Η γαλλική φίρμα αποκαλύπτει τη νέα προσθήκη στην γκάμα της με την μορφή ενός μεγάλου μεγέθους coupe SUV. O χαρακτηρισμός εξωτικό είδος δεν οφείλεται στην συγκεκριμένη επιλογή αμαξώματος η οποία έχει πάψει προ πολλού να θεωρείται «εξωτική» αλλά στο γεγονός ότι το Filante δεν προορίζεται για την Ευρώπη αλλά για τις αγορές της Ν. Κορέας, Λατινικής Αμερικής και της Μέσης Ανατολής όπου θα είναι διαθέσιμο από το 2027.
Με μήκος 4,9 μέτρων το Filante, υπόσχεται άφθονη άνεση διεκδικώντας τα πρωτεία στην κατηγορία του σε ό,τι αφορά τον διαθέσιμο χώρο για τα γόνατα των επιβατών του πίσω καθίσματος ενώ στις προδιαγραφές του συγκαταλέγονται η ενισχυμένη ηχομόνωση και μια ανάρτηση εξίσου προσανατολισμένη στον άνετο χαρακτήρα του μοντέλου.
Η ισχύς του προέρχεται από ένα υβριδικό σύνολο, ανάλογο σε λειτουργία με το νεότερο Clio αν και με ορισμένες διαφορές. Εν προκειμένω το ρόλο του κινητήρα βενζίνης αναλαμβάνει ένας τετρακύλινδρος turbo 1,5 λίτρου ο οποίος συνδυαστικά με την παρουσία του ηλεκτρικού μοτέρ εξασφαλίζει στο Filante, απόδοση 250 ίππων.
Το κινητήριο σύνολο συμπληρώνει ένα εξηλεκτρισμένο κιβώτιο μεταβαλλόμενων σχέσεων ενώ την κατασκευή του υπογράφει η κοινοπραξία Geely-Renault, ονόματι Horse χωρίς ωστόσο η δεύτερη να σχεδιάζει αν φέρει κάτι αντίστοιχο στην Ευρώπη. Αντιθέτως άλλα εξαρτήματα του Filante αναμένεται να βρουν διέξοδο στην ευρωπαϊκή αγορά κατ΄αντιστοιχεία με το Grand Koleos που επίσης διατίθεται στην ασιατική αγορά και αξιοποιήθηκε ως ένα κινητό εργαστήριο για την ομαλοποίηση των αυτόματων αναβαθμίσεων του software με δεδομένο ότι οι αγορές της Ασίας έχουν μεγαλύτερη ζήτηση για τέτοιου είδους διευκολύνσεις.
Υπό αυτό ακριβώς το σκεπτικό, ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στον ψηφιακό εξοπλισμό του Filante ο οποίος αποτελείται από δύο οθόνες 12,3 ιντσών για τον πίνακα οργάνων και το infotainment ενώ εξίσου ενδεικτικό είναι ότι μέσω του τελευταίου, ο συνοδηγός μπορεί να περάσει την ώρα του παίζοντας ένα διαδραστικό παιχνίδι επαυξημένης πραγματικότητας σε στυλ Mario Kart το οποίο αξιοποιεί δεδομένα από τις κάμερες του αυτοκινήτου.
Αφετηρία για το coupe SUV αποτελεί η δια χειρός Geely αρχιτεκτονική CMA, η οποία φιλοξενεί μοντέλα της Volvo (ΧC40) αλλά και της Lynk&Co ενώ στο ίδιο δάπεδο βασίζεται και το Grand Koleos που απευθύνεται επίσης στην κορεατική αγορά. Κατά τα άλλα τη σχεδίαση του Filante υπογράφει το κέντρο σχεδιασμό της φίρμας στην Ν. Κορέα με την συμβολή και την έγκριση των σχεδιαστηρίων του Παρισιού.
Όπως και να έχει το Filante συστήνεται ως ένα αυθεντικό Renault σε μια αγορά όπου η γαλλική φίρμα έχει μακρά παρουσία και η οποία το 2025 της απέφερε 50.000 πωλήσεις ετησίως καθιστώντας την ως μία από τις πλέον αναγνωρίσιμες ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες στην τοπική αγορά και που, όμως, την πρωτοκαθεδρία έχει ο όμιλος Hyundai.
