Την ελπίδα να μη συμπεριληφθούν στη «μαύρη λίστα» της Ρωσικής κυβέρνησης, κάποια από τα ελληνικά προϊόντα που εξάγονται στη Ρωσία, εκφράζει ο ειδικός Σύμβουλος του Συνδέσμου Ελληνικών Επιχειρήσεων Εξαγωγής Διακίνησης Φρούτων Λαχανικών και Χυμών INCOFRUIT - HELLAS κ. Γιώργος Πολυχρονάκης, ο οποίος συμμετείχε στην ευρεία σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε σήμερα το πρωί στο υπουργείο Εξωτερικών.
Μείωση του ΕΝΦΙΑ έως και 50% για τα περίπου 10.000 κτίρια που έχουν κηρυχθεί ως «διατηρητέα», ζητά με επιστολή τους προς τον υπουργό Οικονομικών κ. Γκίκα Χαρδούβελη ο υπουργός Περιβάλλοντος κ. Γιάννης Μανιάτης.
Ο πρόεδρος της Ρωσίας Βλαντίμιρ Πούτιν υπέγραψε την Τετάρτη ένα διάταγμα το οποίο προβλέπει την «απαγόρευση ή τον περιορισμό για έναν χρόνο» των εισαγωγών αγροδιατροφικών προϊόντων που προέρχονται από τις χώρες οι οποίες επιβάλλουν οικονομικές κυρώσεις στη Ρωσική Ομοσπονδία, όπως ανέφερε σε ανακοίνωσή του το Κρεμλίνο.
Θύμα λεηλασιών έχει πέσει το βιομηχανικό συγκρότημα «Κρόνος» στην Ελευσίνα, το οποίο αποτελείται από 16 κτίρια σημαντικής αρχιτεκτονικής και τεχνολογικής αξίας, τα οποία είχαν κηρυχθεί διατηρητέα το 1990, με απόφαση του τότε ΥΠΕΧΩΔΕ (ΦΕΚ Δ 103 Α/6.3.1990).
Υπογράφηκε, μετά από πολλά χρόνια καθυστέρησης, από τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Γιώργο Καρασμάνη, απόφαση για την χαρτογράφηση της θαλάσσιας βλάστησης, όπως προβλέπει ο Κανονισμός 1967/2006 για τα μέτρα διαχείρισης του αλιευτικού πλούτου στη Μεσόγειο.
Ξεκινά στις 20 Αυγούστου η νέα κυνηγετική περίοδος 2014 - 2015. Ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος κ. Νίκος Ταγαράς υπέγραψε σήμερα τη σχετική απόφαση
Η ρωσική κυβέρνηση φαίνεται πως αναθεωρεί τις σκέψεις απαγόρευσης εισαγωγής ελληνικών φρούτων, σύμφωνα με τις δηλώσεις του επικεφαλής της Υπηρεσίας Φυτοϋγειονομικού Ελέγχου της Ρωσίας (Rosselkhoznadzor) Σεργκέι Ντάνκβερτ.
Με τους ελεγκτικούς μηχανισμούς να έχουν περάσει πλέον στην εποχή των δραστικών περικοπών που υφίσταται όλο το Δημόσιο,
Ο ήλιος δύει πίσω από τα βουνά της Γυάρου. Μέσα από τους θάμνους ξεπροβάλλουν οι ερευνητές, αποκαμωμένοι από την κούραση και τη ζέστη.
Το Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΔΕΕ) καταδίκασε σήμερα, Πέμπτη, την Ελλάδα για την ανεξέλεγκτη λειτουργία χωματερής εντός του Εθνικού Θαλάσσιου Πάρκου της Ζακύνθου.
Την απόφαση έγκρισης περιβαλλοντικών όρων για την ανάπλαση του Φαληρικού όρμου –από την εκβολή του ποταμού Κηφισού μέχρι την απόληξη της λεωφόρου Συγγρού– υπέγραψε σήμερα, Πέμπτη, ο υπουργός Περιβάλλοντος κ. Γιάννης Μανιάτης.
Δεκάδες νέες επεμβάσεις σε δάση, δασικές και δημόσιες χορτολιβαδικές εκτάσεις προβλέπει το σχέδιο νόμου «Περιβαλλοντική Αναβάθμιση και Ιδιωτική Πολεοδόμηση – Βιώσιμη Ανάπτυξη Οικισμών – Ρυθμίσεις Δασικής Νομοθεσίας».
Τον γόρδιο δεσμό που αφορά τους οικισμούς οι οποίοι χτίστηκαν μέσα σε δάση, με ευθύνη της διοίκησης, επιχειρεί να λύσει το ΥΠΕΚΑ με ρύθμιση που περιλαμβάνεται στο σχέδιο νόμο «Περιβαλλοντική Αναβάθμιση και Ιδιωτική Πολεοδόμηση – Βιώσιμη Ανάπτυξη Οικισμών – Ρυθμίσεις Δασικής Νομοθεσίας», .
Το σύνθετο ζήτημα της ιδιωτικής πολεοδόμησης και των οικοδομικών συνεταιρισμών φιλοδοξεί να επιλύσει το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής (ΥΠΕΚΑ), μετά από τουλάχιστον τέσσερις δεκαετίες άκαρπων προσπαθειών.
Σήμερα ή αύριο αναμένεται να εισαχθεί προς συζήτηση και ψήφιση στη Βουλή το νομοσχέδιο για τη δασική νομοθεσία, την ιδιωτική πολεοδόμηση, τους οικοδομικούς συνεταιρισμούς και την ανάπτυξη των εγκαταλελειμμένων οικισμών
Μελέτη για την προώθηση επενδύσεων οι οποίες θα αφορούν την ανακαίνιση του κτιριακού αποθέματος της χώρας αποφάσισε να υλοποιήσει, έστω και καθυστερημένα, το υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής (ΥΠΕΚΑ).
Τη χορήγηση πρόωρης σύνταξης στους ψαράδες, οι οποίοι έχουν ενταχθεί στο κοινοτικό πρόγραμμα πρόωρης συνταξιοδότησης αλιέων (ΕΠΑΛ 2000-2006) για άλλα δύο χρόνια, προβλέπει απόφαση που υπέγραψε σήμερα ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Γιώργος Καρασμάνης.
Ταϊβάν - Ελλάδα. Δύο χώρες με αντίστροφες πορείες, οι οποίες δεν τέμνονται σε κανένα σημείο.
Αλλάζει ο χάρτης των δασικών υπηρεσιών της χώρας, στο πλαίσιο των αναδιαρθρώσεων που βρίσκονται σε εξέλιξη στον δημόσιο τομέα, με μείωση δομών και κινητικότητα προσωπικού.
Αν υπάρχει κάτι που καθιστά τα μέσα σταθερής τροχιάς ανά τον πλανήτη αξιόπιστα, αυτό είναι η ακρίβεια τόσο στις ώρες των αναχωρήσεων όσο και των αφίξεων.