ΠΡΟΣΩΠΑ – ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΓΕΓΟΝΟΤΑ

ΤΗΝ προσεχή εβδομάδα αναμένεται να αποφασίσει η Νομαρχία Αθηνών αν θα προχωρήσει στο κλείσιμο του Κέντρου Εφαρμοσμένης Φιλοσοφίας, καθώς ήδη ο αντεισαγγελέας Πρωτοδικών κ. Ι. Αγγελής ολοκλήρωσε την προκαταρκτική εξέταση που διενεργούσε και μεταβίβασε στους αρμόδιους τους σχετικούς φακέλους. Οπως τονίζει στο πόρισμά του ο εισαγγελικός λειτουργός, οι εκπρόσωποι του ΚΕΦΕ συγκέντρωναν και καταχώριζαν σε ατομικούς φακέλους στοιχεία από την προσωπική και υπηρεσιακή ζωή διαφόρων προσώπων, ακόμη και πολιτικών. Η Εισαγγελία του Αρείου Πάγου ήδη ζήτησε την άσκηση ποινικής δίωξης κατά των εκπροσώπων του ΚΕΦΕ, ενώ από την πλευρά της η Νομαρχία διενεργεί εδώ και αρκετό καιρό διοικητικό και διαχειριστικό έλεγχο. ΠΟΣΑ ΤΕΛΗ ΚΑΙ ΠΩΣ ΘΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ ΟΣΟΙ ΕΧΟΥΝ ΣΚΑΦΗ ΑΝΑΨΥΧΗΣ

«ΛΥΠΗΤΕΡΗ» ετοιμάζουν τα υπουργεία Οικονομικών και Εμπορικής Ναυτιλίας για τους ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής πάνω από τα 6 μέτρα. Οι σύγχρονοι «Ιάσονες» θα κληθούν να καταβάλουν… ειδικά τέλη κυκλοφορίας, ενισχύοντας το «Γαλάζιο Ταμείο», που δημιουργείται με στόχο την προστασία των θαλασσών και του περιβάλλοντος. Ο «ρυπαίνων πληρώνει», λοιπόν, σκέφθηκαν οι επιτελείς των συναρμοδίων υπουργείων, που φαίνεται να θεωρούν ότι όποιος διαθέτει σκάφος πάνω από τα έξι μέτρα είναι σε θέση να καταβάλει κάποια τέλη. Ειδικότερα, στο υπό κατάρτιση νομοσχέδιο προβλέπεται ότι οι ιδιοκτήτες σκαφών θα μπορούν να επιλέγουν μεταξύ δύο τρόπων πληρωμής των νέων τελών: πρώτον, 500 δραχμές ανά μέτρο για κάθε μήνα που θα κυκλοφορούν στις ελληνικές θάλασσες (εφόσον το σκάφος παραμένει δεμένο δεν θα πληρώνουν)Ω δεύτερον, 3.000 δρχ. ανά μέτρο ετησίως, εφόσον επιθυμούν να χαίρονται την ομορφιά της θάλασσας όποτε το θελήσουν. Αυτά για τους Ελληνες και τους υπηκόους των κρατών – μελών της Ευρωπαϊκής Ενωσης. Διότι τα αντίστοιχα τέλη για τα σκάφη με σημαία άλλων χωρών φθάνουν τις 1.000 δρχ. μηνιαίως ανά μέτρο ή τις 6.000 δρχ. ετησίως ανά μέτρο.

Πάντως, ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Διαμ. Μανός δήλωσε προς «Το Βήμα» ότι το σχέδιο νόμου βρίσκεται ακόμη στο στάδιο της επεξεργασίας του από τις επιτροπές των συναρμοδίων υπουργείων.

