υδρογόνο

Εντός του 2026 η παραγωγή «πράσινου» υδρογόνου από τη Motor Oil. Το υδρογόνο αναμένεται να έχει σημαντικό ρόλο και ανταγωνιστικό κόστος στις βαριές μεταφορές, όπως νταλίκες, υπεραστικά πούλμαν κλπ

Σε γεωλογικούς σχηματισμούς σε Κέρκυρα, Κεφαλλονιά, Αιτωλοακαρνανία και σε άλλες γεωλογικές κοιλότητες ανά την Ελλάδα θα μπορούν να διατηρούνται και ποσότητες διοξειδίου του άνθρακα ή και φυσικού αερίου.

Ο Όμιλος HELLENiQ ENERGY χτίζει στο διυλιστήριο της Θεσσαλονίκης το «Green Hub North», αναπτύσσει μονάδα αεροπορικών βιοκαυσίμων και έργα ΑΠΕ

Το υδρογόνο και τα οχήματα κυψελών καυσίμου αποτελούν εδώ και αρκετά χρόνια ένα σταθερό πεδίο έρευνας και ενασχόλησης των αυτοκινητοβιομηχανιών χωρίς μέχρι στιγμής να έχει βρει την κατάλληλη υποστήριξη που θα του εξασφαλίσει τη δυναμική που του αρμόζει

Μια ματιά στα θέματα που απασχολούν σήμερα έναν από τους ταχύτερα εξελισσόμενους κλάδους του επιχειρείν, με αδιαμφισβήτητες συνέπειες στην καθημερινή μας ζωή, φέρνει στην επιφάνεια τις επτά κυρίαρχες τάσεις της χρονιάς που διανύουμε

Θετικό σήμα από την ελληνική και τη βουλγαρική αγορά για τα έργα κατασκευής δικτύου μεταφοράς προς τη Νοτιοανατολική και την Κεντρική Ευρώπη – Τα αποτελέσματα του market test του ΔΕΣΦΑ επιβεβαιώνουν τις προοπτικές ανάπτυξης των υποδομών στην Ελλάδα

Θετικό momentum για κατασκευή του αγωγού που θα ξεκινά από την Ελλάδα για την κάλυψη αναγκών της βαριάς βιομηχανίας της Ευρώπης - Ο ρόλος της Ελλάδας, ποιο είναι το νέο mega project για το περιβάλλον.

Στρατηγική συμμαχία ΔΕΗ και Motor Oil, το μήνυμα του Γιάννη Βαρδινογιάννη και η Ρουμανία.

Ο επικεφαλής της Microsoft εξήρε την πολιτική της κυβέρνησης Μπάιντεν.

Η αμερικανική ZeroAvia ελπίζει ότι εντός του έτους θα είναι έτοιμος ένας κινητήρας υδρογόνου για αεροσκάφη έως 19 θέσεων.

Χρονιά υδρογόνου αναμένεται να είναι για την Ευρώπη το 2023

Ο CEO της «Hydrogen Europe» τονίζει ότι το υδρογόνο θα κυριαρχήσει την επόμενη δεκαετία

Ολο το σχέδιο της κυβέρνησης για την ανάπτυξη εγκαταστάσεων έως το 2050 – Ο συνολικός κύκλος εργασιών της εφοδιαστικής αλυσίδας μπορεί να ανέλθει στα 10 δισ. ευρώ τον χρόνο το 2050

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στοχεύει στη συνεργασία μεταξύ της ΕΕ και των χωρών της Νότιας Μεσογείου για την εισαγωγή του εναλλακτικού καυσίμου ∙ Στόχος η τόνωση των ΑΠΕ

Κάποιοι το χαρακτηρίζουν ως «το πετρέλαιο του μέλλοντος», προαναγγέλλοντας μια νέα ενεργειακή – και, κατά συνέπεια, βιομηχανική – επανάσταση. Μήπως, όμως, οι προσδοκίες που έχουν καλλιεργηθεί είναι υπερβολικές;

Χάνει το παιχνίδι από τον ηλεκτρισμό στα επιβατικά αυτοκίνητα, αλλά φιλοδοξεί να αντικαταστήσει τα ορυκτά καύσιμα και να κινήσει φορτηγά, πλοία, αεροπλάνα και τη βαριά βιομηχανία

Συμμετέχουν επιστήμονες από την Ελλάδα και το εξωτερικό

Μονοκύτταρα φύκη αναγκάζονται να παράγουν υδρογόνο αντί για οξυγόνο όταν φωτοσυνθέτουν

Εως το τέλος του έτους νομοθετική ρύθμιση στη Βουλή – Στις 8 Ιουλίου θα παρουσιαστεί το ευρωπαϊκό σχέδιο – Στόχος της Κομισιόν έως το 2050 να επενδυθούν 180 δισ. ευρώ στην παραγωγή του

Στο τέλος Νοεμβρίου η ΕΕ αναμένεται να ανακοινώσει τους επόμενους στόχους του 2050 για την απανθρακοποίηση της ενιαίας αγοράς – Οι λύσεις στον τομέα των μεταφορών, ο οποίος έχει μεγάλο μερίδιο για τις εκπομπές CO2