Κάντε TO BHMA προτιμώμενη πηγή Αυξάνονται οι πιέσεις προς τις Βρυξέλλες για παράταση των έκτακτων μέτρων ευελιξίας στο νέο Σύστημα Εισόδου/Εξόδου της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Entry/Exit System – EES), καθώς κράτη-μέλη, αεροδρόμια και εκπρόσωποι του τουριστικού κλάδου προειδοποιούν ότι η εφαρμογή του προκαλεί σοβαρές καθυστερήσεις και λειτουργικά προβλήματα εν μέσω της θερινής περιόδου.
Με κοινή επιστολή τους εννέα ευρωπαϊκές χώρες – Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ελλάδα, Ιταλία, Μάλτα, Ολλανδία, Πορτογαλία και Ελβετία – ζήτησαν από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να διατηρήσει τον μηχανισμό έκτακτης ανάγκης που επιτρέπει προσωρινή αναστολή της συλλογής βιομετρικών δεδομένων σε περιόδους μεγάλης συμφόρησης και μετά το πέρας της περιόδου – παραθύρου που προβλέπεται και το οποίο δίνει δυνατότητα παράκαμψης των απαιτήσεων μέχρι τις 6 Σεπτεμβρίου.
Όπως ανέφερε το Politico, στην επιστολή με ημερομηνία 7 Ιουλίου προς τον Επίτροπο Εσωτερικών Υποθέσεων Μάγκνους Μπρούνερ, οι υπουργοί υπογράμμισαν ότι οι πρώτοι μήνες λειτουργίας του συστήματος ανέδειξαν «σημαντικές δυσκολίες» που δεν μπορούν να αγνοηθούν. Παράλληλα, ζήτησαν γραπτές διαβεβαιώσεις από την Επιτροπή πριν από τη λήξη της περιόδου που προβλέπει ευελιηία στην εφαρμογή του συστήματος.
Το EES απαιτεί από ταξιδιώτες εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης να καταγράφονται με δακτυλικά αποτυπώματα και φωτογραφία κατά την πρώτη είσοδό τους στη ζώνη Σένγκεν, ενώ τα στοιχεία τους επαληθεύονται σε κάθε επόμενη είσοδο ή έξοδο. Στόχος του συστήματος είναι η ενίσχυση της ασφάλειας στα εξωτερικά σύνορα της ΕΕ και η αντικατάσταση της χειροκίνητης σφράγισης διαβατηρίων.
Ωστόσο, η εφαρμογή του έχει προκαλέσει προβλήματα σε αρκετά σημεία διέλευσης, με αεροδρόμια, αεροπορικές εταιρείες και ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις να προειδοποιούν για μεγάλες ουρές, καθυστερήσεις και κίνδυνο αναστάτωσης κατά την κορύφωση της τουριστικής περιόδου.
Ελληνικά αεροδρόμια: «Το σύστημα χρειάζεται επανασχεδιασμό»
Ιδιαίτερη ανησυχία εκφράζεται από την Ελλάδα, καθώς η αυξημένη τουριστική κίνηση στα αεροδρόμια δημιουργεί πρόσθετες πιέσεις. Όπως αναφέρει ο Guardian, ο διευθύνων σύμβουλος της Fraport Greece, Αλεξάντερ Τσίνελ, ο οποίος έχει την ευθύνη λειτουργίας 14 ελληνικών αεροδρομίων, έκανε λόγο για «θεμελιώδεις αδυναμίες» του συστήματος και ζήτησε ουσιαστική αναθεώρησή του.
Η Fraport Greece έχει ήδη αναγκαστεί να τοποθετήσει κιόσκια ώστε να προστατεύονται οι επιβάτες που περιμένουν στις ουρές από τις υψηλές θερμοκρασίες, ενώ οι ευάλωτοι ταξιδιώτες προωθούνται κατά προτεραιότητα στους ελέγχους ασφαλείας.
«Είναι πολύ δυσάρεστο για τους επιβάτες και μπορεί ακόμη και να γίνει επικίνδυνο», δήλωσε ο Τσίνελ, επισημαίνοντας ότι τα προσωρινά μέτρα δεν αποτελούν μόνιμη λύση.
