Η καλιφορνέζικη φίρμα με τη δεδομένη αδυναμία στις ρετρό Porsche 911, αποκαλύπτει ένα ακόμα τυπικό δείγμα της ενασχόλησής της με το εμβληματικό γερμανικό coupe με την μορφή μιας δικής της παραλλαγής της Carrera της δεκαετίας του ’80 με την κωδικοποίηση 964, όπως ισχύει για την πλειονότητα των δημιουργημάτων της Singer.
H Porsche 911 Carerra Coupe by Singer κατά τις συνήθειες της αμερικανικής φίρμας, βασίζεται σε ένα δείγμα της παραπάνω ρετρό 911 το οποίο έχει αρχικά απογυμνωθεί με τις επιφάνειες του να αντικαθίστανται από ανθρακόνημα. Για την περίσταση, η Singer συνεργάστηκε με την Red Bull Advanced Technologies η οποία συνέβαλε και στην ενίσχυση της στρεπτικής ακαμψίας του πλαισίου κατά τη διάρκεια ανακατασκευής της ιστορικής 911.
Ως αποτέλεσμα των παραπάνω η «αναγεννημένη» Carrera Coupe διαθέτει ένα ιδιάζον αμάξωμα το οποίο αποτελεί αποκλειστικότητα για το συγκεκριμένο μοντέλο που ξεχωρίζει για το αυξημένος πλάτος, τις άφθονες γοητευτικές καμπύλες και λεπτομέρειες όπως οι μικρές τετραγωνισμένες εισαγωγές αέρα μπροστά από τους πίσω θόλους. Οι προφυλακτήρες έλκουν την καταγωγή του από την 911 Carrera G-Series τη δεκαετία του ’80.
Στις τροποποιήσεις ανήκει μια ενεργή αεροδυναμική πτέρυγα η οποία έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει απόλυτα με την πίσω γρίλια ενώ το πίσω τμήμα συμπληρώνουν περιμετρικά φωτιστικά σώματα σε χαρακτηριστικούς ρετρό χρωματισμούς. Για όσους το επιλέξουν υπάρχει η δυνατότητα επιλογής μιας στατικής και μεγαλύτερης και στατικής αεροδυναμικής πτέρυγας σε συνδυασμό με ένα μεγαλύτερο splitter μπροστά, μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα και διαφορετικά σχεδιασμένο μπροστινό προφυλακτήρα.
Στις λεπτομέρειες που ξεχωρίζουν περιλαμβάνονται τα αναδυόμενα κεντρικά φωτιστικά σώματα, ο ανασχεδιασμένος κατώτερος μπροστινός προφυλακτήρας και οι τροχοί 18 ιντσών που παραπέμπουν στον σχεδιασμό των κλασικών Fuchs.
O κινητήρας έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με την Cosworth, εν προκειμένω ένας αερόψυκτος, επίπεδος εξακύλινδρος με χωρητικότητα 4,0 λίτρων και σύγχρονη τεχνολογία προς όφελος των επιδόσεων. Ενδεικτικά, διαθέτει μεταξύ άλλων βαλβίδες μεταβλητού χρονισμού καθώς και ένα νέο σύστημα εξαγωγής από τιτάνιο. Η ισχύς του διαμορφώνεται σε 422 ίππους ενώ το όριο στροφών του ανέρχεται σε 8.100 σ.α.λ. διαφοροποιώντας τον σημαντικά από τις συνήθεις σύγχρονες κατασκευές του είδους. Συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων το οποίο μεταδίδει το σύνολο της ισχύος στον πίσω άξονα και με τη συνδρομή ενός διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης.
Τις προδιαγραφές του μοντέλου συμπληρώνουν ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ τεσσάρων ρυθμίσεων αλλά και carbon κεραμικά δισκόφρενα.
Στα ενδότερα, κάθε στοιχείο της ιστορικής 911 έχει αντικατασταθεί προσεκτικά στα πρότυπα του αρχέτυπου και αυτονόητα «αναλογικού» μοντέλου ωστόσο ως συνήθως η Singer είναι σε θέση να ικανοποιήσει οποιαδήποτε επιθυμία των πελατών της τόσο σε ό,τι αφορά τις παντός είδους επενδύσεις όσο και στοιχεία όπως το τιμόνι, τα όργανα και το ταμπλό.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η 911 Carrera Coupe by Singer αναμένεται να κατασκευαστεί σε μόλις 100 αντίτυπα χωρίς προς το παρόν η αμερικανική φίρμα να αποκαλύπτει στοιχεία για το τίμημα το οποίο όμως προδιαγράφεται ιδιαίτερο υψηλό.
