FIR Αθηνών

Σύμφωνα με την έκθεση των εμπειρογνωμόνων, το υφιστάμενο σύστημα Επικοινωνιών Φωνής και κρίσιμες τηλεπικοινωνιακές υποδομές, βασίζονται σε παρωχημένη τεχνολογία που είναι εκτός υποστήριξης από τον κατασκευαστή, χωρίς δυνατότητα παροχής ουσιαστικών εγγυήσεων λειτουργίας.

Εν αναμονή του πορίσματος για τα συμβαίνοντα στον ελληνικό εναέριο χώρο το πρωί της 4ης Ιανουαρίου, πληθαίνουν οι καταγγελίες ελεγκτών και πιλότων για τα απαρχαιωμένα συστήματα στην αεροπορία, τα οποία χρήζουν εδώ και χρόνια αντικατάστασης και εκσυγχρονισμού.

Το πρόσφατο blackout στα αεροδρόμια που αποκαταστάθηκε μεν γρήγορα, ήρθε να ρίξει κι άλλο λάδι στη φωτιά του προβληματισμού για την πραγματική κατάσταση της κρατικής μηχανής

Μηχανήματα που χαλάνε, συχνότητες που πέφτουν, ραντάρ που δεν λειτουργούν - Για τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας «αυτή είναι η καθημερινότητά μας».

Aγνοήθηκαν οι καταγγελίες εργαζομένων για απαρχαιωμένα συστήματα, μεγάλες ελλείψεις προσωπικού και στελέχωση θέσεων ευθύνης «με άτομα που τις απέκτησαν μέσω γνωριμιών» - Οι έγγραφες αναφορές και το μυστήριο της μη λειτουργίας του εφεδρικού συστήματος.

Ο διοικητής της ΥΠΑ, Γιώργος Σαουνάτσος, υποστήριξε πως κατά τη διάρκεια του μπλακ άουτ στο FIR Αθηνών «δεν υπήρξε κανένα περιστατικό που να αφορά στην ασφάλεια των πτήσεων».

Εθνική Αρχής Κυβερνοασφάλειας: «Δεν υπήρξε καμία παρεμβολή - Ενδέχεται το πρόβλημα να οφείλεται σε ανθρώπινο παράγοντα και να είναι ανθρώπινο τεχνικό λάθος»

Ο Γεωργιάδης, ος τα πανθ’ ορά, με τρομερή ευελιξία, άφησε την επίθεσή του στην ακροδεξιά και έπιασε την επίθεση στην αριστερά, την οποία, σε κυριολεκτικά έξαλλη κατάσταση, κατηγόρησε ότι ρίχνει τα παιδιά μας στα ναρκωτικά, υποδεικνύοντας και τον ποινικό νόμο με τον οποίο πρέπει να διωχθεί ο Γιάνης

Το τεχνικό πρόβλημα με τη μορφή συνεχούς παρεμβολής «θορύβου» στην ακρόαση των συχνοτήτων προήλθε από διεγέρσεις (ακούσιες εκπομπές σήματος) των πομπών της Υπηρεσίας

Το FIR Αθηνών συνδέεται απολύτως με την εθνική άμυνα της χώρας, αλλά και με την εξωτερική μας πολιτική και ιδίως με τις σχέσεις μας με την Τουρκία. Tο FIR Αθηνών καλύπτει ολόκληρο τον ελληνικό εθνικό εναέριο χώρο αλλά και τμήματα του διεθνούς εναερίου χώρου.

Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας ζητούν από τη διοίκηση της ΥΠΑ να ζητήσει συγγνώμη από το επιβατικό κοινό, να αναλάβει την ευθύνη για τα προβλήματα, και να προχωρήσει σε ενέργειες σχετικά με τον εξοπλισμό.

Σε σχόλιο όσον αφορά το χθεσινό επεισόδιο προσωρινής αδυναμίας ελέγχου και διαχείρισης του FIR Αθηνών προχώρησε ο Ευάγγελος Βενιζέλος

Συγκροτείται Ειδική Επιτροπή με απόφαση του υπουργού για να αποσαφηνιστούν τα ακριβή αίτια του προβλήματος στον FIR Αθηνών.

Μία μέρα μετά το μπλακ άουτ στο FIR Αθηνών, ο αρμόδιος υπουργός Χρίστος Δήμας έδωσε στη δημοσιότητα τα 7 σημεία του Σχεδίου Δράσης.

«Για πόσο ακόμα θα παραμένουμε αδρανείς θεατές; Μέχρι να υποστούμε την επόμενη τραγωδία;» είπε η Μαρία Καρυστιανού

Την Τετάρτη θα εξειδικευτούν τα μέτρα που έχει ήδη ανακοινώσει η κυβέρνηση για τους αγρότες - «Το νέο "ξυλόλιο" είναι ότι η Αστυνομία κλείνει τους δρόμους» είπε ο Παύλος Μαρινάκης

Κατεπείγουσα προκαταρκτική έρευνα για τις παρεμβολές στις συχνότητες και τον κίνδυνο για την ασφάλεια των πτήσεων μετά το χάος στα αεροδρόμια.

Τεχνικές δυσλειτουργίες, σενάρια παρεμβολών και παλαιά συστήματα στο μικροσκόπιο μετά τη διακοπή επικοινωνίας ελεγκτών και πιλότων που προκάλεσε χάος στα αεροδρόμια

Με κρίσεις εντός και εκτός συνόρων ξεκίνησε το 2026. Από τις πρώτες κιόλας ημέρες καταγράφηκε η επέμβαση των ΗΠΑ στη Βενεζουέλα και η σύλληψη του προέδρου Μαδούρο, ενώ την ίδια ώρα οι αγρότες στα μπλόκα αποφάσιζαν να σκληρύνουν τη στάση τους απέναντι στην κυβέρνηση.

Νέα ανακοίνωση από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας η οποία ακόμη ακόμη δεν μπορεί να προσδιορίσει τις αιτίες του προβλήματος το οποίο χαρακτηρίζεται ως πρωτοφανές σε έκταση και μορφή.