«Το σύστημα χρειάζεται αναθεώρηση. Χρειάζεται μια νέα έκδοση, μια ενημέρωση και πιθανότατα έναν επανασχεδιασμό, ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να εγγράφονται πριν πετάξουν, πριν φτάσουν στο αεροδρόμιο», ανέφερε σε συνέντευξή του στους Financial Times.
Τα αεροδρόμια της Fraport Greece, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται η Κέρκυρα, η Ρόδος, η Μύκονος και η Κρήτη, εξυπηρετούν μεγάλο αριθμό Βρετανών τουριστών, οι οποίοι αποτελούν το μεγαλύτερο μέρος των ταξιδιωτών εκτός ΕΕ που περνούν από τις συγκεκριμένες πύλες εισόδου.
Φόβοι για «χάος» σε αεροδρόμια και λιμάνια
Παράλληλα με τα παραπάνω εντείνονται και οι προειδοποιήσεις από τον αεροπορικό κλάδο. Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) έχει ζητήσει την αναστολή των νέων ελέγχων έως το επόμενο καλοκαίρι, υποστηρίζοντας ότι τα προβλήματα δεν αναμένεται να έχουν επιλυθεί άμεσα.
Η IATA ανέφερε ότι επιβάτες έχουν ήδη αντιμετωπίσει καθυστερήσεις και απώλειες ανταποκρίσεων σε χώρες όπως η Πορτογαλία, η Ισπανία, η Ιταλία και το Βέλγιο. Παράλληλα, η Ryanair προειδοποίησε για «χάος στις ουρές» σε δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς, όπως το Αλικάντε, η Μάλαγα και η Πάλμα.
Αντίστοιχα προβλήματα αναμένονται και στις ακτοπλοϊκές συνδέσεις μεταξύ Ηνωμένου Βασιλείου και Γαλλίας. Οι βρετανικές αρχές έχουν προειδοποιήσει ότι το λιμάνι του Ντόβερ μπορεί να αντιμετωπίσει σοβαρή συμφόρηση, ζητώντας από τη γαλλική συνοριακή αστυνομία να εξετάσει την προσωρινή αναστολή των ελέγχων.
Το λιμάνι του Ντόβερ ανακοίνωσε ότι οι έλεγχοι του EES κατά την περίοδο των διακοπών του Μαΐου προκάλεσαν καθυστερήσεις τεσσάρων και πλέον ωρών, ενώ αναμένει σχεδόν 50% αύξηση της κυκλοφορίας οχημάτων κατά την κορύφωση της καλοκαιρινής περιόδου.
Η θέση της Κομισιόν
Μετά από όλες αυτές τις αντιδράσεις και τις πιέσεις που ασκούνται (αξίζει να σημειωθεί ότι σημαντική πίεση υπήρξε και τον χειμώνα από κλεισίματα δρόμων από μεταφορείς στα Βαλκάνια), η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει αναγκαστεί να αναγνωρίσει ότι το σύστημα αντιμετωπίζει δυσκολίες, αλλά μέχρι στιγμής απορρίπτει το ενδεχόμενο γενικευμένης αναστολής.
Εκπρόσωπος της Επιτροπής δήλωσε ότι οι Βρυξέλλες χαιρετίζουν τη δέσμευση των κρατών-μελών για πλήρη εφαρμογή του EES και για τη συστηματική καταγραφή όλων των ταξιδιωτών εκτός ΕΕ.
Παράλληλα, σημείωσε ότι η ευρωπαϊκή νομοθεσία προβλέπει ήδη ορισμένες δικλίδες ασφαλείας, όπως η δυνατότητα προσωρινής αναστολής της συλλογής βιομετρικών δεδομένων σε περιόδους αιχμής, και τόνισε ότι η Επιτροπή βρίσκεται σε «στενή και εποικοδομητική επαφή» με τα κράτη που αντιμετωπίζουν δυσκολίες.
Σύμφωνα με τις Βρυξέλλες, από τα περίπου 1.500 σημεία συνοριακής διέλευσης στην Ευρώπη, μόνο περίπου 20 χαρακτηρίζονται ως «δύσκολα σημεία», με την Επιτροπή να καλεί τα κράτη-μέλη να εφαρμόσουν μέτρα για την αντιμετώπιση των προβλημάτων.
