Κάντε TO BHMA προτιμώμενη πηγή Η άλλη ευρωπαϊκή χώρα την οποία δείχνουν να προτιμούν οι κινέζοι κατασκευαστές για να αποκτήσουν βιομηχανικές μονάδες στην Ευρώπη είναι η Ισπανία, η οποία έχει προσελκύσει ήδη το ενδιαφέρον της CATL, της Chery, της BAIC, διερευνάται από την BYD για το δεύτερό της ευρωπαϊκό εργοστάσιο και αποτελεί μέρος των κινεζικών συνεργασιών του ομίλου Stellantis για την αξιοποίηση των εργοστασίων του και όχι μόνο.
Ωστόσο και σε αυτή την περίπτωση υπάρχουν μελανά σημεία καθώς σύμφωνα με έρευνα που είδε το φως της δημοσιότητας προσφάτως, το εργοστάσιο μπαταριών που έχει δρομολογήσει η CATL σε συνεργασία με τον όμιλο Stellantis, μια επένδυση αξίας 4,1 δισεκατομμυρίων ευρώ, θα κατασκευαστεί με τη συνδρομή κινέζων εργατών που θα έρθουν στην Ισπανία για αυτόν τον σκοπό.
Παρ’ όλα αυτά οι τοπικές κινεζικές επενδύσεις-κοινοπραξίες, συμπεριλαμβανομένης της κοινοπραξίας CATL Stellantis, εκτιμάται ότι θα δημιουργήσουν έως και 6.000 θέσεις εργασίας στη χώρα των Ιβήρων. Για την ακρίβεια, η κοινοπραξία της Chery-Εbro θα απασχολεί 1.600 εργαζόμενους, αυτή της BAIC με τη Santana Motors 210 εργαζομένους, ενώ η βιομηχανική μονάδα παραγωγής μπαταριών της CATL, η οποία θα λειτουργήσει το 2028, αναμένεται να απασχολεί έως και 4.000 εργαζομένους.
