Κάντε TO BHMA προτιμώμενη πηγή Τη σοβαρή πιθανότητα να έχουν αναπτυχθεί βλάβες ακόμη και στα θεμέλια των πολυκατοικιών της Κυψέλης, λόγω των εργασιών για την κατασκευή της Γραμμής 4 του μετρό, εκφράζει μιλώντας στο «Βήμα» ο ομότιμος καθηγητής Αντισεισμικών Κατασκευών στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (ΕΜΠ), Κώστας Σπυράκος.
«Το μετρό, πριν κάνει εργασίες σε μία περιοχή, καθορίζει μία ζώνη επιρροής. Δηλαδή, παρακολουθεί με διάφορα όργανα τα κτήρια που βρίσκονται σε αυτή τη ζώνη κατά τη διάρκεια των εργασιών. Επίσης, πριν ξεκινήσει τις εργασίες, μπαίνει στα σπίτια, βγάζει φωτογραφίες και αποτυπώνει την υφιστάμενη κατάσταση έτσι ώστε αν συμβεί βλάβη να γνωρίζει αν οφείλεται στις εργασίες για την κατασκευή του μετρό», εξηγεί.
«Δεν έχουν ολοκληρωθεί οι καθιζήσεις»
Σύμφωνα με τον κ. Σπυράκο, στην περίπτωση της Κυψέλης, από τις εργασίες για την κατασκευή της Γραμμής 4, έχουν προκύψει καθιζήσεις του εδάφους, οι οποίες ξεκίνησαν με την έναρξη των εργασιών και συνεχίζονται ενώ αυτές εξελίσσονται. «Οι καθιζήσεις αυτές», διευκρινίζει, «έχουν μια χρονική διάρκεια που αναπτύσσονται και ενδεχομένως να μην έχουν ολοκληρωθεί ακόμη. Αυτό εξαρτάται από το υπέδαφος, δηλαδή κάτω από τη θεμελίωση. Αν για παράδειγμα το υπέδαφος είναι με άργιλο και υψηλό υδροφόρο ορίζοντα, τότε οι καθιζήσεις διαρκούν σε βάθος χρόνου. Αν είναι βραχώδες, πολύ λιγότερο».
«Έχουμε κτήρια με μειωμένη αντοχή»
Ο καθηγητής τονίζει ότι οι καθιζήσεις αυτές έχουν δημιουργήσει βλάβες στις τοιχοποιίες, στο μη φέροντα οργανισμό. «Είναι πολύ πιθανόν», σημειώνει, «να έχουν αναπτυχθεί βλάβες και στα υποστυλώματα, τα δοκάρια, τις πλάκες και τα θεμέλια. Λόγω αυτών των βλαβών η αρχική αντοχή του κτηρίου έχει απομειωθεί».
Για να αποτιμηθούν οι βλάβες, συνεχίζει, δεν αρκεί ο οπτικός έλεγχος. Πρέπει να γίνει έλεγχος και με ειδικά όργανα. «Το Μετρό πρέπει να δώσει τις καθιζήσεις που έχει μετρήσει, στους μηχανικούς που θα κάνουν τον έλεγχο στατικής επάρκειας των κατασκευών για να μπορέσει να υπολογιστεί η αντοχή του κτηρίου σε ενδεχόμενο σεισμό, αφού πλέον η κατασκευή έχει μικρότερη αντοχή απ’ αυτή που είχε πριν από τις βλάβες. Έχουμε κτήρια με μειωμένη αντοχή».
