Βαλτική

Το πλοίο, το Kiwala, με σημαία Τζιμπουτί, τελεί υπό τις κυρώσεις της ΕΕ από τον Φεβρουάριο ως μέρος του λεγόμενου «σκιώδους στόλου» της Ρωσίας

Ο συνεργάτης του International Institute for Strategic Studies (IISS) στο Λονδίνο αναλύει τους τρόπους με τους οποίους η Μόσχα θα μπορούσε να παραβιάσει τα συμφωνημένα

Τα σαμποτάζ σε αγωγούς και καλώδια επικοινωνίας, οι εξαγωγές ρωσικού πετρελαίου κάτω από τα ραντάρ των κυρώσεων, η μόνιμη απειλή των Χούθι, οι εντάσεις στον Ειρηνικό και οι διακηρύξεις Τραμπ συνθέτουν ένα εκρηκτικό κοκτέιλ στην υδάτινη γεωπολιτική σκακιέρα

Τις τελευταίες εβδομάδες, η ένταση έχει ανέβει στη Βαλτική με φόντο το φερόμενο σαμποτάζ σε δύο κρίσιμα υποθαλάσσια καλώδια τηλεπικοινωνιών που συνδέουν τέσσερις χώρες του ΝΑΤΟ.

Το ελικόπτερο επρόκειτο να πραγματοποιήσει διαδικασία αναγνώρισης στην περιοχή, στην οποία βρίσκονται πάντα πλοία τα οποία εμπλέκονται στην προσπάθεια αποφυγής κυρώσεων σε βάρος της Ρωσίας.

Γεωργικές, βιομηχανικές και άλλες ανθρώπινες δραστηριότητες καταστρέφουν τη «Μεσόγειο του Βορρά», με την Ευρωπαϊκή Ενωση και τις γειτονικές χώρες να συνεργάζονται προκειμένου να βρουν λύση στο πρόβλημα – η οποία ίσως τελικά να βρίσκεται στα μικροσκοπικά μύδια.