Κάντε TO BHMA προτιμώμενη πηγή Έχοντας δώσει τα πρώτα δείγματα γραφής του από τον περασμένο Μάρτιο, η Dacia προχωρά στα πλήρη αποκαλυπτήρια του μεγαλύτερου μοντέλου της το οποίο εκτός από το μήκος των 4,62 μέτρων, αποτελεί μια δήλωση προθέσεων της φίρμας για το μέλλον και για τη σχεδιαστική της ταυτότητα –άλλα όχι μόνο για αυτήν.
Υιοθετώντας τη φόρμα ενός υπερυψωμένου station wagon, το Striker υπόσχεται την ευελιξία του είδους με την ικανότητα ενός SUV αλλά και, ταυτόχρονα την αποδοτικότητα και την κομψότητα ενός sedan.
To σχεδιαστικό αποτέλεσμα δεν υιοθετεί τις τυπικές γραμμές ενός station wagon με τους σχεδιαστές της Dacia να συνδυάζουν στοιχεία όπως τα ανάγλυφα στο καπό, το έντονα κεκλιμένο παρμπρίζ τη χαρακτηριστική χάραξη της οροφής και ο τρόπος που απολήγει η οροφή στην πέμπτη πόρτα και στο ευμέγεθες spoiler. Στα στοιχεία που ξεχωρίζουν είναι τα νέας γενιάς φωτιστικά σώματα σε μοτίβο «Τ» μπροστά και πίσω και τα άφθονα προστατευτικά πλαστικά περιμετρικά του αμαξώματος που προσδίδουν την απαιτούμενη στιβαρότητα στο σύνολο.
Εξάλλου, όπως σημειώνει ο επικεφαλής σχεδιασμού της Dacia, David Durand «θέλαμε να διατηρήσουμε το DNA της Dacia που σημαίνει ένα αυτοκίνητο που μπορεί να πάει παντού ακόμα και αν ο δρόμος είναι εντελώς κατεστραμμένος ή αν υπάρχει χιόνι. Ακόμα και σε αυτές τις περιπτώσεις, ο ιδιοκτήτης του πρέπει να μπορεί να πει, “είμαι εντάξει, έχω Dacia και δεν φοβάμαι ότι θα καταστραφεί”.
Τα πλαστικά προστατευτικά κατασκευάζονται από το ανθεκτικό υλικό Starkle το οποίο υπόσχεται να προστατεύσει από ατυχή περιστατικά καθημερινής χρήσης ή πιο απαιτητικές διαδρομές στις οποίες ιδανικό σύμμαχο αποτελεί η απόσταση των 20 εκατοστών από το έδαφος και οι τροχοί 17 έως 19 ιντσών.
Αντιστοίχως στα ενδότερα, το Striker αντλεί μεν κάποια στοιχεία από το Bigster ωστόσο αποτελεί μια διαφορετική υλοποίηση που να τονίζει τη χωρητικότητα και τη χρηστικότητά του. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα υλικά των επενδύσεων καθώς σε αυτά συγκαταλέγεται το denim που προσδίδει στην αισθητική του θαλάμου επιβατών ενώ οι πόρτες επενδύονται με μαλακό σε υφή neoprene ενώ τα πλαστικά αποτελούνται επίσης από Starkle. Να σημειωθεί επίσης ότι το 20% του συγκεκριμένου υλικού προκύπτει από ανακυκλωμένο πολυπροπυλένιο ενώ συνολικά το Striker διαθέτει 47 κιλά ανακυκλωμένων υλικών, μέγεθος που αποτελεί ρεκόρ για τη φίρμα αλλά και ξεπερνά τον μέσο όρο της ευρωπαϊκής αγοράς.
Εξίσου ενδεικτικό είναι ότι στα χαρακτηριστικά του Striker και στις εκδόσεις που βρίσκονται ψηλότερα στην πυραμίδα συγκαταλέγεται και η πανοραμική ηλιοροφή η οποία συνηγορεί στην αίσθηση ευρυχωρίας του θαλάμου επιβατών. Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί και στην άνεση με την Dacia να έχει αξιοποιήσει μεγαλύτερου πάχους γυαλί για το παρμπρίζ και τις γυάλινες επιφάνειες ενώ η σχεδίαση οροφής και καθρεπτών υπόσχονται να μειώσουν τον θόρυβο του αέρα.
