Κάντε TO BHMA προτιμώμενη πηγή Οι διαπραγματευτές των Ηνωμένων Πολιτειών και του Μεξικού ξεκίνησαν την Τρίτη τον τρίτο γύρο των διμερών συνομιλιών τους με αντικείμενο την αναθεώρηση της εμπορικής συμφωνίας της Βόρειας Αμερικής. Η έναρξη του νέου αυτού γύρου συμπίπτει με την απόφαση του Ντόναλντ Τραμπ να επιβάλει νέους δασμούς σε καναδικά προϊόντα, εξέλιξη που επιβαρύνει περαιτέρω το κλίμα στις περιφερειακές εμπορικές σχέσεις.
Οι επίσημες συζητήσεις, από τις οποίες εξαιρείται ο Καναδάς, προγραμματίζεται να διαρκέσουν τρεις ημέρες. Αποτελούν τις πρώτες ουσιαστικές επαφές για την τροποποίηση της Συμφωνίας ΗΠΑ-Μεξικού-Καναδά (USMCA), αφότου η αμερικανική κυβέρνηση αρνήθηκε, την 1η Ιουλίου, να παρατείνει τη διάρκεια της εξάχρονης περιφερειακής συνθήκης. Η άρνηση αυτή έθεσε σε ισχύ μια δεκαετή προθεσμία για τη σταδιακή κατάργηση της USMCA, εκτός εάν τα τρία συμβαλλόμενα μέρη καταλήξουν σε συμφωνία για την αναμόρφωσή της.
Έντονη είναι η ανησυχία στον επιχειρηματικό κόσμο. Το Εμπορικό Επιμελητήριο των ΗΠΑ προέτρεψε τον Αμερικανό Πρόεδρο να διατηρήσει ανέπαφη την τριμερή δομή της συμφωνίας, την αδασμολόγητη πρόσβαση στις αγορές και την αυστηρή εφαρμογή των όρων που υποστηρίζουν το εμπόριο της Βόρειας Αμερικής, συνολικού ύψους 1,6 τρισεκατομμυρίων δολαρίων. Η Ιζαμπέλ Κιρόζ, επικεφαλής του Οικονομικού Συμβουλίου ΗΠΑ-Μεξικού της οργάνωσης, υπογράμμισε ότι η USMCA παρέχει στις επιχειρήσεις το πλέον απαραίτητο στοιχείο για τη δημιουργία θέσεων εργασίας, δηλαδή τη σταθερότητα και τη βεβαιότητα.
Οι αμερικανικοί στόχοι και τα εμπορικά ελλείμματα
Από την πλευρά της Ουάσινγκτον, ο Αμερικανός Εμπορικός Εκπρόσωπος (USTR) Τζέιμισον Γκριρ κατέστησε σαφές ότι πρωταρχικός στόχος του Προέδρου Τραμπ είναι η μείωση των εμπορικών ελλειμμάτων των ΗΠΑ έναντι του Καναδά και του Μεξικού, καθώς και ο επαναπατρισμός μεταποιητικών δραστηριοτήτων. Σύμφωνα με στοιχεία της Υπηρεσίας Απογραφής του αμερικανικού Υπουργείου Εμπορίου, το εμπορικό έλλειμμα των ΗΠΑ έναντι του Μεξικού αυξήθηκε πέρυσι κατά 17%, φτάνοντας τα 197 δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ το αντίστοιχο έλλειμμα έναντι του Καναδά υποχώρησε κατά 21%, στα 48,3 δισεκατομμύρια δολάρια.
Ο κ. Γκριρ σημείωσε ότι η πολιτική αυτή αποδίδει ήδη καρπούς στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ως παραδείγματα ανέφερε την επέκταση της μονάδας της Toyota στο Τέξας για την κατασκευή φορτηγών που προηγουμένως συναρμολογούνταν στο Μεξικό, καθώς και την απόφαση της General Motors να επιβαρυνθεί με δαπάνες 1,5 δισεκατομμυρίου δολαρίων προκειμένου να μεταφέρει μέρος της παραγωγής της σε αμερικανικό έδαφος. Παράλληλα, η αμερικανική πλευρά έχει προτείνει όπως το 50% της αξίας των κατασκευαζόμενων οχημάτων να προέρχεται από τις ΗΠΑ, πρόταση που συνιστά σημαντική απόκλιση από το ισχύον καθεστώς και δημιουργεί πιέσεις στις ενοποιημένες περιφερειακές αλυσίδες εφοδιασμού.
Από την πλευρά του Μεξικού, ο νέος πρέσβης στις ΗΠΑ, Ρομπέρτο Λαζέρι, εξέφρασε την εκτίμηση ότι μια νέα συμφωνία είναι εφικτό να επιτευχθεί έως το τέλος του έτους, επισημαίνοντας ότι κάθε καθυστέρηση συνεπάγεται απώλεια ανταγωνιστικότητας και επενδύσεων. Ο κ. Γκριρ επήνεσε το Μεξικό για τη εποικοδομητική του στάση, την απουσία αντιποίνων και τη συνεργασία του σε θέματα εξαγωγικών ελέγχων, δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας και περιβαλλοντικής προστασίας.
Στο περιθώριο των διαπραγματεύσεων ο Καναδάς
Στον αντίποδα, οι σχέσεις με τον Καναδά επιδεινώθηκαν μετά την επιβολή νέων αμερικανικών δασμών σε καναδικά προϊόντα ύψους 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ως απάντηση στους επιβληθέντες καναδικούς δασμούς σε αυτοκίνητα, χάλυβα, αλουμίνιο και γαλακτοκομικά. Η εξέλιξη αυτή διευρύνει το χάσμα μεταξύ των δύο πλευρών και διατηρεί την Οτάβα εκτός των διαπραγματεύσεων.
Τέλος, οι συνομιλίες στην Πόλη του Μεξικού επικεντρώνονται σε τεχνικά ζητήματα του διμερούς εμπορίου, αλλά και στην ενίσχυση της «οικονομικής ασφάλειας». Βασική επιδίωξη των ΗΠΑ είναι η αποτροπή της χρήσης του Μεξικού και του Καναδά από την Κίνα και άλλες ασιατικές χώρες ως ενδιάμεσου σταθμού για την πρόσβαση στην αμερικανική αγορά. Παρά την επιβολή δασμών ύψους 50% τον Ιανουάριο, οι πωλήσεις κινεζικών αυτοκινήτων στο Μεξικό αυξήθηκαν κατά 30% το πρώτο εξάμηνο του 2026, φτάνοντας το 17% της αγοράς. Για το λόγο αυτό, η Ουάσινγκτον πιέζει για την υιοθέτηση κοινών εμπορικών εμποδίων απέναντι σε προϊόντα τρίτων χωρών.
