Υποχωρεί η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης, αλλά και η τιμή στην οποία θα διατίθεται από αύριο το πετρέλαιο θέρμανσης στην αγορά, αφού τελικά οι βυτιοφορείς, εκόντες άκοντες, αναγκάζονται να ενσωματώσουν τις μειωμένες τιμές με τις οποίες θα προμηθεύονται από τα διυλιστήρια.

Η πιθανότερη τιμή εισόδου του πετρελαίου θέρμανσης είναι τα 70 ως 74 λεπτά, ενώ υπάρχουν και οι πλέον αισιόδοξοι που πιστεύουν ότι η τιμή θα είναι γύρω στα 70 λεπτά το λίτρο. Το πετρέλαιο θέρμανσης, για το οποίο έχει γίνει ιδιαίτερη συζήτηση εάν θα δοθεί επίδομα και σε ποιους, πέρυσι είχε ξεκινήσει στα 65 λεπτά το λίτρο και έκλεισε τον Μάιο με περίπου 83,5 λεπτά. Από την πλευρά του υπουργείου Ανάπτυξης γινόταν η διευκρίνιση ότι «οι βυτιοφορείς έχουν λάβει το μήνυμα ότι εάν δεν ενσωματώσουν τις μειωμένες τιμές των διυλιστηρίων, τότε θα βρεθούν προ εκπλήξεων» υπονοώντας ότι υπήρχε συνεννόηση με μεγάλη εταιρεία εμπορίας ώστε η τελευταία να βγάλει φθηνό πετρέλαιο θέρμανσης και να τους αφήσει χωρίς πελατεία. Αλλωστε σήμερα ο υπουργός Ανάπτυξης κ. Χρ.Φώλιας θα έχει συνάντηση με όλους τους παράγοντες της αγοράς με αντικείμενο την τιμή του πετρελαίου θέρμανσης. Πάντως διαψεύδονται με τις εξελίξεις αυτές οι «Κασσάνδρες» των πρατηριούχων με βυτία και των ιδιοκτητών βυτιοφόρων που προέβλεπαν επωνύμως πριν από μερικές ημέρες τιμές πετρελαίου θέρμανσης περί τα 82 λεπτά. Υπενθυμίζεται ότι το καύσιμο αυτό είναι σε μεγάλο βαθμό εισαγόμενο αφού η ζήτηση είναι μεγαλύτερη από την προσφορά.

Ωστόσο υπάρχει και παρέμβαση του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών (ΣΕΕΠΕ) που ρίχνει ευθύνες στο υπουργείο Οικονομικών με ανακοίνωσή του εκτιμώντας ότι δεν θα μπορεί να στείλει πετρέλαιο θέρμανσης την Τετάρτη στα νησιά και σε απομακρυσμένα σημεία της Βόρειας Ελλάδας λόγω του νέου συστήματος ελέγχου των πετρελαιοειδών . «Με την εφαρμογή του νέου συστήματοςοι εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών δεν μπορούν να εκτελωνίσουν πετρέλαιο θέρμανσης πριν από το πρωί της 15ης Οκτωβρίου» αναφέρεται στην ανακοίνωση, ενώ γίνεται και η επισήμανση ότι «όπου απαιτείται μεταφορά με δεξαμενόπλοια δεν θα είναι εφικτός ο εφοδιασμός της αγοράς με πετρέλαιο θέρμανσης αύριο, αφού θα πρέπει πρώτα να εκτελωνισθεί το προϊόν και εν συνεχεία να μεταφερθεί εκεί.Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι εφέτοςσε αρκετές περιοχές της χώρας η νόμιμη διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης δεν θα μπορεί να ξεκινήσει στις 15 του μήνα αλλά δύο-τρεις ημέρες αργότερα».

Πέρυσι είχε ξεκινήσει στα 65 λεπτά ανά λίτρο και έκλεισε τον Μάιο 83,5 λεπτά

Ο Σύνδεσμος λέει ότι είχε ζητήσει από το υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών να επιτραπεί ο εκτελωνισμός του πετρελαίου θέρμανσης μία εβδομάδα νωρίτερα αλλά το αίτημα δεν έγινε αποδεκτό από το υπουργείο και ισχυρίζεται ότι «ο έγκαιρος εκτελωνισμός του προϊόντος θα βοηθούσε στην κάλυψη των αναγκών των καταναλωτών των ως άνω περιοχών και ιδιαίτερα της Β. Ελλάδας», κάτι που πάντως από παράγοντες του υπουργείου Ανάπτυξης αμφισβητείται. Οι κρατικοί αξιωματούχοι αντικρούουν ότι, αν αύριο τα ξημερώματα γίνει εκτελωνισμός των ποσοτήτων που θα μεταφερθούν με δεξαμενόπλοια, ως το βράδυ ή το αργότερο τα χαράματα της Πέμπτης θα είχε πετρέλαιο θέρμανσης και το πιο απομακρυσμένο νησί της Ελλάδας. Η μέση τιμή της αμόλυβδης, σύμφωνα με πανελλαδικές μετρήσεις τιμών σε 2.300 πρατήρια, διαμορφώθηκε στις 10 Οκτωβρίου σε 1,122 ευρώ ανά λίτρο σημειώνοντας μείωση κατά 2,69% σε σχέση με τη μέση τιμή της αμόλυβδης, που ήταν 1,153 ευρώ στις 3 Οκτωβρίου.

Τέλος, ο υπεύθυνος του Τομέα Ανάπτυξης του ΠαΣοΚ βουλευτής κ. Μ. Χρυσοχοΐδης καταγγέλλει καπέλο στα καύσιμα της τάξεως των 10 λεπτών ανά λίτρο, «από το οποίο κάποιοι επιτήδειοι έχουν βάλει στην τσέπη τους τουλάχιστον 165 εκατ. ευρώ,δηλαδή όσα χρήματα θα κοστίσει το επίδομα θέρμανσης που η κυβέρνηση επίμονα αρνιόταν να χορηγήσει τα τελευταία χρόνια στις ασθενέστερες ομάδες του πληθυσμού».