Κώστας Αχ. Καραμανλής

Κ. Καραμανλής: Εργο που θα αλλάξει τη Θεσσαλονίκη και θα σώσει ζωές

Ο σύγχρονος σιδηρόδρομος θα πατάει στην υφιστάμενη χάραξη - Με προϋπολογισμό 514 εκατ. ευρώ - 1 ώρα και 40 λεπτά το Αθήνα-Πάτρα

Με γαλλικό μοντέλο η προσέλκυση ιδιωτικών επενδύσεων – Προτάσεις καινοτομίας και ανάθεση δημόσιας υπηρεσίας – Ξεπερασμένο το μοντέλο των κλασικών δημόσιων έργων

Σύγκρουση με φόντα τα πανωπροίκια 500 εκατ. και τον «εκλεκτό» εργολάβο - Οι εν λειτουργία εργολαβίες και ο ρόλος της ΕΕ

Την ανάγκη να διαμορφωθεί με ευρύτερη συναίνεση ένα εθνικό σχέδιο ωστε να γίνει η Ελλάδα κόμβος της ευρύτερης περιοχής, τονίζει ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής.

Απόφαση που λύνει τα χέρια της Αττικό Μετρό - Καθοριστικός παράγοντας η χρηματοδότηση - Το κόστος των λύσεων

Ο δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης υποδέχτηκε τον  Υπουργό Υποδομών  και  Μεταφορών  Κώστα Καραμανλή και τον Υφυπουργό Μεταφορών Γιάννη Κεφαλογιάννη, στο εργοτάξιο του Μετρό προκειμένου να ενημερωθούν για την εξέλιξη του έργου.

Τραγική χαρακτήρισε την οικονομική κατάσταση των αστικών συγκοινωνιών ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών

«Κατάπτυστη και εθνικά επικίνδυνη» αποκάλεσε τη συμφωνία των Πρεσπών ο τομεάρχης Μεταφορών της ΝΔ Κώστας Αχ. Καραμανλής. Η συμφωνία, πρόσθεσε, δεν αλλάζει αφότου ψηφιστεί, προκαλεί τεράστια αδιέξοδα. Σύμφωνα με το βουλευτή της ΝΔ, «μέσα σε ένα εξάμηνο, με διαδικασίες εξπρές, πάμε να κλείσουμε ένα θέμα με όρους προβληματικούς, έχοντας παραδώσει τη χρήση του όρου ‘’Μακεδονία’’». […]