Βολές κατά της διοίκησης της ΔΕΗ για τους χειρισμούς της στο θέμα της συνεργασίας με τους Γερμανούς της RWΕ άφησε χθες ο υπουργός Ανάπτυξης κ. Χρ.Φώλιας. Σε δηλώσεις του στο διεθνές ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters ο υπουργός είπε χαρακτηριστικά «RWΕ ακούμε, RWΕ δεν βλέπουμε, ακούω γι΄ αυτό το θέμα μήνες» και κάλεσε τη διοίκηση της ΔΕΗ να ξεκαθαρίσει το ζήτημα. Σε ό,τι αφορά τον «πόλεμο» των αγωγών ενεργείας ο κ. Φώλιας είπε ότι δεν θεωρεί τον αγωγό Νabucco, ο οποίος ξεκινά από τη Βουλγαρία και κατευθύνεται βορειοδυτικά προς την Αυστρία, ανταγωνιστικό στο έργο South Stream που κατευθύνεται από την ίδια χώρα προς την Ελλάδα. Και πρόσθεσε ότι η χώρα μας έχει συμφωνήσει να συμμετάσχει στο έργο κατασκευής του αγωγού αερίου South Stream, ενισχύοντας τους ενεργειακούς δεσμούς της με τη Ρωσία.
«Συμφωνήσαμε να συμμετάσχουμε στο έργο South Stream και συζητάμε τώρα τις λεπτομέρειες.Η πολιτική θέληση υπάρχει και από τις δύο πλευρές (Ρωσία και Ελλάδα).Αυτό είναι δεδομένο.Η Ρωσία είναι μεγάλος ενεργειακός παράγοντας και οι καλές σχέσεις που έχουμε μόνο θετικό γεγονός είναι» ανέφερε ο κ. Φώλιας, αποφεύγοντας να σχολιάσει ευθέως τις πληροφορίες του «Βήματος» ότι οι Ρώσοι επιθυμούν να είναι η Ελλάδα χώρα κατάληξης και όχι χώρα διέλευσης. Αλλωστε οι σημαντικές συνομιλίες που θα έχει ο πρωθυπουργός κ. Κ.Καραμανλής στη Μόσχα, στο τέλος του μήνα, θα αποσκοπούν ακριβώς σε αυτό: να αναδειχθεί η Ελλάδα χώρα διέλευσης και για τον South Stream, με τελική κατεύθυνση την Ιταλία. Κύκλοι του υπουργείου Ανάπτυξης διευκρίνιζαν χθες ότι υπάρχει αισιοδοξία και τελικά η Ελλάδα θα επιτύχει τον στόχο της, θα πείσει δηλαδή τους Ρώσους να κατασκευάσουν και δεύτερο βασικό κλάδο του αγωγού, στη διαδρομή Βουλγαρία- Ελλάδα- Ιταλία.
Ο αγωγός, ο οποίος θα κατασκευαστεί από την Gazprom και την ιταλική ΕΝΙ, θα μεταφέρει 30 δισ. κυβικά μέτρα ρωσικού αερίου τον χρόνο στην Ευρώπη, με βασικό άξονα τη διαδρομή Βουλγαρία- Ρουμανία- Ουγγαρία – Αυστρία και διακλαδώσεις προς τη Σερβία. Ο κ. Φώλιας ανέφερε ακόμη ότι σύντομα θα ξεκινήσει η κατασκευή του πετρελαϊκού αγωγού Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολης, αξίας 950 εκατ. ευρώ, που συμφωνήθηκε το προηγούμενο έτος ύστερα από 14 χρόνια διαπραγματεύσεων.
