Αεροπλάνα

Η μοιραία πτήση 370 της Malaysia Airlines είναι η τελευταία σε μια σειρά από μυστηριώδεις εξαφανίσεις αεροπλάνων, με δεκάδες επιβάτες. Σε τουλάχιστον τρεις πολύ γνωστές προηγούμενες περιπτώσεις, και μετά από όργιο φημών και θεωριών συνωμοσίας, οι έρευνες κατέληξαν στα πραγματικά αίτια των δυστυχημάτων, αλλά μετά από πολλούς μήνες.

Η Ευρωπαϊκή Διαστημική Υπηρεσία ESA λανσάρει ερευνητικό πρόγραμμα για την αξιοποίηση της εκτύπωσης τριών διαστάσεων στην αεροδιαστημική βιομηχανία -εξαρτήματα υψηλών προδιαγραφών για αεροπλάνα και διαστημικά σκάφη θα παράγονται ταχύτερα, θα είναι πιο ανθεκτικά και θα παίρνουν σχήματα που θα ήταν αδύνατον να προσφέρουν τα σημερινά καλούπια.

Μια από τις πιο δυσάρεστες καταστάσεις που καλούνται να αντιμετωπίσουν πολλές φορές οι επιβάτες αεροσκαφών είναι οι λεγόμενες «αναταράξεις». Τα αεροσκάφη συχνά πέφτουν πάνω σε αόρατες δέσμες περιστρεφόμενου αέρα, αέριες δίνες, που δημιουργούνται στην ατμόσφαιρα με αποτέλεσμα τα σκάφη να «κουνιούνται» λιγότερο ή περισσότερο έντονα. Γερμανοί ειδικοί ανέπτυξαν ένα νέο προηγμένο σύστημα το οποίο ανιχνεύει έγκαιρα αυτές τις δίνες και επιτρέπει στους πιλότους να τις αποφεύγουν ή τουλάχιστον να προειδοποιούν τους επιβάτες για να καθίσουν και να δεθούν με τις ζώνες τους.