Σχέδιο εκκένωσης που θα επιτρέψει σε εκατοντάδες πλοία με περίπου 11.000 ναυτικούς, τα οποία έχουν εγκλωβιστεί στον Περσικό Κόλπο, να διασχίσουν τα Στενά του Ορμούζ βρίσκεται σε εξέλιξη, μετά τη συμφωνία κατάπαυσης του πυρός μεταξύ Ιράν και ΗΠΑ, ανακοίνωσε ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) του ΟΗΕ.
Γίνονται επαφές με κάθε πλοίο ξεχωριστά
«Έχουμε ήδη αρχίσει να επικοινωνούμε με τα πλοία για να ξεκινήσει η εκκένωση», δήλωσε εκπρόσωπος του IMO, χωρίς να δώσει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα. Ο IMO ανέφερε ότι έχουν εξασφαλιστεί οι απαραίτητες εγγυήσεις ασφαλείας και έχουν επαληθευτεί οι συνθήκες για ασφαλή ναυσιπλοΐα.
«Αυτή η μεγάλης κλίμακας επιχείρηση θα πραγματοποιηθεί σε στενή συνεργασία με το Ιράν, το Ομάν, όλα τα άλλα παράκτια κράτη της περιοχής, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη ναυτιλιακή βιομηχανία», ανέφερε σε δήλωσή του ο Γενικός Γραμματέας του IMO, Αρσένιο Ντομίνγκες.
Η διαδικασία εκκένωσης στο πλαίσιο του σχεδίου του IMO, το οποίο συζητείται εδώ και μήνες, θα γίνει σταδιακά, ανέφερε ξεχωριστά σε οδηγία το υπουργείο Άμυνας του Ομάν.
«Λόγω του αυξημένου κινδύνου σύγκρουσης στο παρόν περιβάλλον, απαιτείται σταδιακή και ελεγχόμενη εκκένωση της ναυσιπλοΐας», σημείωσε.
Το υπουργείο του Ομάν ανέφερε ότι το λεγόμενο Σύστημα Διαχωρισμού Κυκλοφορίας (Traffic Separation Scheme) δεν είναι «ασφαλές για χρήση αυτή τη στιγμή» και ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν δύο προσωρινές διαδρομές βόρεια και νότια του συστήματος για την εκκένωση.
«Τα πλοία θα ειδοποιούνται μεμονωμένα και θα ενημερώνονται για την καθορισμένη ημέρα διέλευσης τους από τα μέρη που συντονίζονται από τον IMO», αναφέρει η οδηγία.
Το σύστημα, που υιοθετήθηκε από τον IMO το 1968, καθιέρωσε λωρίδες ναυσιπλοΐας μέσα από ιρανικά και ομανικά ύδατα στο στενό. Οι πλωτές νάρκες συγκαταλέγονται στους βασικούς κινδύνους στα ύδατα γύρω από το Ορμούζ.
Το μέλλον των Στενών αποτελεί αγκάθι
Οι ανακοινώσεις αυτές έρχονται την ώρα που το Ιράν συνεχίζει να υποστηρίζει ότι θα αναλάβει τη διαχείριση των Στενών μαζί με το Ομάν, κάτι που θεωρητικά θα του επιτρέπει να χρεώνει αν όχι τέλη διέλευσης, τότε τέλη για την παροχή υπηρεσιών.
Σε κάθε περίπτωση πάντως, λίγο μετά τις σχετικές ανακοινώσεις από τον IMO, αλλά και μετά από την ανακοίνωση από τη Μουσκάτ όπου υπήρξε συνάντηση με ιρανική αντιπροσωπεία για το θέμα, ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Μάρκο Ρούμπιο υποστήριξε ότι το Ιράν δε θα έχει τη δυνατότητα να χρεώνει διόδια στα Στενά του Ορμούζ στο πλαίσιο της οποιασδήποτε τελικής συμφωνίας με τις ΗΠΑ. Όπως ξεκαθάρισε κάτι τέτοιο είναι αντίθετο με το διεθνές δίκαιο.



