Ford: Ανεση στο Max

Η κρίση της μέσης ηλικίας που πλήττει κάθε μοντέλο τρία-τέσσερα χρόνια μετά το λανσάρισμά του οδήγησε τη Ford στην ανανέωση των C-Max και Grand C-Max ώστε να εναρμονιστούν με το νέο Focus και δευτερευόντως για να αντιμετωπίσουν τον ανταγωνισμό τους.

Τα δύο αυτοκίνητα θα παρουσιαστούν επισήμως στις 2 Οκτωβρίου στην έκθεση της γαλλικής πρωτεύουσας, αλλά οι πωλήσεις τους θα ξεκινήσουν στην ευρωπαϊκή αγορά το 2015, με την προοπτική να βρίσκονται το δεύτερο εξάμηνο και στην Ελλάδα.

Πέρα από την αισθητική τους ανανέωση με τα αεροδυναμικότερα χαρακτηριστικά και τη μεγαλύτερη γρίλια το πενταθέσιο C-Max και το επταθέσιο Grand C-Max, με τις συρόμενες πίσω πόρτες, υιοθετούν στοιχεία τεχνολογίας που προέρχονται από τα ακριβότερα μοντέλα της φίρμας ενώ θα εφοδιάζονται και με νέα μηχανικά σύνολα.

Παράλληλα με τις εκδόσεις βενζίνης 1.0 EcoBoost απόδοσης 100 και 125 ίππων θα διατίθενται και με τον βενζινοκινητήρα 1.5 EcoBoost ισχύος 150 και 182 ίππων, ενώ την γκάμα των πετρελαιοκινητήρων θα συμπληρώσει ο νέος 1.5 TDCi που αποδίδει 95 και 120 ίππους με εκτιμώμενες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα 99 γραμμ./χλμ. στο πενταθέσιο C-Max. Ανεξαρτήτως κυβισμού και καυσίμου όλοι οι κινητήρες θα διαθέτουν πλέον την τεχνολογία Auto Start-Stop.Στο εσωτερικό τους τα δύο μοντέλα διαθέτουν νέα κεντρική κονσόλα με έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών, μέσω της οποίας ελέγχεται το αναβαθμισμένο σύστημα συνδεσιμότητας SYNC 2. Πρόσβαση στις λειτουργίες του συστήματος παρέχεται και μέσω φωνητικών εντολών ώστε να εξασφαλιστεί απόλυτη ασφάλεια εν κινήσει σε συνδυασμό με τα συστήματα που ανιχνεύουν την πιθανότητα κινδύνου και εμπλοκής σε ατύχημα.

Οδηγικά, οι διαφορές με τις εκδόσεις που κυκλοφορούν ήδη προέρχονται από μικροαλλαγές στο πλαίσιο, στις αναρτήσεις και στο σύστημα διεύθυνσης με στόχο τη διατήρηση των πρωτείων σε επίπεδο δυναμικής συμπεριφοράς και διαδραστικότητας, στοιχείων που αποτελούσαν πάντοτε ισχυρά κίνητρα για την επιλογή των πολυχρηστικών Ford.