Πολλή… δουλειά θα έχει η Βουλή μέχρι το καλοκαίρι. Η κυβέρνηση μπαίνει στον τελευταίο χρόνο της θητείας της και το οικονομικό επιτελείο αναμένεται να ξεκινήσει την κατάθεση νομοσχεδίων που θα έχουν στόχο τόσο την τόνωση των εσόδων της όσο και το όφελος των πολιτών- ψηφοφόρων. Το υπουργείο Οικονομίας προσδοκά ότι προτού ξεκινήσει το θερινό τμήμα θα έχει καταθέσει 10 νομοσχέδια προς ψήφιση, ενώ για μετά ακολουθούν και άλλα.
Ο υπουργός Οικονομίας κ. Γ.Αλογοσκούφης έχει ανακοινώσει από τις αρχές του έτους ότι οι νομοθετικές πρωτοβουλίες που προγραμματίζονται είναι επτά, ενώ υπάρχουν και άλλες στο συρτάρι του.
Ωστόσο κάτι τέτοιο φαντάζει δύσκολο σήμερα- έχουν ήδη πέρασαν οι δυόμισι από τους έξι μήνες χωρίς να έχει κατατεθεί κάποιο νομοσχέδιο προς ψήφιση στη Βουλή.
Στις προτεραιότητες του υπουργείου Οικονομίας είναι τα σχέδια νόμου για τα καταπατηθέντα και για τον αιγιαλό, που αυτή τη στιγμή βρίσκονται σε διαβούλευση. Το πρώτο θα ξεκαθαρίζει το τοπίο με τις εκτάσεις του Δημοσίου που έχουν καταπατηθεί, ενώ με το δεύτερο θα δοθούν τίτλοι ιδιοκτησίας στις αμφισβητούμενες περιοχές. Ταυτόχρονα, με το νομοσχέδιο για τον αιγιαλό θα συνταχθεί το εθνικό χωροταξικό σχέδιο ανάπτυξης από το ΥΠΕΧΩΔΕ, ενώ το βασικό χαρακτηριστικό του είναι ότι η κυβέρνηση θα αναθέσει σε εταιρεία που διαχειρίζεται δορυφορικά συστήματα (όπως η Google) την αποτύπωση του αιγιαλού όλης της ελληνικής επικράτειας και αντίστοιχα της παραλίας. Στα πλάνα του υπουργείου Οικονομίας είναι και η κατάθεση του σχεδίου νόμου για τον καθορισμό των σχολαζουσών κληρονομιών.
Στη συνέχεια στο συρτάρι του υπουργείου υπάρχει το νομοσχέδιο για την προώθηση της Περιφερειακής Ανάπτυξης. Αυτό αφορά την αποτελεσματική διαχείριση, παρακολούθηση και έλεγχο του Εθνικού Στρατηγικού Πλαισίου Αναφοράς (ΕΣΠΑ) 20072013.
Στον σχετικό κατάλογο είναι το νομοσχέδιο για την πώληση και ταυτόχρονη μίσθωση ακινήτων του Δημοσίου, καθώς και για τις μακροχρόνιες μισθώσεις ακινήτων του Δημοσίου (sale and lease back). Στην περίπτωση αυτή υπήρξε μια σχετική κινητικότητα και κάποιες φήμες που ανέφεραν ότι μέσα στο πρώτο τρίμηνο θα το έφερνε το υπουργείο Οικονομίας στη Βουλή, μέχρι στιγμής όμως δεν έχει υπάρξει κάποια εξέλιξη. Μάλιστα ο κ. Αλογοσκούφης είχε δηλώσει στις αρχές του έτους για το sale and lease back ότι πρόκειται για μια πρωτοβουλία που έρχεται από τον προηγούμενο χρόνο και λόγω του φόρτου εργασίας της Βουλής δεν προωθήθηκε στο τέλος του 2006.
Από το υπουργείο Οικονομικών αναμένεται η θέσπιση νέου τελωνειακού κώδικα. Με το νομοσχέδιο αυτό ο κ. Αλογοσκούφης θέλει να προχωρήσει σε απλοποιήσεις των τελωνειακών διαδικασιών, στο ξεκαθάρισμα του τοπίου με τα διπλοκάμπινα αυτοκίνητα, στην αναδιάρθρωση τελωνείων, αλλά και στην αυστηροποίηση των ποινών για τους επίορκους υπαλλήλους.
Ενα ακόμη σχέδιο νόμου είναι αυτό για τη νέα οργάνωση της κεφαλαιαγοράς στην Ελλάδα, με βάση την κοινοτική οδηγία για τις αγορές χρηματοπιστωτικών μέσων. Στο πλαίσιο της προώθησης αλλαγών στη χρηματιστηριακή αγορά εντάσσεται και άλλο ένα νομοσχέδιο το οποίο δόθηκε για δημόσια διαβούλευση μέσα στην εβδομάδα. Αυτό έχει να κάνει με την πληροφόρηση του επενδυτικού κοινού και τη διαφάνεια σχετικά με τις οικονομικές καταστάσεις και τις μεταβολές στη μετοχική σύνθεση των εισηγμένων εταιρειών.
Στις προτεραιότητες του κ. Αλογοσκούφη είναι και η εφαρμογή των κανόνων της Επιτροπής της Βασιλείας- η λεγόμενη Βασιλεία ΙΙ – οι οποίοι αφορούν την ανάληψη και άσκηση δραστηριοτήτων από τα πιστωτικά ιδρύματα, με έμφαση στην επάρκεια των ιδίων κεφαλαίων των πιστωτικών ιδρυμάτων και των επιχειρήσεων παροχής επενδυτικών υπηρεσιών.
Μετά και την αύξηση του ΑΕΠ κατά 25,7%, ο υπουργός Οικονομίας θέλει πάση θυσία να καταπολεμήσει τη φοροδιαφυγή. Ενα από τα μέτρα που έχει εξαγγείλει είναι αυτό της σύστασης της Εθνικής Επιτροπής για την αντιμετώπιση της φοροδιαφυγής. Για να συσταθεί αυτή η Επιτροπή χρειάζεται να δημιουργηθεί νόμος ο οποίος ταυτόχρονα θα έχει και συναφείς διατάξεις που θα βοηθήσουν στην αντιμετώπιση της φοροδιαφυγής. Σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό του κ. Αλογοσκούφη, το νομοσχέδιο αυτό θα έχει κατατεθεί μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2007.
