«Ο Πειραιάς είχε να αντιμετωπίσει μια σημαντική πρόκληση, να διοργανώσει με επιτυχία ένα σημαντικό πανευρωπαϊκό γεγονός. Τα καταφέραμε και αισθάνομαι υπερήφανος για αυτό» λέει ο δήμαρχος της πόλης κ. Γιάννης Μώραλης λίγες ημέρες μετά την ολοκλήρωση των εκδηλώσεων για την Ευρωπαϊκή Ημέρα Θάλασσας. Εναν χρόνο μετά τη νίκη του στις αυτοδιοικητικές εκλογές μίλησε σε αποκλειστική συνέντευξή του στο «Βήμα της Κυριακής» για το παρόν και το μέλλον του Πειραιά, το στοίχημα κατά της ανεργίας, το λιμάνι, τα σχέδια που κάνει και τις αντιδράσεις των δημοτών για την καθαριότητα.
Οι πρόσφατες εκδηλώσεις έδωσαν ένα στίγμα στον Πειραιά. Θα υπάρξει συνέχεια;
«Καταφέραμε να πραγματοποιήσουμε, σύμφωνα με τα λεγόμενα των ευρωπαίων αξιωματούχων, μια από τις καλύτερες διοργανώσεις που έχουν γίνει ποτέ. Θα παρουσιάσουμε σύντομα αναλυτικά και με στοιχεία τον απολογισμό της διοργάνωσης. Το σημαντικότερο όμως ήταν ότι η πόλη γιόρταζε από άκρη σε άκρη. Φάνηκε ότι πετύχαμε μια “φλέβα χρυσού”, την οποία δεν θα αφήσουμε ανεκμετάλλευτη. Κάθε χρόνο σκοπεύουμε να διοργανώνουμε τις “Ημέρες θάλασσας του Πειραιά”. Θέλουμε να γίνει θεσμός. Αυτή την εξωστρέφεια έχει ανάγκη η πόλη μας».
Εναν χρόνο μετά τις εκλογές, πώς αποτιμάτε τη θητείας σας;
«Σε τρεις μήνες συμπληρώνουμε τον πρώτο χρόνο διοίκησης του δήμου, οπότε και θα γίνει ένας αναλυτικός απολογισμός και η παρουσίαση των στόχων για το επόμενο διάστημα. Μπορώ όμως με βεβαιότητα να πω ότι ήταν πράγματι ένας δύσκολος χρόνος και αυτό γιατί παραλάβαμε μια πολύ κακή κατάσταση την ίδια ώρα που εξαιτίας της γενικότερης οικονομικής και πολιτικής αβεβαιότητας οι λύσεις ήταν και παραμένουν περιορισμένες. Οπως γνωρίζετε, επιλέξαμε να μην ακολουθήσουμε την “πεπατημένη”, να βγούμε δηλαδή και να καταγγείλουμε τους προηγούμενους για να έχουμε άλλοθι και να κερδίσουμε χρόνο, καθώς αυτό θα δημιουργούσε μεγαλύτερα προβλήματα στον δήμο. Αντίθετα, επιλέξαμε αθόρυβα να δώσουμε τη μάχη μας με τα προβλήματα, να ανοίξουμε κλειστές πόρτες και με κόπο, πραγματικά μεγάλο κόπο, προσπαθούμε να βάλουμε ξανά το τρένο στις ράγες».
Μιας και αναφερθήκατε στα οικονομικά, πόσο άσχημη είναι η κατάσταση του δήμου;
«Οπως προείπα, η κατάσταση είναι πολύ κακή. Το γνωρίζαμε αλλά δεν μπορούσαμε να φανταστούμε το μέγεθος. Ο Δήμος Πειραιά είναι μια μικρογραφία της χώρας. Υπάρχει ένα υπέρογκο χρέος το οποίο αποτελεί θηλιά σε οποιαδήποτε προσπάθεια. Βρισκόμαστε σε συνεχή επικοινωνία με την κυβέρνηση προκειμένου να υπάρξει η βέλτιστη λύση».
Επομένως θα προχωρήσετε σε αυξήσεις δημοτικών τελών;
«Οι δημότες Πειραιά πληρώνουν ήδη από τα ακριβότερα τέλη. Σκοπός μας δεν είναι να επιβαρύνουμε τους συνεπείς αλλά να εισπράξουμε από τους ασυνεπείς αυτά που οφείλουν. Αυτό το πελατειακό σύστημα που θέριεψε τα προηγούμενα χρόνια θα τελειώσει. Προσωπικά δεν υπολογίζω το πολιτικό κόστος· με ενδιαφέρει η ισονομία. Αυτό δεν σημαίνει, από την άλλη, ότι δεν αντιλαμβανόμαστε την οικονομική πραγματικότητα και τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι πολίτες. Για τον λόγο αυτόν, όπως γνωρίζετε, προχωρήσαμε από την πρώτη χρονιά σε σημαντικές μειώσεις αλλά και σε απαλλαγές από τα τέλη ομάδων συμπολιτών μας».
Μιλώντας για όσους έχουν πληγεί από την κρίση, οι δημότες είχαν προσδοκίες από τη νέα Αρχή στο θέμα αντιμετώπισης της ανεργίας.