Το νομοσχέδιο θα προβλέπει ακόμη την υποχρεωτική ασφάλιση των επαγγελματικών σκαφών αναψυχής και όλων των ιδιωτικών υπό ξένη σημαία. Δεν αποκλείεται όμως το τελευταίο μέτρο να επεκταθεί αργότερα και για τα σκάφη με ελληνική σημαία. «ΕΚΣΤΡΑΤΕΙΑ» του ΥΠΕΘΟ για ΠΡΟΩΘΗΣΗ τΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ εξαγωγΩΝ

ΤΟΝ σχεδιασμό μιας σημαντικής πρωτοβουλίας, που ξεκινά από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, έχει αναλάβει το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας (ΥΠΕΘΟ). Πρόκειται για μια διεθνή επικοινωνιακή εκστρατεία, με στόχο την προώθηση των ελληνικών προϊόντων και υπηρεσιών στο εξωτερικό. Ο επιφορτισμένος με τον τομέα του εξωτερικού εμπορίου, υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας κ. Μ. Μπεντενιώτης, αναζητεί νέους τρόπους αξιοποίησης των δυνατοτήτων των ελληνικών προϊόντων, που να ξεπερνούν τις συμπληγάδες του διεθνούς εμπορίου. Η προσπάθεια αυτή καταδεικνύει με τον πλέον σαφή τρόπο τη σοβαρότητα με την οποία αντιμετωπίζεται τόσο η προώθηση των εξαγωγών των προϊόντων μας όσο και η δυναμική της ομογένειας και δη των αποδήμων επιχειρηματιών.

Το πρόγραμμα δράσης που κατήρτισε το ΥΠΕΘΟ αποβλέπει στην ενημέρωση των αποδήμων επιχειρηματιών και καταναλωτών για τα ελληνικά προϊόντα και τις αντίστοιχες επιχειρήσεις, στην υποστήριξη των ελληνικών εξαγωγικών επιχειρήσεων, που αναζητούν τη συνεργασία με ομογενείς επιχειρηματίες και επενδυτές, καθώς και στην προετοιμασία συνεδρίου ομογενών επιχειρηματιών, που προγραμματίζεται για τον Μάιο του 1997 στην Αθήνα με τη συμμετοχή του Συμβουλίου Αποδήμου Ελληνισμού. «Στόχος μας», δήλωσε ο κ. Μπεντενιώτης, «είναι η δημιουργία ενός “εθνικού μετώπου” με τη συνεργασία των αποδήμων επιχειρηματιών, που θα μπορεί να δώσει νέα ώθηση στις ελληνικές εξαγωγές».

Παράλληλα, το ΥΠΕΘΟ προωθεί μια δέσμη μέτρων, ώστε οι ελληνικές επιχειρήσεις να εισέλθουν δυναμικά στις αναπτυσσόμενες αγορές των Βαλκανίων και των χωρών του Ευξείνου Πόντου. Πυρήνα της στρατηγικής για την οικονομική επέκταση της Ελλάδας στις χώρες αυτές εκφράζει η δημιουργία των Ελληνικών Κέντρων Επιμόρφωσης και Οικονομικής Ανάπτυξης (ΕΛΚΕΠΟΑ). Τα κέντρα αυτά θα δημιουργηθούν σε σε εκτάσεις που θα παραχωρηθούν από τις κυβερνήσεις των χωρών αυτών. ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΦΘΩΔΗ

ΩΣ ΤΟ τέλος Αυγούστου παρατείνεται η απαγόρευση στις ελληνικές εξαγωγές κρεάτων και μη παστεριωμένων γαλακτοκομικών προϊόντων λόγω του αφθώδους πυρετού στον Εβρο. Στην απόφαση αυτή κατέληξε η Μόνιμη Κτηνιατρική Επιτροπή της Ευρωπαϊκής Ενωσης προκαλώντας τις έντονες αντιδράσεις της Ελλάδας που ­ μέσω του υπουργείου Γεωργίας ­ θα ζητήσει αποζημιώσεις και κοινοτικές ενισχύσεις. Η ελληνική πλευρά ενημέρωσε την Κτηνιατρική Επιτροπή για τα δραστικά μέτρα που έλαβε με αποτέλεσμα η νόσος να περιορισθεί σε λίγες περιοχές του Εβρου και ζήτησε να περιορισθεί η «καραντίνα» μόνο στις πληγείσες περιοχές. Με ανακοινώσεις τους και τα κόμματα της αντιπολίτευσης κατηγόρησαν την Ευρωπαϊκή Ενωση για μεροληπτική μεταχείριση ενώ επέρριψαν ευθύνες και στην κυβέρνηση για τον χειρισμό του θέματος. ΝΕΑ ΚΡΟΥΣΜΑΤΑ ΛΑΘΡΕΜΠΟΡΙΟΥ

