Χάρη στη μορφολογία του εδάφους της, η πέμπτη σε έκταση από τις Κυκλάδες, αποτελεί έναν μικρόκοσμο με πολύ ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και περισσότερες από 70 ονειρεμένες παραλίες με διάφανα νερά.

Mια νέα πραγματικότητα διαμορφώνεται για τον νευραλγικής σημασίας κλάδο και τους ανθρώπους του. Τα αριθμητικά στοιχεία και οι εκτιμήσεις των ειδικών σκιαγραφούν την επόμενη μέρα.

Μια ιστορία γραμμένη με κύματα και θαλασσινό αέρα, η οποία αρχίζει το 1933 και φθάνει μέχρι τις μέρες μας, γεμάτη επιτυχίες και όμορφες στιγμές.

Υπάρχουν λαοί που φοβούνται τη θάλασσα – εμείς οι Ελληνες όχι, μάλλον γιατί είμαστε περικυκλωμένοι από δαύτη. Ο δικός μας θεός της θάλασσας, ο Ποσειδώνας, ο αδελφός του Δία, ήταν ο δεύτερος τη τάξει θεός και μπορούσε να περνά τον καιρό του και στον Ολυμπο και στους ωκεανούς. Ενώ οι Βόρειοι Ευρωπαίοι φαντάζονταν τη θάλασσα γεμάτη […]

Ο Ησίοδος εξιστορεί ότι τα πρώτα πλοία κατασκευάστηκαν στην Αίγινα, ενώ ήδη από την τρίτη προ Χριστού χιλιετία τα κυκλαδίτικα πλοία άρχισαν να ταξιδεύουν για τη µεταφορά πολύτιµων µετάλλων της εποχής και ο πρώτος στόλος που αναφέρεται στην παγκόσµια ιστορία είναι τα 1.186 πλοία που έπλευσαν προς την Τροία, σύµφωνα µε τον Οµηρο. Και πόσα […]

Το πανέμορφο αιγαιοπελαγίτικο νησί κυριαρχεί εδώ και αιώνες στη ναυτική ιστορία της Ελλάδας γεννώντας ικανούς καπεταναίους και ταξιδεύοντας τον στόλο της στα πέρατα του κόσμου.

Ταξιδέψαμε με το υπερσύγχρονο yacht «Pathos» στα γαλάζια νερά. Είχαμε την ευκαιρία να μαγειρέψουμε με το πρώην μέλος της ομάδας των επίλεκτων σεφ του βασιλιά της Σαουδικής Αραβίας Στέλιο Αρακά και να απολαύσουμε το γευστικό αποτέλεσμα στο εντυπωσιακό sun deck.

Τα Καρδάμυλα και ο Βροντάδος της Χίου, αλλά και οι Οινούσσες, γεννούν καπεταναίους και εφοπλιστές, ανθρώπους που συχνά αποδεικνύουν εμπράκτως, με τις δωρεές και με το κοινωνικό έργο τους, την αγάπη που τρέφουν για την ιδιαίτερη πατρίδα τους και για ολόκληρη την Ελλάδα.

Η ναυτιλιακή βιομηχανία της Ελλάδας διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στο παγκόσμιο γίγνεσθαι. Την ίδια στιγμή, πολλά είναι τα σενάρια, οι προβλέψεις και οι προσδοκίες για την εποχή μετά την πανδημία.

Γραφικά ψαροχώρια χτισμένα σε απόκρημνες ακτές ή σε καλά κρυμμένους όρμους, άντεξαν επί αιώνες θύελλες και καταιγίδες, για να αποτελούν σήμερα ζωντανά μουσεία των ναυτικών παραδόσεων και σημαντικά τουριστικά αξιοθέατα.

Ο ελληνόκτητος στόλος αποτελεί κυρίαρχη δύναμη της παγκόσμιας ναυτιλίας τις τελευταίες δεκαετίες, ενώ οι έλληνες εφοπλιστές βρίσκονται στην κορυφή της ελίτ των πιο ισχυρών επιχειρηματιών του τομέα, πάνω από εκπροσώπους των μεγαλύτερων οικονομιών του κόσμου.

Η σχέση των ελλήνων ζωγράφων με τα πελάγη και τα σκαριά που τα διέσχιζαν υπήρξε ανέκαθεν βαθιά και παθιασμένη.