Ένα εκατομμύριο ευρώ κέρδισαν οι διακινητές από το «ταξίδι θανάτου» του αλιευτικού το οποίο κόστισε την ζωή σε 45 μετανάστες, οι οποίοι έχασαν την ζωή τους από ασφυξία. Όπως αναφέρει ο ιταλικός Τύπος, σύμφωνα με τα μέχρι τώρα ευρήματα των ερευνών κάθε μετανάστης υποχρεώθηκε να πληρώσει για το ταξίδι τουλάχιστον 1.500 ευρώ.
Νέο ναυάγιο, με 70 αγνοούμενους, σημειώθηκε νότια της Σικελίας την Τρίτη, σύμφωνα με μαρτυρίες επιζώντων, τις οποίες μετέδωσαν οι τοπικές αρχές στη σικελική πόλη Κατάνη και η Ύπατη Αρμοστεία του ΟΗΕ για τους Πρόσφυγες (UNHCR).
Τουλάχιστον 61 άνθρωποι αγνοούνται μετά τη βύθιση πλοίου που μετέφερε 97 μετανάστες από την Ινδονησία στη Μαλαισία.
Η νοτιοκορεατική αστυνομία κινητοποίησε 6.000 αστυνομικούς για να κάνουν έφοδο σε θρησκευτικό κοινόβιο όπου θεωρούσε ότι βρίσκεται ο επιχειρηματίας Γιου Μπιουνγκ-Ουν, που συνδέεται με την εταιρεία που διαχειριζόταν το βυθισμένο Sewol. Μετά το ναυάγιο, η εταιρεία -και ο επιχειρηματίας- βρέθηκαν στο στόχαστρο των αρχών για αμέλεια, διασπάθιση κεφαλαίων και φορολογική απάτη αλλά ο Γιου παρέμενε για καιρό άφαντος.
Σε τεταμένη ατμόσφαιρα ξεκινά η δίκη των μελών του πληρώματος του νοτιοκορεατικού φέρι, το οποίο βυθίστηκε στα μέσα του Απριλίου, αφήνοντας 300 νεκρούς και αγνοούμενους. Ο καπετάνιος και τρία ακόμη μέλη του πληρώματος κατηγορούνται για ανθρωποκτονία εξ αμελείας, που επισύρει την θανατική ποινή.
Το έτος 80 π.Χ ένα ρωμαϊκό καράβι βυθίζεται ανοιχτά των Αντικυθήρων. Το 1900 Σύμιοι σφουγγαράδες εντοπίζουν το ναυάγιο σε βάθος 45-60 μέτρων. Ανάμεσα στα ευρήματα είναι και ένα παράξενο αντικείμενο το οποίο η μελέτη του οποίου απέδειξε ότι ήταν ένα πολύπλοκο όργανο και σύμφωνα με τους ειδικούς ο αρχαιότερος υπολογιστής που γνωρίζουμε. Το όργανο αυτό έγινε γνωστό ως «ο μηχανισμός των Αντικυθήρων». Εχουν γίνει δεκάδες μελέτες για τον μηχανισμό αυτό και έχουν γραφτεί χιλιάδες άρθρα για την ύπαρξη και λειτουργία του. Στις ΗΠΑ γίνονται αυτό το διάστημα δοκιμές σε μια προηγμένη στολή κατάδυσης με την οποία θαλάσσιοι αρχαιολόγοι σκοπεύουν τον προσεχή Σεπτέμβριο να βουτήξουν στο ναυάγιο με στόχο να εντοπίσουν ένα δεύτερο μηχανισμό που πιθανώς να υπήρχε στο καράβι.
Και δεύτερος δύτης που συμμετείχε στις έρευνες μετά το ναυάγιο του Sewol στη Νότιο Κορέα σκοτώθηκε σε δυστύχημα που σημειώθηκε κατά τη διάρκεια των ερευνών, ανακοίνωσε η ακτοφυλακή. Την ίδια ώρα βρέθηκε αυτοκίνητο το οποίο θεωρείται ότι χρησιμοποιήθηκε από τον ιδιοκτήτη της διαχειρίστριας εταιρείας του πλοίου, ο οποίος διαφεύγει τη σύλληψη.