Μπορεί οι πωλήσεις αυτοκινήτων να αυξήθηκαν το 2016 ακόμη και στην Ελλάδα (κατά 11% συγκριτικά με το 2015, σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων και την ΕΛΣΤΑΤ), το ΙΧ ωστόσο έχει δεχθεί καίριο πλήγμα από την κρίση.
Η Credit Suisse Group AG αναζητεί τρόπους για να μεταφέρει τη βάση δραστηριοτήτων της από το Λονδίνο στο Δουβλίνο, καθώς η κυβέρνηση της Βρετανίας ετοιμάζεται να ενεργοποιήσει το άρθρο 50 για την αποχώρηση της χώρας από την Ευρωπαϊκή Ενωση, μετέδωσε την περασμένη Πέμπτη το αμερικανικό πρακτορείο Bloomberg, επικαλούμενο δύο αξιόπιστες πηγές της ελβετικής τράπεζας, που βέβαια δεν κατονομάζει.
Την ερχόμενη Τρίτη η Apple ανακοινώνει τα στοιχεία για τις οικονομικές επιδόσεις της το τέταρτο τρίμηνο του 2016. Οι αναλυτές συμφωνούν ότι τα νέα από την κορυφαία σε κεφαλαιοποίηση εταιρεία στον κόσμο θα είναι καλά. Οτι θα εμφανίσει δηλαδή αύξηση των κερδών και των πωλήσεών της χάρη στην εμπορική επιτυχία του iPhone, που αποτελεί εδώ και χρόνια την αιχμή του δόρατος της Apple.
Την τελευταία δεκαετία η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία βίωνε μια περίοδο αναγέννησης, αποτέλεσμα των μακροχρόνιων επενδύσεων από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές. Τώρα, ο φόβος του Brexit κινδυνεύει να αντιστρέψει αυτή την πραγματικότητα, προειδοποίησε ο Σύνδεσμος Κατασκευαστών και Εμπόρων Αυτοκινήτων (SMMT).
Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ έχει επανειλημμένως επιτεθεί στην Κίνα. Και με κάθε αφορμή: από τα θέματα εμπορίου έως το ζήτημα της Ταϊβάν.
Η χώρα με τις μεγαλύτερες και ισχυρότερες οικονομία, αγορά και επιχειρήσεις στον πλανήτη, εκείνη που άντλησε τα μεγαλύτερα οφέλη από την παγκοσμιοποίηση και την απελευθέρωση των αγορών, έκανε την περασμένη εβδομάδα μια θεαματική στροφή προς την εσωστρέφεια, τον οικονομικό προστατευτισμό και απομονωτισμό.
Μετά την απόσυρση των ΗΠΑ από την ΤΡΡ πρέπει να θεωρείται κλινικά νεκρή και η ΤΤΙΡ, η περιλάλητη Διατλαντική Εταιρική Σχέση για το Εμπόριο και τις Επενδύσεις που θα μπορούσε να γίνει η μεγαλύτερη διμερής συμφωνία ελεύθερου εμπορίου στον κόσμο. Μια ύστατη προσπάθεια για να διατηρήσουν ανατάξιμη την ΤΤΙΡ έκαναν οι Μπαράκ Ομπάμα και Ανγκελα […]
Επτά στους δέκα πελάτες αλλάζουν προμηθευτή λόγω κακής εξυπηρέτησης, ενώ ο δυσαρεστημένος πελάτης δύσκολα επιστρέφει! Η προσέλκυση δε ενός νέου πελάτη είναι τελικά 5 φορές ακριβότερη από τη διατήρηση ενός υπάρχοντος, ενώ η επαναφορά ενός δυσαρεστημένου 25 φορές ακριβότερη.
Το 26% των μικρών ελληνικών επιχειρήσεων που μετέχουν στο διεθνές εμπόριο είναι πιο πιθανό να αυξήσουν τις θέσεις εργασίας κατά τους επόμενους 6 μήνες, συγκριτικά με τις μη εμπορικές επιχειρήσεις (10%).
Κομβικός για το μέλλον της Ελληνικής Βιομηχανίας Ζάχαρης θα αποδειχθεί ο διαγωνισμός για την πώληση των δύο θυγατρικών στη Σερβία, αφού είναι συνυφασμένος με την υλοποίηση του σχεδίου εξυγίανσης που έχει εκπονήσει η Τράπεζα Πειραιώς ως η μοναδική πιστώτρια της ιστορικής βιομηχανίας.
Ενα οικογενειακό εργαστήριο ζυμαρικών, με το όνομα «Σοφίας Γεύσεις», από ένα μικρό χωριό στην Ξάνθη έχει συνδυάσει τις παραδοσιακές συνταγές του τόπου με μοντέρνες πινελιές, χρησιμοποιώντας ποιοτικά υλικά, με αποτέλεσμα να έχει επεκταθεί και σε άλλες χώρες, όπως τη Γερμανία.
Με στόχο να αυξηθούν οι εξαγωγές της Ελλάδας σε μια γεωγραφική περιοχή όπου κατοικούν τα 2/3 του παγκόσμιου πληθυσμού ιδρύθηκε το Ελληνο-Ασιατικό Επιχειρηματικό Συμβούλιο.
«Η κρουαζιέρα αποτελεί μία νέα και ανερχόμενη τάση διακοπών και αυτή τη στιγμή απολαμβάνει τον μεγαλύτερο ρυθμό ανάπτυξης ως τουριστικό προϊόν.
Χαμηλές είναι οι προσδοκίες στον κλάδο της κρουαζιέρας την εφετινή χρονιά καθώς η αστάθεια της Τουρκίας «απωθεί» τα πλοία από την ανατολική πλευρά της Μεσογείου, επηρεάζοντας και τους ελληνικούς προορισμούς.
Η απόκτηση σιδηροδρομικής άδειας από δημόσιο φορέα που δεν θα είναι όμως η ΓΑΙΑΟΣΕ θα εξεταστεί
Η ανάδειξη της Ελλάδας σε logistics hub της Νοτιοανατολικής Ευρώπης δεν περνάει μόνο μέσα από μεγάλα διαμετακομιστικά κέντρα όπως το Θριάσιο Πεδίο ή το Στρατόπεδο Γκόνου στη Θεσσαλονίκη αλλά και από ένα δίκτυο μικρότερης εμβέλειας εμπορευματικών κέντρων, με πρώτους σταθμούς την Αλεξανδρούπολη και το Σχηματάρι.
Η κρίση, σύμφωνα με μελέτη της Τράπεζας της Ελλάδος (ΤτΕ), επηρέασε σημαντικά τον καθαρό χρηματοοικονομικό (μετοχές, ομόλογα, καταθέσεις κ.τ.λ.) πλούτο των ελληνικών νοικοκυριών, ο οποίος σε μέσα επίπεδα από τις αρχές του 2008 ως τις αρχές του 2016 υποχώρησε κατά 37,5%.
Ενώ η βαθιά ύφεση στην Ελλάδα οδήγησε στην κατάρρευση της μεσαίας τάξης από το 50% του πληθυσμού
Στους πλειστηριασμούς ακινήτων... εξ αποστάσεως ποντάρουν πλέον οι τράπεζες για την επιτάχυνση του έργου ανάκτησης των «κόκκινων» δανείων.
«Κάνε το όπως οι τράπεζες».