«Τα παιδιά μου δεν τα έφερα στον κόσμο για να γίνουν Ιφιγένειες» είπε ο Νίκος Πλακιάς που έχασε τις δίδυμες κόρες και την ανιψιά του στα Τέμπη
Στην τραγωδία των Τεμπών πρωταγωνιστής είναι ο λαός. Η τιμωρία έρχεται, ως αποτέλεσμα της αλαζονείας, της ασέβειας και της ύβρης, που χαρακτηρίζουν σήμερα την εξουσία στη χώρα μας
Ο πρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ εκτιμά ότι υπήρξαν 2,5 τόνοι εύφλεκτου υγρού στο τρένο. Χαρακτηρίζει «αλαλούμ» ό,τι ακολούθησε στο σημείο της τραγωδίας. Μιλά για λάθη ακόμη και εισαγγελέων, ενώ διευκρινίζει ότι «δεν υπήρχε κάποια κεντρική εντολή για μπάζωμα»
Δύο χρόνια από την πολύνεκρη σιδηροδρομική τραγωδία που οδήγησε στον θάνατο 57 ανθρώπους
Ο άνδρας τραυματίστηκε σοβαρά στο πόδι στην προσπάθειά του να ανέβει σε βαγόνι εμπορικής αμαξοστοιχίας που ήταν σε κίνηση
Είναι ντροπιαστικό - μια ακόμα εθνική τραγωδία - να εγκαλούμεθα από την ΕΕ, επειδή δεν υλοποιούμε εμπρόθεσμα και με τεχνική επάρκεια τα έργα με κοινοτική συγχρηματοδότηση.
Οσο η χώρα διχάζεται, τα τρένα συνεχίζουν να περνούν. Δύο χρόνια μετά τα Τέμπη, έγιναν όσα έπρεπε για να είναι σήμερα ασφαλή; Η απάντηση είναι «όχι». Η κυβέρνηση το ξέρει αυτό
Στην Ελλάδα, την οποία ο Κυρ. Μητσοτάκης έχει δεσμευτεί να κάνει «κανονική ευρωπαϊκή χώρα», η τραγωδία των Τεμπών έχει οδηγήσει σε εκτροχιασμό της κοινής λογικής και της πολιτικής ευθύνης. Το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα βαφτίστηκε «έγκλημα»
«Από τον ΟΣΕ δεν επιβεβαιώνεται το περιστατικό έτσι όπως έχει περιγραφεί σε ορισμένα ΜΜΕ, καθώς υπάρχουν αδιάψευστα στοιχεία που μαρτυρούν ότι το τρένο πέρασε με κατεβασμένες μπάρες και με την παρουσία του φύλακα» αναφέρεται στην ανακοίνωση.
Σημειώθηκαν ζημιές στη σιδηροδρομική γραμμή, σε μήκος περίπου 3 χλμ., με αποτέλεσμα τη διακοπή της κυκλοφορίας μέσω Βόρειας Μακεδονίας
Τι υποστηρίζει ο συνήγορος της εταιρείας που τα προσκόμισε - Αξιολογούνται από τον ανακριτή
Το κίνητρο πίσω από όσα ειπώθηκαν είναι η αναζήτηση της αλήθειας ή η επικοινωνιακή διαχείριση της λαϊκής οργής;
Αναρωτιέμαι πόσα μέλη της κυβέρνησης και της αντιπολίτευσης έχουν ταξιδέψει με τρένο.
Η αλλοίωση ηχητικών δεδομένων, η εσπευσμένη εκχέρσωση του χώρου της τραγωδίας, οι ημιτελείς ιατροδικαστικές εξετάσεις, το «άφαντο» οπτικό υλικό από την εμπορική αμαξοστοιχία, οι παραπλανητικές ενέργειες του ΟΣΕ και τα κενά στις καταθέσεις υπαλλήλων που φόρτωσαν το εμπορικό τρένο
ΟΣΕ και Hellenic Train πρέπει να καταβάλλουν εντόκως, μέχρι την ολοσχερή εξόφληση, 200.000 ευρώ στα τέσσερα μέλη της οικογένειας και επιπλέον 12.000 ευρώ για τα δικαστικά έξοδα.
Ωρες αγωνίας για τους συγγενείς του 39χρονου που εξαφανίστηκε – Συνεχίζονται οι έρευνες εντοπισμού του στην Λάρισα και στην περιοχή του Πηνειού - Τα σενάρια που εξετάζονται
«Η ντροπή αλλάζει πλευρά κι επιστρέφει» ανέφερε η Έφη Αχτσιόγλου κατά την αντιπαράθεσή της με τον υπουργό Μεταφορών για την τραγωδία στα Τέμπη - Εξερράγη ο Νάσος Ηλιόπουλος.
Οι ελληνοτουρκικές σχέσεις, το Κυπριακό και η θέση της Ελλάδας στην ΕΕ κυριάρχησαν κατά την πρώτη ημέρα του Συνεδρίου του Βήματος για τα 50 χρόνια Ελληνικής Εξωτερικής Πολιτικής που συνεχίζεται σήμερα. Ξεχώρισαν αναμφίβολα η κόντρα Γεραπετρίτη-Κοτζιά και οι αναφορές κατά της εξωτερικής πολιτικής της κυβέρνησης από τον Αντώνη Σαμαρά. Θα σηκώσει απόψε το γάντι ο πρωθυπουργός;
Ποινική δίωξη από την Εισαγγελία Εφετών Λάρισας κατά της τότε Διευθύντριας της Δ/νσης Σιδηροδρομικών Μεταφορών του υπουργείου - Εξηγήσεις για το βίντεο καλείται να δώσει και ο εκπρόσωπος ιδιωτικής εταιρείας για την επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα
Ενώ οι κατηγορούμενοι διατρέχουν όλη την ιεραρχία, το πολιτικό προσωπικό λέει πως ανέλαβε τις πολιτικές ευθύνες και ούτε άκουσε ούτε είδε… Απλά, στην εξεταστική Επιτροπή έκρινε ότι ο μόνος υπεύθυνος είναι ο σταθμάρχης και ο μηχανοδηγός. Πώς κανείς να τους εμπιστευθεί, όταν πορεύονται κόντρα στην αλήθεια;