Δεν πάει πολύς καιρός που η Maserati βρέθηκε στη δίνη του κυκλώνα όταν τα ηνία του ομίλου Stellantis κρατούσε ο Carlos Tavares, λόγω χαμηλών πωλήσεων και μιας σειράς αποφάσεων που ουσιαστικά την έχουν κατά κάποιο τρόπο παροπλίσει.
Πλέον η ιταλική φίρμα δείχνει να προσπαθεί να βάλει τα πράγματα στη σωστή σειρά, ανακοινώνοντας ότι δεν προτίθεται πλέον να εξελίξει μια ηλεκτρική έκδοση για την MC20 η οποία θα εξακολουθήσει ως ένα “supercar”, όπως το χαρακτηρίζουν οι Ιταλοί, με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Μάλιστα εντός του 2025 η Maserati θα παρουσιάσει την ανανεωμένη εκδοχή του μοντέλου η οποία, με δεδομένη την κατηγορία όπου ανήκει, αναμένεται να προσφέρει περισσότερη ισχύ.
Το λόγο της διακοπής εξέλιξης της MC20 Folgore αποκάλυψε η επικεφαλής της ιταλικής φίρμας για την Βόρεια Ευρώπη, Mariangela Del Vecchio, η οποία δήλωσε ότι «υπάρχει μικρή ζήτηση για αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα στην κατηγορία των super sportscars».
Βέβαια δεν μπορεί να αποκλειστεί το ενδεχόμενο η MC20 σε ηλεκτρική έκδοση να επανέλθει αργότερα ως project με δεδομένες τις ολοένα αυστηρότερες νόρμες σε επίπεδο εκπομπών ρύπων, αλλά και το γεγονός ότι η ιταλική φίρμα έχει ήδη παρουσιάσει μια σχεδιαστική μελέτη αρχιτεκτονικής για την MC20 Folgore με την μπαταρία τοποθετημένη στην θέση του V6 κινητήρα και μια τριπλέτα ηλεκτροκινητήρων.
Σε ό,τι αφορά την επικείμενη ανανέωση του sportscar, δεδομένη θα πρέπει να θεωρείται μια αύξηση ισχύος για το Nettuno V6 καθώς και μια σειρά βελτιώσεων σε επίπεδο σχεδίασης όσο και μηχανικών μερών προς όφελος υψηλότερων επιδόσεων αλλά και ακόμα πιο σκληροπυρηνικών χαρακτηριστικών για τους λάτρεις του είδους και όσους μπορούν να το υποστηρίξουν.