ΣΕ ΘΡΙΛΕΡ εξελίσσεται η υπόθεση με το λαθρεμπόριο πετρελαίου. Οι ως σήμερα έλεγχοι των τελωνειακών και των δικαστικών αρχών έχουν αποκαλύψει φοροδιαφυγή ύψους 8 δισ. δρχ., προτού ακόμη ολοκληρωθεί η εξέταση όλων των παραστατικών για εφοδιασμούς ποντοπόρων πλοίων και θαλαμηγών από το 1992 ως τον Δεκέμβριο του 1995. Η έκπληξη των ελεγκτών ήταν μεγάλη, καθώς αποδείχθηκε ότι πάνω από το 80% των παραστατικών είναι εικονικά. Εν ολίγοις, το πετρέλαιο που υποτίθεται ότι προοριζόταν για εφοδιασμούς πλοίων κατέληγε παράνομα στην εσωτερική αγορά, χωρίς το Δημόσιο να εισπράττει τους δασμούς. Ως τώρα έχει διακριβωθεί ότι στην υπόθεση εμπλέκονται 14 εταιρείες και 22 τελωνειακοί.

Εν τω μεταξύ την περασμένη εβδομάδα απεκαλύφθησαν τρεις νέες «κομπίνες» με λαθρεμπορία πετρελαίου, από τις οποίες το Δημόσιο έχασε πάνω από 1,2 δισ. δρχ. Στην πρώτη υπόθεση εμπλέκονται ο εκπρόσωπος της εταιρείας διανομής υγρών καυσίμων Γ. και Κ. Λαουτάρης ΟΕ, Κοσμάς Λαουτάρης (είχε προφυλακισθεί και τον περασμένο Νοέμβριο για παρόμοια υπόθεση), και 22 τελωνειακοί υπάλληλοι από τα κλιμάκια της Ζέας, του Φλοίσβου, της Βουλιαγμένης και της Γλυφάδας. Οι εικονικοί εφοδιασμοί έγιναν την περίοδο 1993-95 και διοχετεύθηκαν παράνομα στην αγορά 11.425.000 λίτρα πετρελαίου. Στη δεύτερη υπόθεση εμπλέκονται ο ιδιοκτήτης εταιρείας εφοδιασμού υγρών καυσίμων Ελ. Δενδρινός και 22 τελωνειακοί υπάλληλοι, ενώ στην τρίτη ο επιχειρηματίας Β. Δενδρινός και 10 τελωνειακοί. Ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πειραιώς, κ. Ιω. Λαμπρόπουλος, ήδη άσκησε τις σχετικές ποινικές διώξεις. ΠΑΡΚΙΝΓΚ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΚΤΙΡΙΑ

ΤΗΝ υποχρεωτική κατασκευή χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων σε όλα τα νέα κτίρια θεσπίζει σχέδιο προεδρικού διατάγματος που κατέθεσε το ΥΠΕΧΩΔΕ στο Συμβούλιο της Επικρατείας για επεξεργασία. Οπως προβλέπει το νομοθέτημα, στις διατάξεις του εμπίπτουν τα κτίρια που θα κατασκευαστούν στις ακόλουθες πόλεις: Αθήνα, Αγρίνιο, Αίγιο, Αλεξανδρούπολη, Αργος, Αρτα, Βέροια, Βόλο, Γιαννιτσά, Δράμα, Εύοσμο, Ηράκλειο, Θεσσαλονίκη, Θήβα, Ιωάννινα, Καβάλα, Καλαμαριά, Καλαμάτα, Καρδίτσα, Καστοριά, Κατερίνη, Κέρκυρα, Κοζάνη, Κομοτηνή, Κόρινθο, Λαμία, Λάρισα, Λιβαδειά, Μυτιλήνη, Νάουσα, Νέα Ιωνία Βόλου, Νεάπολη Θεσσαλονίκης, Ξάνθη, Πολίχνη, Πάτρα, Πτολεμαΐδα, Πύργο, Ρέθυμνο, Ρόδο, Σέρρες, Σταυρούπολη, Συκέες, Τρίκαλα, Τρίπολη, Χαλκίδα, Χανιά και Χίο.