«Πράγματι, το κορυφαίο στοίχημα αυτής της δημοτικής αρχής είναι η αντιμετώπιση του μεγάλου αυτού προβλήματος που βιώνουν χιλιάδες Πειραιώτες. Εχουμε ήδη δρομολογήσει το σχέδιό μας για την οικονομική ανάκαμψη του Πειραιά. Αυτή η προσπάθεια απαιτεί καταρχήν σωστό σχεδιασμό, προγραμματισμό αλλά και χρόνο για να αποδώσει. Με μεθοδικότητα ο στόχος μας είναι η ανάδειξη του Πειραιά σε ένα σύγχρονο τουριστικό, ναυτιλιακό, εμπορικό και επιχειρηματικό κέντρο. Ειδικότερα, στα ευρωπαϊκά αναπτυξιακά προγράμματα του νέου ΕΣΠΑ η αντιμετώπιση της ανεργίας των νέων αποτελεί βασική στρατηγική και με βάση αυτήν ο δήμος προετοιμάζει και θα παρουσιάσει πολύ σύντομα δέσμη δράσεων. Συγκεκριμένα, πέραν των απόλυτα απαραίτητων δράσεων ενίσχυσης των δημόσιων υποδομών και της αναβάθμισης του αστικού χώρου, προβλέπουμε δημιουργία και λειτουργία δομών ενίσχυσης της επιχειρηματικότητας με έμφαση στον τουρισμό και στη “γαλάζια οικονομία”. Παράλληλα προβλέπεται συντονισμένη δράση για την υποστήριξη των νέων και των ανέργων στο να αντιμετωπίσουν το ταχέως μεταβαλλόμενο οικονομικό και εργασιακό περιβάλλον με ενίσχυση και στόχευση των ικανοτήτων που αναπτύσσουν σε τομείς που αποτελούν συγκριτικό πλεονέκτημα για την οικονομία του Πειραιά».
Περιμένετε εξελίξεις στο θέμα της μετατροπής της πρώην Ραλλείου Σχολής σε νέο Δικαστικό Μέγαρο;
«Οπως και για το ζήτημα του λιμανιού, η θέση μας είχε διατυπωθεί έγκαιρα και με σαφήνεια. Η θέση των δικαστηρίων είναι στο κέντρο της πόλης, πουθενά αλλού. Σε αυτό συμφωνούν όλοι οι αρμόδιοι θεσμικοί φορείς και η συντριπτική πλειοψηφία των Πειραιωτών. Το ζήτημα τόσο από πλευράς υλοποίησης όσο και χρηματοδότησης βρίσκεται πλέον στα χέρια της κυβέρνησης, η οποία έχει αποδεχθεί τις προτάσεις μας και ελπίζω ότι σύντομα θα έχουμε εξελίξεις».
Τι απαντάτε στις διαμαρτυρίες δημοτών για το θέμα της καθαριότητας;
«Θέλουμε ο Πειραιάς να είναι καθαρός και αυτό επιδιώκουμε καθημερινά. Η πόλη είναι σε καλή κατάσταση σε ό,τι αφορά την καθαριότητα, αν αναλογισθεί κανείς μάλιστα ότι είναι πολλά έργα σε εξέλιξη σε πολλά σημεία της πόλης και βεβαίως τις περιορισμένες δυνατότητες σε οχήματα και προσωπικό εξαιτίας των κακών οικονομικών του δήμου, αλλά και τη μη δυνατότητα νέων προσλήψεων. Η προσπάθεια που κάνουν οι εργαζόμενοι στην καθαριότητα καθημερινά είναι μεγάλη και πιστεύω ότι, παρά τα όποια επί μέρους προβλήματα, έχει αποτέλεσμα».
Απαραίτητη η τουριστική ταυτότητα της πόλης
Πολλοί έχουν επενδύσει στον τομέα του τουρισμού ευελπιστώντας ο Πειραιάς να γίνει πόλος έλξης κυρίως για τους επιβάτες κρουαζιεροπλοίων.
«Η ανάδειξη του Πειραιά ως αυτόνομου προορισμού είναι μεγάλη πρόκληση και βασική στρατηγική προτεραιότητά μας. Από τις πρώτες πρωτοβουλίες μας ήταν η δημιουργία τουριστικής ταυτότητας του Πειραιά και η ολοκληρωμένη καμπάνια “Destination Piraeus”. Στόχος μας είναι να διαμορφώσουμε και να επενδύσουμε στη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου τουριστικού προϊόντος που θα κρατήσει όσο το δυνατόν περισσότερους επισκέπτες της κρουαζιέρας στην πόλη και θα προσελκύσει στον Πειραιά τουρίστες από την Αθήνα. Αυτό θα τονώσει την τοπική οικονομία και θα δημιουργηθούν θέσεις εργασίας».
Επιμένετε στην προεκλογική σας διακήρυξη για διατήρηση του δημόσιου χαρακτήρα του λιμανιού;
«Την υποστηρίζουμε με συνέπεια, επιμονή και σθένος. Δεδομένης της πρόθεσης της προηγούμενης κυβέρνησης να προχωρήσει στην ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ, ο συνδυασμός μας μελέτησε, επεξεργάστηκε και τεκμηρίωσε ολοκληρωμένη πρόταση για τη σύσταση Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου που θα λειτουργεί ως ασφαλιστική δικλίδα προστασίας του δημοσίου συμφέροντος. Το Δημοτικό Συμβούλιο υιοθέτησε πρόσφατα την πρόταση, τις παραμέτρους εφαρμογής τής οποίας έχουμε παρουσιάσει στους αρμόδιους κυβερνητικούς αξιωματούχους και στο ΤΑΙΠΕΔ, με το οποίο βρισκόμαστε σε απευθείας συζητήσεις και αναμένουμε σε σύντομο χρονικό διάστημα την επίσημη τοποθέτησή του ώστε να αποφασίσουμε τις επόμενες κινήσεις μας που έχουν ως αποκλειστικό γνώμονα το συμφέρουν του δήμου και των Πειραιωτών».
ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ
