Την έντονη αντίδραση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) έχει προκαλέσει έγγραφο του υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου κ. Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη προς την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ), στο οποίο αναφέρεται ότι συνέπεια της λήξεως της συμβατικής διάρκειας της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας των πληρωμάτων φορτηγών πλοίων από 4.500 dtw και άνω έτους 2010, είναι δυνατόν πλέον ότι οι όροι ναυτολόγησης των ελλήνων ναυτικών να συμφωνούνται ελεύθερα με ατομική σύμβαση.
Την έντονη αντίδραση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας προκάλεσε η ρύθμιση για τις επιχειρησιακές συμβάσεις εργασίας στην ακτοπλοΐα που κατατέθηκε το βράδυ της Δευτέρας μέσα στο νομοσχέδιο για τις λαϊκές αγορές.
Δεμένα στα λιμάνια θα μείνουν τα πλοία λόγω της 24ωρης πανελλαδικής απεργίας των πληρωμάτων σε όλες τις κατηγορίες πλοίων την Πέμπτη 1η Μαΐου συμμετέχοντας στην κινητοποίηση της ΓΣΣΕ για την Εργατική Πρωτομαγιά.
Την αναστολή των περαιτέρω απεργιακών κινητοποιήσεων αποφάσισε την Τετάρτη η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία εν όψει και του Πάσχα «προκειμένου να δοθεί περισσότερος χρόνος προς όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές ούτως ώστε να συνεχιστεί ο διάλογος, που βρίσκεται σε εξέλιξη, για την εξεύρεση κοινά αποδεκτών λύσεων για τα εν γένει προβλήματα, που αντιμετωπίζει ο κλάδος». Υπενθυμίζεται πως η ΠΝΟ συμμετείχε στην 24ωρη απεργία της Τετάρτης.
Κρίσιμη συνεδρίαση πραγματοποιεί η Εκτελεστική Επιτροπή της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας το μεσημέρι της Τετάρτης προκειμένου να αποφασίσει εάν θα συνεχίσει τις απεργιακές κινητοποιήσεις που έχει ξεκινήσει από την Δευτέρα.
Δεμένα παραμένουν και σήμερα Τρίτη τα πλοία στα λιμάνια λόγω της 48ωρης απεργίας της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας που ξεκίνησε την Δευτέρα στις 06.00.
Σε νέους ελέγχους σε πλοία εταιρειών που οφείλουν δεδουλευμένα και τα οποία δεν θα επιτρέψει πιθανόν να αποπλεύσουν προχωρά και σήμερα, Παρασκευή, κλιμάκιο της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ). Έλεγχοι επρόκειτο να πραγματοποιηθούν στα πλοία «Πρέβελης», «Βιτσέντζος Κορνάρος» και «Εuropean Express».
Σε συνέχεια της σχετικής καταγγελίας της ΠΝΟ αναφορικά με το θέμα της καθυστέρησης πληρωμής δεδουλευμένων μισθών πληρωμάτων που εργάζονται σε ακτοπλοϊκά πλοία, η Attica Group μητρική εταιρία των πλοιοκτητριών των πλοίων Blue Star Ferries και Superfast Ferries, ανακοίνωσε ότι ουδέποτε έχει καθυστερήσει πληρωμή δεδουλευμένων και ότι δεν οφείλει δεδουλευμένα στο σύνολο των ναυτικών που εργάζονται στα πλοία της, όπως επίσης και στο προσωπικό ξηράς.