Μάχη Τράτσα

Χρηματοδοτική αδυναμία και θεσμική υστέρηση απομακρύνουν την Ελλάδα από τους ευρωπαϊκούς στόχους - Ανεπάρκεια σε δράσεις για την προστασία των οικοσυστημάτων, την πρόληψη της ρύπανσης, την κυκλική οικονομία, τα απόβλητα και τη διαχείριση των υδάτων

Πώς η αλλαγή του αστικού χώρου, με την εξαφάνιση των μονοκατοικιών και την ανέγερση χιλιάδων νέων πολυκατοικιών, συνέβαλε, με τη βοήθεια της κλιματικής αλλαγής, στην εξάπλωση της «αστικής θερμικής νησίδας», που κάποτε περιοριζόταν μεταξύ Ομόνοιας και Συντάγματος, σε όλο το Λεκανοπέδιο

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας επιβεβαιώνει ότι υπάρχουν και άλλες πετρελαϊκές που σκέφτονται τις έρευνες στις ελληνικές θάλασσες, ενώ τονίζει - με αφορμή τα θαλάσσια πάρκα - ότι η άσκηση των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων δεν επηρεάζεται από τις αντιδράσεις της Τουρκίας

Σε ποιες περιοχές διαπιστώνονται οι περισσότερες ρευματοκλοπές - Ζημιά εκατομμυρίων

Σύμφωνα με το επικρατέστερο σενάριο, στη νέα εταιρεία θα εισφέρουν και οι δημόσιοι φορείς τα μεγάλα έργα που έχουν στην κατοχή τους.

Η θέση της Ελλάδας στον χάρτη των κρίσιμων στρατηγικών ορυκτών, ο ρόλος της Κίνας και οι μεγάλες δυτικές δυνάμεις – Η «κοινωνική άδεια» «αγκάθι» στις έρευνες και στην υλοποίηση νέων έργων

Στο Θαλάσσιο Πάρκο Ιονίου επιτρέπονται οι υδατοκαλλιέργειες και τα υδροπλάνα

Ο νέος συγκοινωνιακός χάρτης για την Αττική μέχρι το 2035 - Οι προκλήσεις, οι ενστάσεις και η μετάβαση.

Οι τεράστιες καθυστερήσεις στην επιβολή προστίμων επιτρέπουν στις επιχειρήσεις που παρανομούν -καταλαμβάνοντας κοινόχρηστες ακτές με ξαπλώστρες, ομπρέλες, beach bars κ.ά. - να συνεχίζουν την αυθαίρετη δραστηριότητά τους. Tο πόρισμα του Ελεγκτικού Συνεδρίου.

Εμβληματικά έργα και προγράμματα ύψους 6,2 δισ. ευρώ με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης περιλαμβάνει ο σχεδιασμός του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας

Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ) ενέκρινε τους περιβαλλοντικούς όρους για τις δύο στρατηγικής σημασίας οδικές συνδέσεις που θα ενώσουν τον νέο αερολιμένα με τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (BOAK) και με την οδό Ηρακλείου – Βιάννου.

Ποια αυθαίρετα μπορούν να «γλιτώσουν» την κατεδάφιση και μέχρι πότε θα πρέπει να έχουν γκρεμιστεί.

Ζητείται «φόρμουλα» για να αναπτυχθούν και στην Ελλάδα οι κατάλληλες αγορές που θα ανοίξουν μια «βεντάλια» αμειβόμενων υπηρεσιών προκειμένου να ενθαρρυνθεί η κατασκευή νέων μονάδων

Η δραματική αύξηση της δομημένης επιφάνειας έχει αλλοιώσει τη φυσιογνωμία πολλών νησιών – Η υπέρμετρη οικοδομική ανάπτυξη επιβαρύνει την καθημερινότητα, επιδεινώνει το φυσικό περιβάλλον και πολλαπλασιάζει τις συνέπειες της κλιματικής αλλαγής

Χθες, Τρίτη, σε ειδική συνάντηση στο Μέγαρο Μαξίμου, στο επίκεντρο της συζήτησης τέθηκε το ζήτημα της εξυγίανσης των πολεοδομιών και η προοπτική μεταφοράς τους στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας

Τι περιλαμβάνει η ενεργειακή αναβάθμιση κατοικιών - Που θα γίνουν παρεμβάσεις - Ολο το σχέδιο

Τα μπλακ άουτ είναι σπάνια αλλά δεν μπορούν να αποκλειστούν στα σύγχρονα ηλεκτρικά συστήματα. Η αντιμετώπιση από τον ΑΔΜΗΕ και τα 5 μεγαλύτερα μπλακ άουτ των τελευταίων 43 ετών

Υπεράντληση για αγροτικούς ή τουριστικούς λόγους και έλλειμμα στρατηγικής στους δύο κλάδους απειλούν και τα «αφανή» υδάτινα αποθέματα της χώρας, επιτείνοντας το πρόβλημα της λειψυδρίας - Ποιες περιοχές της Ελλάδας πρακτικά δεν έχουν πόσιμο νερό

Στη Βουλή το νομοσχέδιο για τη νέα αγορά με ανάπτυξη μονάδων από αναερόβια χώνευση βιομάζας - Οριακά θα πιάσει η Ελλάδα τους στόχους για το 2030 - Οι προβληματισμοί της αγοράς και οι δυσκολίες στην εξεύρεση πρώτων υλών

Τι προβλέπει η τελική ρύθμιση για τους οικισμούς κάτω των 2.000 κατοίκων που κατατέθηκε στη Βουλή