Δήμος Αθηναίων με ανακοίνωσή του απάντησε στην ανακοίνωση των υπουργείων Περιβάλλοντος, Πολιτισμού και Υποδομών τονίζοντας ότι «η Βασιλίσσης Όλγας ανήκει στους πολίτες και όχι στις πολιτικές σκοπιμότητες».

«Οι σχετικές πρωτοβουλίες του Δήμου Αθηναίων, όπως ανακοινώθηκαν, δεν παράγουν έννομα αποτελέσματα», αναφέρεται σε κοινή ανακοίνωση των υπουργείων Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Πολιτισμού, Υποδομών και Μεταφορών.

Συνεχίζεται το σίριαλ με την ανάπλαση της Λεωφόρου Βασιλίσσης Όλγας. Η δημοτική Αρχή της Αθήνας δέχεται έντονες πιέσεις από το υπουργείο Πολιτισμού για να μην μετατρέψει την Βασ. Ολγας σε δρόμο ήπιας κυκλοφορίας.

Οξεία αντιπαράθεση του Χάρη Δούκα και του Κωστή Μπακογιάννη για την ανάπλαση της Βασιλίσσης Ολγας περίπου δύο μήνες πριν παραδοθεί το έργο

Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, που θα συνοδεύουν την ανάπλαση της Βασιλίσσης Όλγας, αναμένεται να μειώσουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά 25%, ιδιαίτερα κατά τις ώρες αιχμής.

Ο δήμαρχος Αθηναίων ανακοίνωση πως, μέχρι τέλος Αυγούστου, θα παραδοθεί το κομμάτι από την Αρδηττού έως τους Στύλους του Ολυμπίου Διός

Την μετατροπή της Αθήνας από αυτοκινητοκεντρική σε ανθρωποκεντρική σχεδιάζει ο δήμαρχος Αθηναίων. Ποιοι δρόμοι του κέντρου θα κλείνουν τα Σαββατοκύριακα για τα οχήματα και ποιοι θα πεζοδρομηθούν. Τι μέλει γενέσθαι με τη Λεωφόρο Βασ. Όλγας.

Αν αυτή είναι η θέση του νέου δημάρχου Αθηναίων για το ζήτημα της κλειστής λεωφόρου, τότε ο κ. Δούκας συνδυάζει τα χειρότερα του ΣΥΡΙΖΑ και του ΠαΣοΚ ταυτοχρόνως

Από την αντιπαράθεση για τη Βασιλίσσης Ολγας και τον Μεγάλο Περίπατο στην ανάπλαση της Πανεπιστημίου και την αντιμετώπιση της εγκληματικότητας.

Ο Χρόνης Ακριτίδης παραδέχεται ότι η Βασιλίσσης Όλγας μπορεί να δοθεί ανά πάσα στιγμή στην κυκλοφορία, επιβεβαιώνει το υπέρογκο κόστος του έργου της ανάπλασης της και αποκαλύπτει ότι η ύπαρξη αρχαίων στη συγκεκριμένη περιοχή ήταν ήδη γνωστή.