Άκαρπες απέβησαν οι διαβουλεύσεις για την αναστολή των στάσεων εργασίας σε μετρό και τραμ καθώς μετά τη συνάντηση των εκπροσώπων των σωματείων με τον υπουργό Μεταφορών και Υποδομών κ. Χρήστο Σπίρτζη τη Δευτέρα ανέστειλαν τις κινητοποιήσεις τους μόνο οι εργαζόμενοι στους ΗΣΑΠ.

Αλλαγές σε δρομολόγια μέσων μεταφοράς Τρίτη έως Παρασκευή

Οι κινητοποιήσεις ξεκίνησαν σήμερα, Τρίτη και η λειτουργία των μέσω σαθερής τροχιάς, παράλληλα με τα μέτρα ασφαλείας για την επίσκεψη του αμερικανού προέδρου Μπαράκ Ομπάμα και του εορτασμού του Πολυτεχνείου διαμορφώνεται ως εξής:

* Μετρό
Γραμμή 1 (Ηλεκτρικός): κανονική λειτουργία από έναρξη έως λήξη της κυκλοφορίας.

Γραμμές 2 και 3 (μετρό): λειτουργία από 10:00 έως λήξη της κυκλοφορίας ωστόσο οι σταθμοί Σύνταγμα, Ευαγγελισμός, Μέγαρο Μουσικής, Ακρόπολη και Συγγρού – Φιξ θα παραμείνουν κλειστοί και μετά τις 10:00 έως τις απογευματινές ώρες, κατόπιν ενημέρωσης από την Ελληνική Αστυνομία και οι συρμοί θα διέρχονται από τους σταθμούς αυτούς χωρίς στάση.

Το πρώτο δρομολόγιο από Αγία Μαρίνα προς Αεροδρόμιο αναχώρησε στις 10:56 ενώ από Αεροδρόμιο προς Αθήνα στις 12:00.

* Τραμ: Λειτουργία από 21:00 έως λήξη της κυκλοφορίας.

Τα ανωτέρω ενδέχεται να τροποποιηθούν κατόπιν νεότερων μέτρων της Ελληνικής Αστυνομίας.

Σύμφωνα με ανακοίνωσή τους, οι εργαζόμενοι στις Σταθερές Συγκοινωνίες έχουν αποφάσισει στάσεις εργασίας και τις παρακάτω ημέρες:

  • Παρασκευή 18 Νοεμβρίου: Στάση εργασίας από 12:00 έως 16:00
  • Δευτέρα 21 Νοεμβρίου: Στάση εργασίας από έναρξη της βάρδιας έως 10:00 π.μ.
  • Τετάρτη 23 Νοεμβρίου: Στάση εργασίας από 12:00 έως 16:00
  • Παρασκευή 25 Νοεμβρίου: Στάση εργασίας από έναρξη της βάρδιας έως 10:00 π.μ.

Στην ανακοίνωσή τους οι εργαζόμενοι καταγγέλλουν τη διοίκηση του ΟΑΣΑ για υποβάθμιση των εταιρειών και των εργαζομένων, καθώς και υπονόμευση των δημόσιων αστικών συγκοινωνιών.

«Η μετατροπή του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ) από ένα συντονιστικό όργανο των Αστικών Συγκοινωνιών σε ένα διευθυντήριο, που θα συγκεντρώνει όλες τις υπηρεσίες, οδηγεί στη δημιουργία ενός συγκεντρωτικού, αντιπαραγωγικού, γιγαντιαίου Ομίλου. Ταυτόχρονα προκαλεί αξεπέραστα λειτουργικά προβλήματα στη ΣΤΑΣΥ και στην ΟΣΥ, με περαιτέρω υποβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών και της ασφάλειας των μετακινήσεων ενώ αφήνει να φανεί στο… βάθος η εκχώρηση των συγκοινωνιών σε ιδιώτες» αναφέρεται μεταξύ άλλων στην ανακοίνωσή τους.

«Η υποβάθμιση των εταιριών και των εργαζομένων μας βρίσκει κάθετα αντίθετους. Τα προσωπικά σχέδια (κρυφά και φανερά), που υπονομεύουν τις Δημόσιες Αστικές Συγκοινωνίες θα ακυρωθούν στην πράξη από τους εργαζόμενους» δηλώνουν οι εργαζόμενοι.