Αν και φαίνεται παράδοξο ο κορυφαίος κατασκευαστής premium αυτοκινήτων παγκοσμίως, η Mercedes-Benz, να πρωταγωνιστεί ταυτόχρονα και στις κατηγορίες των κάθε είδους επαγγελματικών οχημάτων, από τα ελαφρά vans έως τα βαρέα φορτηγά, είναι διαχρονικά αληθινό. Θεωρείται δε τόσο σημαντικός ο ρόλος τους ώστε η ηγεσία της μάρκας να επικαιροποιήσει σε ειδική εκδήλωση την Τρίτη 16 Μαΐου τη στρατηγική της για αυτή τη δραστηριότητα απευθυνόμενη σε επενδυτές αλλά και στον διεθνή Τύπο. «Εχει πραγματικά νόημα να κρατήσουμε τις επιχειρήσεις μαζί;» ρώτησε ρητορικά ο Ola Kallenius, επικεφαλής του γερμανικού κολοσσού, για να απαντήσει: «Ναι, έχει, διότι χάρη στους διαφορετικούς κύκλους ζωής των μοντέλων τους και τις μεθόδους μάρκετινγκ αυτή η συνύπαρξη καθιστά την εταιρεία μας πιο ανθεκτική». Το 2022 η Mercedes πούλησε περίπου 415.000 επαγγελματικά οχήματα παγκοσμίως ενώ το πρώτο τρίμηνο του 2023 κατέγραψε σχεδόν 99.000 πωλήσεις, μέγεθος που συνιστά νέο ρεκόρ για την εταιρεία σε αυτό το χρονικό διάστημα. Το εντυπωσιακό μάλιστα είναι ότι αν και οι πωλήσεις των επαγγελματικών της δεν έχουν ακόμη επιστρέψει στο προ της πανδημίας υψηλό επίπεδο των 438.000 μονάδων, τα περιθώρια κέρδους αυξήθηκαν κατά περίπου εννέα ποσοστιαίες μονάδες. «Αν μια εταιρεία αυτοκινήτων είναι ένα δέντρο, η επιχείρηση φορτηγών είναι ένα κλαδί» επεσήμανε ο Kallenius και συνέχισε: «Δεν γνωρίζω κανέναν μεγάλο παίκτη φορτηγών που να μην έχει ένα δέντρο για να προσκολληθεί σε αυτό ώστε να εκμεταλλευθεί τις συνέργειες. Το στρατηγικό μας σχέδιο για τη Mercedes-Benz είναι σαφές: αξιοποιούμε την τεχνολογία και τη δύναμη της μάρκας για να αναβαθμίσουμε τη θέση μας στην αγορά και την κερδοφορία μας. Αυτό ισχύει και για τα πολυτελή επιβατικά οχήματά μας αλλά και για Vans που ως τομέας έχει πλήρη πρόσβαση και οφέλη από την κοινή χρήση τεχνολογίας και καινοτομιών».
Περιεχόμενο για συνδρομητές
Το παρόν άρθρο, όπως κι ένα μέρος του περιεχομένου από tovima.gr, είναι διαθέσιμο μόνο σε συνδρομητές.