Από ψηφιακής πλευράς, το Striker διαθέτει σύστημα infotainment με οθόνη 10,1 ιντσών με ενσωματωμένα Apple CarPlay και Android Auto και διασυνδεδεμένο σύστημα πλοήγησης με δεδομένα σε πραγματικό χρόνο. Αυτό συνδυάζεται με ψηφιακό πίνακα οργάνων επτά έως 10,0 ιντσών, αναλόγως την έκδοση, και η οποία χάρη σε έναν έξυπνο σχεδιασμό προσφέρει την αίσθηση βάθους όπως τα Head-up Display. Χαμηλότερα στην κεντρική κονσόλα διακρίνονται οι φυσικοί διακόπτες για άμεση πρόσβαση στον έλεγχο του κλιματισμού ενώ φυσικούς διακόπτες διαθέτει και το τιμόνι όπως επιβάλλουν οι προτιμήσεις των ιδιοκτητών. Η κεντρική κονσόλα προσφέρει επίσης και αποθηκευτικό χώρο 6,7 λίτρων.
Η χωρητικότητα και η πρακτικότητα διέπουν κάθε πτυχή του Striker που όντας 50 εκ. μεγαλύτερο κατά μήκος από το Bigster, πλάτος 1,82 μ. και ύψος 1,53 μ. μπορεί να φιλοξενήσει με άνεση ακόμα και ψηλούς ενηλίκους στα πίσω καθίσματά του, προσφέροντάς τους άφθονο χώρο για τα κάτω άκρα τους ακόμα και αν τα μπροστινά καθίσματα καταλαμβάνονται από εξίσου ψηλούς ενηλίκους.
Ο χώρος του πορτ μπαγκάζ εκτός από τη δυνατότητα διαχωρισμού του σε τρία τμήματα, αναλόγως τις ανάγκες, έχει ωφέλιμο όγκο 600 λίτρων ή 1.600 λίτρων με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. Επίσης υπάρχει ένα χρήσιμο διάγραμμα με όλα τα κρίσιμα μεγέθη στην πέμπτη πόρτα ενώ η εικόνα συμπληρώνεται από χρηστικά αντικείμενα της σειράς YouClip από γάντζους, θήκες και δίχτυα που φροντίζουν για μια πιο εύκολη διαβίωση ενώ φυσικά θα προσφέρονται και στοιχεία προαιρετικού εξοπλισμού που αποσκοπούν στη μεγιστοποίηση της χωρητικότητας.
Σε επίπεδο κινητήρων το Striker θα είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις με ήπια υβριδική, υβριδική τεχνολογία και τετρακίνηση.
Η εισαγωγική έκδοση αξιοποιεί τον συνδυασμό τρικύλινδρου κινητήρα 1,2 λίτρων με παράλληλο κύκλωμα 48V και προσφέρει 140 ίππους και είναι διαθέσιμη τόσο σε παραλλαγή βενζίνης όσο και LPG. Η τελευταία υπόσχεται 10% χαμηλότερες εκπομπές ρύπων χωρίς η επιπλέον δεξαμενή LPG να επηρεάζει τον όγκο του πορτ μπαγκάζ.
Η ενδιάμεση έκδοση συνδυάζει τετρακύλινδρο κινητήρα 1,8 λίτρου με ηλεκτρικό μοτέρ με απόδοση 155 ίππους και με την υπόσχεση να μπορεί να ολοκληρώσει έως και το 80% των αστικών διαδρομών με ηλεκτρική ενέργεια. Αν και η Dacia δεν έχει κοινοποιήσει τα μεγέθη εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, η συγκεκριμένη έκδοση υπόσχεται ότι δεν ξεπερνούν τα 100 γρ./χλμ.
Η κορυφαία, τετρακίνητη έκδοση ισχύος 150 ίππων αξιοποιεί εξίσου υβριδική τεχνολογία συνδυάζοντας έναν κινητήρα 1,2 λίτρου με κύκλωμα 48V για τον μπροστινό άξονα και ένα ηλεκτρικό μοτέρ που κινεί τον πίσω. Η συγκεκριμένη ιδιαιτερότητα συμβάλλει στην άμεση απόδοση ροπής από τον πίσω άξονα όταν απαιτείται ενώ τα πέντε προγράμματα οδήγησης μεταξύ των οποίων Snow, Mud/Sand και Off-Road εγγυώνται ότι το Striker μπορεί να αντεπεξέλθει σε οποιαδήποτε συνθήκη.
Ανεξαρτήτως έκδοσης, στον εξοπλισμό συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης του Striker περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων, ρυθμιζόμενο cruise control, συστήματα αυτόνομης πέδησης, αναγνώρισης οδικής σήμανσης και ειδοποίησης για τα όρια ταχύτητας, υποβοήθησης διατήρησης της πορείας στη λωρίδας, ανίχνευσης της κόπωσης του οδηγού και κάμερα οπισθοπορείας. Στον προαιρετικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης σύστημα επιτήρησης τυφλών σημείων και κάμερα περιμετρικής θέασης.
Να σημειωθεί επίσης ότι σύμφωνα με τις επίσημες συστάσεις το Striker θα ξεκινά κάτω από τα 25.000 ευρώ.
