Νέες αυξήσεις στα εισιτήρια της ακτοπλοΐας αναμένεται να υπάρξουν εντός της θερινής περιόδου, μετά την απόφαση των ΕΛΛΠΕ να προχωρήσουν σε νέες αυξήσεις των τιμών των καυσίμων κίνησης των πλοίων του κλάδου.

Συγκεκριμένα, τα ΕΛΛΠΕ ενημέρωσαν με έγγραφό τους τις πετρελαϊκές εταιρείες που προμηθεύουν με καύσιμα τα πλοία ότι από αύριο αυξάνουν από 5 δολάρια ως και 10 δολάρια τον μετρικό τόνο των καυσίμων κίνησης των πλοίων της ακτοπλοΐας, ανάλογα με τον τύπο τους.

Με τη σειρά τους, οι πετρελαϊκές εταιρείες οι οποίες διαθέτουν τέτοια καύσιμα και είναι υποχρεωμένες να τα αγοράζουν από τα ΕΛΛΠΕ, που είναι και ο μοναδικός πάροχος στην Ελλάδα, ενημέρωσαν τις ακτοπλοϊκές εταιρείες για τις νέες τιμές που θα ισχύσουν άμεσα, προκαλώντας εκ νέου έντονους προβληματισμούς για το κόστος λειτουργίας των πλοίων της ακτοπλοΐας.

Σύμφωνα με τους ακτοπλόους, η κίνηση των ΕΛΛΠΕ να προχωρήσουν σε νέες αυξήσεις «δυναμιτίζει» την πολιτική του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, το οποίο καλεί σε πάγωμα των τιμών των εισιτηρίων της ακτοπλοΐας. Βεβαίως, τα ΕΛΛΠΕ επικαλούνται- και δικαιολογημένα- για τις αυξήσεις αυτές τις συνθήκες της αγοράς, που έχουν οδηγήσει με τη σειρά τους σε αύξηση των τιμών πώλησης του μαζούτ σημαντικά.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες του «Βήματος», τα ΕΛΛΠΕ αντιμετωπίζουν πρόβλημα με τις ποσότητες των καυσίμων κίνησης των πλοίων που διαθέτουν και απευθύνθηκαν εκ νέου στη διεθνή αγορά για την αγορά νέων μεριδίων μαζούτ, τα οποία και θα αγοράσουν με νέες τιμές.

Αυτό το αυξημένο κόστος το μεταφέρουν στις πετρελαϊκές εταιρείες και αυτές με τη σειρά τους το μεταφέρουν στις ακτοπλοϊκές εταιρείες· και τώρα το μείζον θέμα είναι πότε αυτές θα μεταφέρουν αυτό το νέο αυξημένο κόστος στα εισιτήρια επιβατών και οχημάτων. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα ΕΛΛΠΕ είναι ο μοναδικός προμηθευτής των νέων καυσίμων κίνησης των πλοίων της ακτοπλοΐας.

Στελέχη ακτοπλοϊκών εταιρειών εκφράζουν πλέον ανοικτά την αδυναμία τους να ακολουθήσουν το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας στην πολιτική παγώματος των τιμών των καυσίμων, δηλώνοντας ότι υπό τις παρούσες συνθήκες είναι αδύνατον να επιτευχθεί συμφωνία κυρίων με το ΥΕΝ για έλεγχο των τιμών των εισιτηρίων.