Μάχη Τράτσα

«Στον πάγο» ο διαγωνισμός για το έργο της μετατροπής του χώρου, στον Υμηττό, μέσω ΣΔΙΤ, για τον οποίο έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον μεγάλοι κατασκευαστικοί όμιλοι, όπως η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και οι κοινοπραξίες ΑΒΑΞ – ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις και METLEN –INTRAKAT

Η σημασία της επίσκεψης στη Ρεβυθούσα του Αμερικανού τσάρου της ενέργειας. Τον υποδέχτηκε σύσσωμη η επιχειρηματική «αφρόκρεμα» του ενεργειακού τομέα

Πώς η υπερδόμηση μετέτρεψε τα αστικά κέντρα της χώρας σε θερμικές νησίδες - Τι δείχνουν τα στοιχεία του 2ου μέρους της μελέτης του ΕΚΠΑ

Η Chevron ανοίγει νέο κεφάλαιο στην ελληνική ενέργεια με την προσφορά που κατέθεσε για έρευνα και παραγωγή υδρογονανθράκων στη χώρα - Μεγάλο πλήγμα στο τουρκολυβικό μνημόνιο

Ενα νέο ψηφιακό «εργαλείο» που προτείνουν δύο πανεπιστήμια της χώρας και έρχεται να ερευνήσει τις πραγματικές ανάγκες των νησιών σε νερό, ενώ ένα δεύτερο μελετά τις πλημμύρες - «Ετσι μπορούμε να σχεδιάσουμε το είδος, τον αριθμό και το μέγεθος των έργων που δυνητικά θα εξασφαλίσουν επαρκή ποσότητα υδάτων» λένε οι ερευνητές.

Από την πλατεία Αριστοτέλους, τη ΔΕΘ και το πάρκο του Παύλου Μελά ως το Σέιχ Σου αναπλάθεται η Θεσσαλονίκη.

Η προσφυγή Ελλήνων κατασκευαστών για τα μπόνους δόμησης του ΝΟΚ πέρασε το αυστηρό στάδιο παραδεκτού στο Στρασβούργο, κρίσιμη δικάσιμος το 2026

Μετά από έξι χρόνια και μια μακρά δικαστική περιπέτεια, το 2027 αναμένεται να προκηρυχθεί ο διαγωνισμός για το γκρέμισμα των τριών τελευταίων ορόφων του «Μπλε Κέδρος», στο Κουκάκι

Χρηματοδοτική αδυναμία και θεσμική υστέρηση απομακρύνουν την Ελλάδα από τους ευρωπαϊκούς στόχους - Ανεπάρκεια σε δράσεις για την προστασία των οικοσυστημάτων, την πρόληψη της ρύπανσης, την κυκλική οικονομία, τα απόβλητα και τη διαχείριση των υδάτων

Πώς η αλλαγή του αστικού χώρου, με την εξαφάνιση των μονοκατοικιών και την ανέγερση χιλιάδων νέων πολυκατοικιών, συνέβαλε, με τη βοήθεια της κλιματικής αλλαγής, στην εξάπλωση της «αστικής θερμικής νησίδας», που κάποτε περιοριζόταν μεταξύ Ομόνοιας και Συντάγματος, σε όλο το Λεκανοπέδιο

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας επιβεβαιώνει ότι υπάρχουν και άλλες πετρελαϊκές που σκέφτονται τις έρευνες στις ελληνικές θάλασσες, ενώ τονίζει - με αφορμή τα θαλάσσια πάρκα - ότι η άσκηση των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων δεν επηρεάζεται από τις αντιδράσεις της Τουρκίας

Σε ποιες περιοχές διαπιστώνονται οι περισσότερες ρευματοκλοπές - Ζημιά εκατομμυρίων

Σύμφωνα με το επικρατέστερο σενάριο, στη νέα εταιρεία θα εισφέρουν και οι δημόσιοι φορείς τα μεγάλα έργα που έχουν στην κατοχή τους.

Η θέση της Ελλάδας στον χάρτη των κρίσιμων στρατηγικών ορυκτών, ο ρόλος της Κίνας και οι μεγάλες δυτικές δυνάμεις – Η «κοινωνική άδεια» «αγκάθι» στις έρευνες και στην υλοποίηση νέων έργων

Στο Θαλάσσιο Πάρκο Ιονίου επιτρέπονται οι υδατοκαλλιέργειες και τα υδροπλάνα

Ο νέος συγκοινωνιακός χάρτης για την Αττική μέχρι το 2035 - Οι προκλήσεις, οι ενστάσεις και η μετάβαση.

Οι τεράστιες καθυστερήσεις στην επιβολή προστίμων επιτρέπουν στις επιχειρήσεις που παρανομούν -καταλαμβάνοντας κοινόχρηστες ακτές με ξαπλώστρες, ομπρέλες, beach bars κ.ά. - να συνεχίζουν την αυθαίρετη δραστηριότητά τους. Tο πόρισμα του Ελεγκτικού Συνεδρίου.

Εμβληματικά έργα και προγράμματα ύψους 6,2 δισ. ευρώ με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης περιλαμβάνει ο σχεδιασμός του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας

Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ) ενέκρινε τους περιβαλλοντικούς όρους για τις δύο στρατηγικής σημασίας οδικές συνδέσεις που θα ενώσουν τον νέο αερολιμένα με τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (BOAK) και με την οδό Ηρακλείου – Βιάννου.

Ποια αυθαίρετα μπορούν να «γλιτώσουν» την κατεδάφιση και μέχρι πότε θα πρέπει να έχουν γκρεμιστεί.