Polo… όπως Golf

Με νέους κινητήρες βενζίνης 1.0 MPI και 1.2 TSI –απόδοσης 75 και 90 ίππων –και τρικύλινδρο diesel 1.4 TDI ισχύος 75 και 90 ίππων, προδιαγραφών Euro 6, που συνδυάζονται είτε με μηχανικό κιβώτιο πέντε ταχυτήτων είτε με το επτατάχυτο DSG, αυτό το Polo είναι πιο «καθαρό» και «οικονομικό» από ποτέ, με μέση κατανάλωση από 3,4 λίτρα και εκπομπές CO₂ από 88 γραμμ./χλμ. χάρη στα συστήματα Auto Start/Stop και στην τεχνολογία BlueMotion (BMT).

Οι αισθητικές αλλαγές αφορούν τους ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, τα LED φώτα ημέρας και την χρωμιωμένη γραμμή στο μπροστινό τμήμα, ενώ στο εσωτερικό κυριαρχούν το τιμόνι τριών ακτίνων, ο πίνακας οργάνων με τρισδιάστατη εμφάνιση και τα συστήματα ήχου και πλοήγησης που συνδυάζονται με οθόνες αφής.

Το ανανεωμένο Polo διατίθεται σε τρίθυρες και πεντάθυρες εκδόσειςκαι σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού: Conceptline (αποκλειστικά με τους κινητήρες των 75 ίππων), Trendline, Comfortline και Highline. Οι τρεις τελευταίες συνδυάζονται με τους κινητήρες των 90 ίππων και εισάγουν στο Polo εντυπωσιακά στοιχεία εξοπλισμού. Παράλληλα διατίθεται και με συστήματα υποστήριξης οδηγού, όπως το Adaptive Cruise Control, το σύστημα επιτήρησης εμπρός χώρου Front Assist, το City Emergency Braking, το σύστημα αποφυγής πολλαπλών συγκρούσεων αλλά και εκείνο που ανιχνεύει την κόπωση του οδηγού.

Η αίσθηση που αποκομίζει ο οδηγός του διαφέρει χάρη στο νέο ηλεκτρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης και την ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση Sport Select που σε συνδυασμό με το χαμηλότερο κατά 1,5 εκατοστό αμάξωμα διαθέτει δύο επιλογές: στη Normal είναι σφιχτή αλλά ανετότερη από μια συμβατική ανάρτηση, ενώ στη Sport ενεργοποιείται μια ηλεκτρομηχανική βαλβίδα στα αμορτισέρ που μεταβάλλει υδραυλικά τη ρύθμιση παραπέμποντας σε πραγματική σπορ ανάρτηση, με ό,τι αυτό σημαίνει για την ποιότητα κύλισης και την οδική συμπεριφορά του νέου Polo.