Ο απαιτούμενος αριθμός των θέσεων στάθμευσης έχει ως εξής: Για κατοικίες μία θέση ανά 100-250 τ.μ., για τράπεζες, γραφεία και καταστήματα μία θέση ανά 50-80 τ.μ., για καταστήματα τροφίμων, εστιατόρια και ζαχαροπλαστεία μία θέση ανά 20-40 τ.μ., για κέντρα διασκέδασης μία θέση ανά 20-60 τ.μ., για θέατρα και κινηματογράφους μία θέση ανά 50-100 τ.μ., για νοσοκομεία μία θέση ανά 6-13 κλίνες, εκπαιδευτήρια μία θέση ανά 1-3 αίθουσες, Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα μία θέση ανά 100-150 τ.μ., συνεργεία αυτοκινήτων μία θέση ανά 30-70 τ.μ., βιομηχανίες και βιοτεχνίες μία θέση ανά 100-150 τ.μ., ξενοδοχεία μία θέση ανά 10-15 κλίνες, αποθήκες μία θέση ανά 200-300 τ.μ. ΒΡΑΒΕΙΟ ΣΕ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΒΙΝΤΕΟ

ΤΟ ΠΡΩΤΟ βραβείο Gabriell Juntica απέσπασε ένα ακόμη εκπαιδευτικό βίντεο του Ιδρύματος Μελετών Λαμπράκη, στο διεθνές Φεστιβάλ Αρχαιολογικού Φιλμ το οποίο πραγματοποιήθηκε την περασμένη εβδομάδα στη Σικελία. Πρόκειται για το ταινιομάθημα «Πάτμος – Αναφορά στον Βυζαντινό Μοναχισμό» της σειράς «Βυζαντινή Ιστορία» που ετοίμασε το ΙΜΛ για την ευαισθητοποίηση των μαθητών της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης. Το εκπαιδευτικό βίντεο, το δεύτερο ταινιομάθημα του Ιδρύματος που βραβεύεται σε διεθνές φεστιβάλ (μετά το «Τι είναι τέχνη;»), σκηνοθέτησαν οι Θάνος Λαμπρόπουλος και Στέλιος Χαραλαμπόπουλος της ομάδας «Περίπλους».

Η ΕΠΗΕΘ ΓΙΑ ην κριση στΟ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΒΕΛΛΙΔΗ

ΤΗΝ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ της πολιτικής ηγεσίας για να επιλυθούν τα προβλήματα των εργαζομένων στο εκδοτικό συγκρότημα «Ι. Κ. Βελλίδης», στο οποίο ανήκουν οι εφημερίδες «Μακεδονία», «Θεσσαλονίκη» και το περιοδικό «Επιλογές», ζητεί η Ενωση Προσωπικού Ημερησίων Εφημερίδων Θεσσαλονίκης. Στη σχετική ανακοίνωση η Ενωση κατηγορεί τη διαχειρίστρια του συγκροτήματος κ. Κ. Βελλίδη ότι «κωφεύει στις απεγνωσμένες προσπάθειές μας για επίλυση των προβλημάτων» που αντιμετωπίζει η επιχείρηση (με αποτέλεσμα να παραμένουν απλήρωτοι οι εργαζόμενοι εδώ και οκτώ μήνες και να ανασταλούν προσωρινά οι εκδόσεις). Και επισημαίνει ότι οι δυσχέρειες «χωρίς την ουσιαστική συμπαράσταση όλων των φορέων δεν πρόκειται να λυθούν» ενώ «όλη η Βόρεια Ελλάδα κινδυνεύει να μείνει χωρίς τη “φωνή” της σε μια δύσκολη καμπή της ιστορίας της χώρας, με προβλήματα και εξελίξεις γύρω μας». Τέλος, η ΕΠΗΕΘ τονίζει ότι έχει «τη θέληση, τη διάθεση και τις αναγκαίες προτάσεις για να μπορέσει να ανακάμψει» το συγκρότημα «με 100 χρόνια προσφοράς στον τόπο».