Το αίνιγμα της Apple

Πριμ υπογραφής που αγγίζει τα 250.000 δολάρια και αυξημένες κατά 60% αποδοχές σε σχέση με αυτές που εισπράττουν από την Tesla Motors προσφέρει, κατά δήλωση του ιδρυτή της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Elon Musk στους υπαλλήλους του, η Apple προκειμένου να ενισχύσει άμεσα το εργατικό δυναμικό που απασχολείται στο project Titan, αντικείμενο του οποίου είναι η κατασκευή τουλάχιστον ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου ως το 2020.

Αναλυτές στις ΗΠΑ υπογραμμίζουν ότι το χρονοδιάγραμμα φαίνεται εξαιρετικά σφιχτό καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες χρειάζονται συνήθως 5-7 χρόνια για την εξέλιξη ενός μοντέλου από το μηδέν, ωστόσο η Apple έχει σημαντικά πλεονεκτήματα.

Ως εταιρεία υψηλής τεχνολογίας, λειτουργεί σε διαφορετικούς ρυθμούς από τις «παραδοσιακές» εταιρείες αυτοκινήτων, συνηθισμένη να υλοποιεί projects ταχύτερα, αν και η πολυπλοκότητα της κατασκευής ενός αυτοκίνητου σε σχέση με την απόδοση, την ασφάλεια, τις επιδόσεις, τις επιπτώσεις στο περιβάλλον και τελικά το κόστος κατασκευής του και την τιμή πώλησής του υπερβαίνει τα προϊόντα με τα οποία έχει ασχοληθεί ως τώρα.

Ενα ακόμη πλεονέκτημα αποτελεί η ενδελεχής παρατήρηση των μεθόδων που ακολούθησε η Tesla. Χάρη σε αυτήν η Apple έχει ήδη μια θεωρητική γνώση κυρίως για τα βήματα που πρέπει να αποφύγει ώστε να προλάβει τον στόχο της.

Σε επίπεδο ανταγωνισμού άλλωστε οι βασικοί της αντίπαλοι είναι εταιρείες σαν την Tesla αλλά και σαν την Google η οποία δραστηριοποιείται στον τομέα της έρευνας και κατασκευής οχημάτων αυτόνομης οδήγησης ήδη από το 2010, με σημαντικά αποτελέσματα σε τεχνολογικό επίπεδο αλλά κανένα προφανές όφελος στο πεδίο της αγοράς αυτοκινήτων.

Μιλώντας για έρευνα και εμπορικά οφέλη, αξίζει να γνωρίζετε ότι το τμήμα Ερευνας και Εξέλιξης της Apple απορρόφησε από τα ταμεία της το 2014 σχεδόν 6,04 δισεκατομμύρια δολάρια, όταν τα κέρδη της μόνο το προηγούμενο τρίμηνο ανήλθαν σε 18 δισ. δολάρια.

Χαρακτηριστικά επίσης της οικονομικής της κατάστασης είναι τόσο η υψηλή κεφαλαιοποίηση που υπερβαίνει τα 700 δισ. δολάρια όσο και η ρευστότητά της που αγγίζει τα 178 δισ. δολάρια.

Με αυτό το ποσό στους λογαριασμούς της και έχοντας ξεπεράσει τα τεχνολογικά όρια, η αυτοκίνηση αποτελεί για εκείνη ένα νέο σύνορο που αξίζει να διαβεί διερευνώντας το αύριο των βιώσιμων μετακινήσεων. Στην Apple ανοίγονται πλέον νέοι ορίζοντες ενεργότερης συμμετοχής στην καθημερινή μας ζωή ενώ στο μέλλον θα κληθεί να επιλέξει αν θα διαθέτει το όχημά της με τον συμβατικό τρόπο πώλησης ή θα αξιοποιήσει σύγχρονες πρακτικές όπως το car sharing. Θυμηθείτε άλλωστε ότι δεν κατασκευάζει μόνο iPhone, iPad ή υπολογιστές αλλά διαθέτει και υπηρεσίες, μέσω του iTunes.