Υπάρχουν λαοί που φοβούνται τη θάλασσα – εμείς οι Ελληνες όχι, μάλλον γιατί είμαστε περικυκλωμένοι από δαύτη. Ο δικός μας θεός της θάλασσας, ο Ποσειδώνας, ο αδελφός του Δία, ήταν ο δεύτερος τη τάξει θεός και μπορούσε να περνά τον καιρό του και στον Ολυμπο και στους ωκεανούς. Ενώ οι Βόρειοι Ευρωπαίοι φαντάζονταν τη θάλασσα γεμάτη […]

Ο Ησίοδος εξιστορεί ότι τα πρώτα πλοία κατασκευάστηκαν στην Αίγινα, ενώ ήδη από την τρίτη προ Χριστού χιλιετία τα κυκλαδίτικα πλοία άρχισαν να ταξιδεύουν για τη µεταφορά πολύτιµων µετάλλων της εποχής και ο πρώτος στόλος που αναφέρεται στην παγκόσµια ιστορία είναι τα 1.186 πλοία που έπλευσαν προς την Τροία, σύµφωνα µε τον Οµηρο. Και πόσα […]

Χάρη στη μορφολογία του εδάφους της, η πέμπτη σε έκταση από τις Κυκλάδες, αποτελεί έναν μικρόκοσμο με πολύ ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και περισσότερες από 70 ονειρεμένες παραλίες με διάφανα νερά.

Η χρήση υπερσύγχρονων ψηφιακών συστημάτων και επαναστατικών εργαλείων επιταχύνει την ανάπτυξη της ποντοπόρου ναυτιλίας.

Τον ερχόμενο Οκτώβριο θα πραγματοποιηθεί, εκτός απροόπτου, ο σημαντικότερος θεσμός της παγκόσμιας ναυτιλίας, που συνοδεύεται από λαμπρές εκδηλώσεις, με το βλέμμα πάντα στραμμένο στο απέραντο γαλάζιο.

Μια περιπλάνηση στην παγκόσμια πεζογραφία και ποίηση με άξονα το υγρό στοιχείο και αφετηρία την ελληνική αρχαιότητα.

Φύλακες των λιμανιών και οδηγοί των πλοίων που μέσα στη νύχτα ή στην κακοκαιρία αναζητούν απάγκιο, χτισμένοι από πέτρα ή από μέταλλο. Oι φάροι αποτελούν ιδιαίτερα μνημεία της αρχιτεκτονικής και της παρουσίας του ανθρώπου εκεί που ξεκινά η απεραντοσύνη των ωκεανών.

H ναυπηγική, η ναυτιλιακή δραστηριότητα και οι τρόποι διάδρασης του ανθρώπου με τη θάλασσα δίνουν έμπνευση στους αρχιτέκτονες σε όλον τον κόσμο.

Ο Πειραιάς έχει σφραγίσει με την αίγλη του την ιστορία της Ελλάδας και ζει ακόμη και σήμερα ένδοξες στιγμές ανάπτυξης.

Αρθρο του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννη Πλακιωτάκη για το BHMAgazino.

Μας μαθαίνουν το παρελθόν και μας ταξιδεύουν στο μέλλον. Το ΒΗΜΑgazino «σαλπάρει» και εξερευνά την ιστορία των σημαντικότερων ναυτικών μουσείων στην Ελλάδα και στο εξωτερικό.

H πολυτάραχη και περιπετειώδης σαν τα ταξίδια στις άγριες θάλασσες ζωή του θρυλικού μεγαλοεφοπλιστή και ενός από τους πλουσιότερους ανθρώπους στον πλανήτη ήταν κομμένη και ραμμένη για μια πραγματικά σημαντική κινηματογραφική παραγωγή. Την οποία ακόμη περιμένουμε...

Το πανέμορφο αιγαιοπελαγίτικο νησί κυριαρχεί εδώ και αιώνες στη ναυτική ιστορία της Ελλάδας γεννώντας ικανούς καπεταναίους και ταξιδεύοντας τον στόλο της στα πέρατα του κόσμου.

Ταξιδέψαμε με το υπερσύγχρονο yacht «Pathos» στα γαλάζια νερά. Είχαμε την ευκαιρία να μαγειρέψουμε με το πρώην μέλος της ομάδας των επίλεκτων σεφ του βασιλιά της Σαουδικής Αραβίας Στέλιο Αρακά και να απολαύσουμε το γευστικό αποτέλεσμα στο εντυπωσιακό sun deck.

Τα Καρδάμυλα και ο Βροντάδος της Χίου, αλλά και οι Οινούσσες, γεννούν καπεταναίους και εφοπλιστές, ανθρώπους που συχνά αποδεικνύουν εμπράκτως, με τις δωρεές και με το κοινωνικό έργο τους, την αγάπη που τρέφουν για την ιδιαίτερη πατρίδα τους και για ολόκληρη την Ελλάδα.

Η ναυτιλιακή βιομηχανία της Ελλάδας διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στο παγκόσμιο γίγνεσθαι. Την ίδια στιγμή, πολλά είναι τα σενάρια, οι προβλέψεις και οι προσδοκίες για την εποχή μετά την πανδημία.

Γραφικά ψαροχώρια χτισμένα σε απόκρημνες ακτές ή σε καλά κρυμμένους όρμους, άντεξαν επί αιώνες θύελλες και καταιγίδες, για να αποτελούν σήμερα ζωντανά μουσεία των ναυτικών παραδόσεων και σημαντικά τουριστικά αξιοθέατα.

Ο ελληνόκτητος στόλος αποτελεί κυρίαρχη δύναμη της παγκόσμιας ναυτιλίας τις τελευταίες δεκαετίες, ενώ οι έλληνες εφοπλιστές βρίσκονται στην κορυφή της ελίτ των πιο ισχυρών επιχειρηματιών του τομέα, πάνω από εκπροσώπους των μεγαλύτερων οικονομιών του κόσμου.