Βασιλίσσης Όλγας

Συνεχίζεται το σίριαλ με την ανάπλαση της Λεωφόρου Βασιλίσσης Όλγας. Η δημοτική Αρχή της Αθήνας δέχεται έντονες πιέσεις από το υπουργείο Πολιτισμού για να μην μετατρέψει την Βασ. Ολγας σε δρόμο ήπιας κυκλοφορίας.

Οξεία αντιπαράθεση του Χάρη Δούκα και του Κωστή Μπακογιάννη για την ανάπλαση της Βασιλίσσης Ολγας περίπου δύο μήνες πριν παραδοθεί το έργο

Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, που θα συνοδεύουν την ανάπλαση της Βασιλίσσης Όλγας, αναμένεται να μειώσουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά 25%, ιδιαίτερα κατά τις ώρες αιχμής.

Ο δήμαρχος Αθηναίων ανακοίνωση πως, μέχρι τέλος Αυγούστου, θα παραδοθεί το κομμάτι από την Αρδηττού έως τους Στύλους του Ολυμπίου Διός

Την μετατροπή της Αθήνας από αυτοκινητοκεντρική σε ανθρωποκεντρική σχεδιάζει ο δήμαρχος Αθηναίων. Ποιοι δρόμοι του κέντρου θα κλείνουν τα Σαββατοκύριακα για τα οχήματα και ποιοι θα πεζοδρομηθούν. Τι μέλει γενέσθαι με τη Λεωφόρο Βασ. Όλγας.

Αν αυτή είναι η θέση του νέου δημάρχου Αθηναίων για το ζήτημα της κλειστής λεωφόρου, τότε ο κ. Δούκας συνδυάζει τα χειρότερα του ΣΥΡΙΖΑ και του ΠαΣοΚ ταυτοχρόνως

Από την αντιπαράθεση για τη Βασιλίσσης Ολγας και τον Μεγάλο Περίπατο στην ανάπλαση της Πανεπιστημίου και την αντιμετώπιση της εγκληματικότητας.

Ο Χρόνης Ακριτίδης παραδέχεται ότι η Βασιλίσσης Όλγας μπορεί να δοθεί ανά πάσα στιγμή στην κυκλοφορία, επιβεβαιώνει το υπέρογκο κόστος του έργου της ανάπλασης της και αποκαλύπτει ότι η ύπαρξη αρχαίων στη συγκεκριμένη περιοχή ήταν ήδη γνωστή.