Εξελίσσοντας παράλληλα με την προϊοντική και την πελατοκεντρική φιλοσοφία της ώστε να ανταποκρίνεται στα διαφορετικά ζητούμενα των δυνητικών πελατών της, η Peugeot παρουσίασε τις προηγούμενες εβδομάδες στην Ελλάδα μια εμπορική πρωτοβουλία που συνδυάζει άμεση διαθεσιμότητα αυτοκινήτων, σύγχρονη τεχνολογία σε διαφορετικά πεδία και σημαντικά εμπορικά προνόμια.
Στόχος του προγράμματος Peugeot Now! είναι να γίνει ευκολότερη η μετάβαση σε κάποιο από τα μοντέλα που απαρτίζουν σήμερα την γκάμα της, στις Hatchback, Station Wagon, Crossover και SUV κατηγορίες.
Κοινό χαρακτηριστικό τους αποτελεί η αξιοποίηση αποδοτικών turbo κινητήρων βενζίνης και diesel, υβριδικών συστημάτων και αμιγώς ηλεκτρικών εκδόσεων που διατίθενται σε επιλεγμένα αυτοκίνητα με ειδικές τιμές, οι οποίες διαμορφώνονται συνυπολογίζοντας όφελος έως 3.400 ευρώ, χωρίς μάλιστα να περιλαμβάνεται σε αυτές η επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά».
Ιδανικό παράδειγμα το 2008
Διαθέσιμο σε περισσότερες επιλογές μέσω του προγράμματος Peugeot Now! το 2008 αποτελεί μοντέλο-ορόσημο για τη γαλλική μάρκα και στην Ελλάδα στην οποία διευρύνει την παρουσία του μέσω του νέου κινητήρα Turbo 100 που εντάσσεται στην τρίτη γενιά κινητήρων βενζίνης, αντικαθιστώντας τον κινητήρα PureTech, και αναπτύχθηκε εξαρχής με στόχο τη βελτίωση της απόδοσης, της οικονομίας και της αξιοπιστίας. Πρόκειται για έναν τρικύλινδρο κινητήρα 1.199 κ.εκ., στον οποίο το 70% εξαρτημάτων όπως η καδένα χρονισμού, ο υπερσυμπιεστής μεταβλητής γεωμετρίας, το σύστημα άμεσου ψεκασμού υψηλής πίεσης, τα έμβολα και ο κορμός του κινητήρα, είναι επανασχεδιασμένα.

Η νέα αρχιτεκτονική του αποφέρει 101 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 205 Nm από μόλις 1.750 σ.α.λ., με στόχο την άμεση απόκριση και την ελαστικότητα στην καθημερινή οδήγηση. Ταυτόχρονα, ο υπερσυμπιεστής μεταβλητής γεωμετρίας βελτιστοποιεί τη λειτουργία του κινητήρα σε όλο το φάσμα των στροφών, ενισχύοντας την απόδοση στις χαμηλές στροφές και προσφέροντας μεγαλύτερη οδηγική άνεση. Το νέο σύστημα άμεσου ψεκασμού υψηλής πίεσης (350 bar) σε συνδυασμό με τη λειτουργία βάσει του κύκλου Miller και την υψηλή σχέση συμπίεσης, συμβάλλει στη βελτίωση της θερμοδυναμικής απόδοσης και στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών ρύπων. Αυτές οι μηχανολογικές επιλογές ενίσχυσαν σημαντικά την αξιοπιστία με το διάστημα της προγραμματισμένης συντήρησης να αυξάνεται πλέον στα δύο χρόνια ή κάθε 25.000 χιλιόμετρα.

Στο πλαίσιο του νέου προγράμματος, το 2008 Turbo 100 στην έκδοση Style Plus διατίθεται από 21.400 ευρώ, ενώ η πληρέστερη εξοπλιστικά έκδοση Allure είναι διαθέσιμη από 22.400 ευρώ περιλαμβάνοντας Adaptive Cruise Control, i-Cockpit με ψηφιακό πίνακα οργάνων 10″, Connected Navigation 3D, σύστημα ορατότητας με κάμερες 360°, σύστημα εισόδου και εκκίνησης χωρίς κλειδί (Keyless Entry & Start), ασύρματη φόρτιση smartphone, σύστημα επόπτευσης τυφλού σημείου (Blind Spot Detection), πίσω φιμέ κρύσταλλα και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών.
Πάνω από τη συγκεκριμένη έκδοση ισχύος τοποθετούνται τα 2008 Hybrid 110 και 145 με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη e-DCS6 που διατίθενται με σημαντικό όφελος έως 2.500 ευρώ, προσφέροντας τα πλεονεκτήματα της υβριδικής τεχνολογίας 48V της Peugeot και τη δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης σε αστικές συνθήκες, χωρίς να θυσιάζεται χώρος αποσκευών για την μπαταρία και χωρίς την ανάγκη εξωτερικής φόρτισης.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα διαθέσιμα ετοιμοπαράδοτα μοντέλα και τα προνόμια του προγράμματος Peugeot Now! οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκεφθούν το επίσημο δίκτυο διανομέων της μάρκας στην Ελλάδα ή να συμπληρώσουν τη σχετική φόρμα ενδιαφέροντος στην ιστοσελίδα https://www.peugeot.gr/buy/peugeot-now.html



