Η κινεζική φίρμα παρουσιάζει ένα πρωτότυπο ηλεκτρικό hypercar με ευρωπαϊκό σχεδιασμό και... πρεμιέρα, κάνοντας μια ηχηρή δήλωση για το παγκόσμιο design της όσο και για τις προθέσεις της σε σχέση με την Ευρώπη
Οικονομικά bonus για τις αυτοκινητοβιομηχανίες που επιτυγχάνουν χαμηλές εκπομπές CO2, και μια εμπεριστατωμένη στρατηγική που θα προστατέψει την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία ζητούν με άρθρο τους οι Antonio Filosa και Oliver Blume
Σχέδια εκθετικής αύξησης της τοπικής εξέλιξης παραγωγής, νέα αρχιτεκτονική και επιτάχυνση των διαδικασιών εξέλιξης προαναγγέλλει ο γερμανικός όμιλος στην προσπάθεια να ανακτήσει την θέση του στην κινεζική αγορά
Oι Γάλλοι κάνουν όσα υποσχέθηκαν προκειμένου να κερδίσουν το στοίχημα προσιτότητας που έχουν βάλει για την ηλεκτροκίνηση
Στο εργοστάσιο της Ford στη Βαλένθια προσβλέπει η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία προκειμένου να ενισχύσει την παρουσία της στην ευρωπαϊκή επικράτεια
Έκθεση του πράσινου λόμπι Τ&Ε τοποθετεί στο 85% τις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη μετά το 2035 με φόντο την αλλαγή της ευρωπαϊκής πολιτικής
H γεωπολιτική των σπάνιων γαιών, το κινεζικό «μονοπώλιο» και η απαίτηση του κοινού για προσιτές λύσεις ωθούν τους κατασκευαστές να αναζητούν συνεχώς εναλλακτικές ως προς τις μπαταρίες EV, το ακριβότερο «συστατικό» ενός ηλεκτρικού οχήματος
Εν μέσω αμερικανικών δασμών, μειούμενων πωλήσεων στην Κίνα και αναστροφή του κλίματος και της στρατηγικής της για τα EV, η γερμανική φίρμα φέρεται ακόμα και να «βάζει στο συρτάρι» τις ηλεκτρικές Cayman και Boxster
Η Ευρώπη πρότεινε καθεστώς ελάχιστης τιμής αντί δασμών στους κινέζους αυτοκινητοβιομηχάνους και μένει να αποδειχθεί αν αυτό όντως μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά στην πράξη ή αν όντως συμφέρει και ποιους
Η είσοδος των Κινέζων στην αμερικανική αγορά αποτελεί πλέον απλώς θέμα χρόνου
Ένα πρωτότυπο όχημα που θα μπορούσε να αποτελεί το ιδανικό μέσο μεταφοράς του… σύγχρονου Λώρενς της Αραβίας και που παρά τα όσα υποθέτει κανείς από την εμφάνισή του, τελικά θα περάσει στην παραγωγή –έστω και περιορισμένη
Οι νέες εκδόσεις S της Continental επωφελούνται από το plug-in υβριδικό σύνολο των 680 ίππων αποκτώντας περισσότερη ισχύ από το παρελθόν τους αλλά και την οποία φροντίζουν να αναδείξουν με μια σειρά από σοφιστικέ συστημάτα στο πλαίσιο
Η γερμανική limo υποδέχεται τις πιο εκτεταμένες αλλαγές που έχουν συντελεστεί ποτέ σε διαδικασία ανανέωσης του μοντέλου, στοχεύοντας στην πρωτιά μεταξύ των πρώτων