Πλήθος αντιδράσεων έχει προκαλέσει η δημιουργία του κυβερνητικού πάρκου «Ανδρέας Λεντάκης» στον Υμηττό. Τι ζητούν οι κάτοικοι, ποιες λύσεις δίνει η κυβέρνηση και ποιο μέσον μεταφοράς επιλέγουν οι δημόσιοι υπάλληλοι σύμφωνα με μελέτη
Η δημιουργία του νέου «κυβερνητικού πάρκου» στην ΠΥΡΚΑΛ, όπου θα μετεγκατασταθούν υπουργεία από το κέντρο της πόλης - Με υπόγειους κυλιόμενους διαδρόμους που θα ξεκινούν από το μετρό της Δάφνης θα εξυπηρετούνται οι εργαζόμενοι - Προσφυγές κατοίκων στο ΣτΕ κατά του έργου, αντίθετος και ο Σύλλογος Ελλήνων Πολεοδόμων
«Στον πάγο» ο διαγωνισμός για το έργο της μετατροπής του χώρου, στον Υμηττό, μέσω ΣΔΙΤ, για τον οποίο έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον μεγάλοι κατασκευαστικοί όμιλοι, όπως η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και οι κοινοπραξίες ΑΒΑΞ – ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις και METLEN –INTRAKAT
Το νέο ρυθμιστικό πλαίσιο για την Αττική θα καθορίσει κρίσιμα ζητήματα στον τομέα υποδομών και των μεταφορών
Στην επιχείρηση κατάσβεσής της συμμετέχουν επίγεια και εναέρια μέσα.
Πώς το project της ΠΥΡΚΑΛ επηρεάζει το κέντρο της Αθήνας αλλά και τον Δήμο Δάφνης-Υμηττού - Τι υποστηρίζουν οι φωνές που αντιδρούν στην δημιουργία του κυβερνητικού πάρκου.
Αφορά στη μεταφορά των δραστηριοτήτων που έχουν απομείνει στην έκταση των ΕΑΣ στη Δάφνη. Ακολουθούν άλλοι δύο διαγωνισμοί.
Η συζήτηση για τον ανασχηματισμό, ο προβληματισμός για τα πεδία όπου χωλαίνει η κυβέρνηση, η μετεγκατάσταση του Μαξίμου και το «γεφύρι της Αρτας» στις εγκαταστάσεις της ΠΥΡΚΑΛ
Την άνοιξη του 2024 η εκκίνηση της διαγωνιστικής διαδικασίας από το ΤΑΙΠΕΔ για την ανάδειξη του αναδόχου που θα αναλάβει την κατασκευή και λειτουργία των εγκαταστάσεων της ΠΥΡΚΑΛ στη Δάφνη όπου θα μετεγκατασταθούν εννέα υπουργεία και υπηρεσίες του Δημοσίου δημιουργώντας το κυβερνητικό πάρκο «Ανδρέας Λεντάκης»