Volvo S90

Μετά την εμπορική επιτυχία που γνωρίζει το XC90 αναγκάζοντας τους Σουηδούς να προσθέσουν και τρίτη βάρδια στο εργοστάσιο παραγωγής του προκειμένου να αντιμετωπίσουν την αυξημένη ζήτηση, η Volvo εισβάλλει στην κατηγορία των μεγάλων premium σεντάν με το S90, το οποίο θα κυκλοφορήσει και στους ελληνικούς δρόμους το τρίτο δεκαήμερο του Ιουνίου. Βασισμένο στην αρχιτεκτονική του κορυφαίου SUV της σουηδικής φίρμας, το S90 αξιοποιεί στο σύνολό τους τις τεχνολογικές καινοτομίες του XC90, συνδυάζοντας τη σκανδιναβική άποψη για το design με ισχυρές δόσεις πολυτέλειας όπως αυτή αποτυπώνεται στη χρήση του ξύλου, του μετάλλου και του δέρματος στον θάλαμο επιβατών και στη χειροποίητη αίσθηση που αποπνέει το τελικό αποτέλεσμα.

Η χρήση δίλιτρων Drive-E κινητήρων βενζίνης και diesel απόδοσης 190-407 ίππων παρέχει στο S90 σημαντικό πλεονέκτημα στο πεδίο του ανταγωνισμού, ιδιαίτερα αν συνυπολογίσει κανείς και τα υπόλοιπα στοιχεία: την plug-in υβριδική τεχνολογία στην κορυφαία T8 Twin Engine έκδοση, το αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων, το σύστημα τετρακίνησης σε συγκεκριμένες εκδόσεις και τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ συμβατικής ανάρτησης ή αερανάρτησης. Το S90 υπηρετεί το όραμα της φίρμας για μηδενικά σοβαρά και θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα μέσα και γύρω από ένα αυτοκίνητό της στο τέλος της δεκαετίας που διανύουμε, άρα θεωρήστε δεδομένη την ύπαρξη συστήματος αποφυγής συγκρούσεων όπως το City Safety –με δυνατότητα ανίχνευσης πεζών και ποδηλατών –ενεργοποιώντας αυτόματα τα φρένα, τεχνολογίες αποφυγής εκτροπής από τον δρόμο αλλά και το χαρακτηριστικό ημιαυτόνομης οδήγησης Pilot Assist, που εφαρμόζει απαλές κινήσεις στο τιμόνι για να διατηρεί το αυτοκίνητο μέσα στη διαγράμμιση της λωρίδας κυκλοφορίας σε ταχύτητες ως τα 130 χλμ./ώρα, χωρίς μεσολάβηση του οδηγού και χωρίς πλέον να χρειάζεται το αυτοκίνητο να ακολουθεί κάποιο άλλο όχημα.
Mercedes-Benz C-Class Cabrio

Διαθέσιμο στην Ελλάδα από τα τέλη Ιουνίου, το μικρότερο ανοιχτό τετραθέσιο μοντέλο της Mercedes-Benz συνδυάζει την αισθητική με την τεχνολογία διευρύνοντας την απήχησή του με μοτέρ βενζίνης από 1,6 λίτρα με 156 ίππους ως τους 367 ίππους της Mercedes-AMG C 43 4MATIC ή πετρελαίου 170 και 204 ίππων. Συγκεκριμένες εκδόσεις διαθέτουν το αυτόματο κιβώτιο 9G-Tronic, ενώ οι επιλογές Eco, Comfort, Sport, Sport+, Individual μεταμορφώνουν τη συμπεριφορά της στον δρόμο.

Renault Megane

Με ένα εκρηκτικό μείγμα συστατικών –κινητήρες βενζίνης 100- 205 ίππων, diesel 90-165 ίππων, αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC έξι και επτά σχέσεων και το σύστημα Multi-Sense με πέντε προγράμματα οδήγησης –θα φτάσει στη χώρα μας τις επόμενες εβδομάδες το νέο Megane. Περισσότερο σπορ από ποτέ ήδη από τις βασικές εκδόσεις, προσφέρει 434 λίτρα στον χώρο αποσκευών και ένα πολύ διαφορετικό εσωτερικό με οθόνη αφής 8,7 ιντσών.

Seat Ateca

Αντλώντας από την τεχνολογική δεξαμενή του ομίλου VW όλα τα επιμέρους στοιχεία της ύπαρξής του, το Ateca εισάγει τον σχεδιαστικό κώδικα της Seat στο πεδίο των SUV με την ελπίδα να διακριθεί εμπορικά από το τέλος του 2016. Η ευρεία γκάμα των μοτέρ TSI και TDI –από 115 ίππους για το 1.0 TSI ως τους 190 ίππους του 2.0 TDI –σε συνδυασμό με την ύπαρξη τετρακίνησης και το κιβώτιο DSG δημιουργούν ευοίωνες προοπτικές.

VW Beetle Dune

Ο δισυπόστατος χαρακτήρας του Beetle Dune –και coupe και cabrio –θα εμπλουτίσει τις επόμενες εβδομάδες την ελληνική αγορά αυτοκινήτου με μια ευφάνταστη υλοποίηση, βασισμένη στη διεθνή επιτυχία των crossover. Οι τροχοί των 18 ιντσών, τα έντονα χρώματα και οι διχρωμίες με τη σταθερή οροφή ή την υφασμάτινη κουκούλα δημιουργούν μια ισχυρή ταυτότητα που εδράζεται στην γκάμα των κινητήρων –τρεις TSI 1,2-2.0 λίτρων και δύο TDI 110 και 150 ίππων.

ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