Εντατικές προσπάθειες καταβάλλουν από το πρωί ιδιωτικά συνεργεία στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Κυνοσούρας και Σεληνίων, προκειμένου να αντιμετωπιστεί ρύπανση πετρελαιοειδών και πίσσας, που δημιουργήθηκε κατά μήκος 1,5 χιλιομέτρου, μετά τη βύθιση του αγκυροβολημένου μικρού δεξαμενόπλοιου ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ τα ξημερώματα της Κυριακής, με 2.570 τόνους καύσιμα, νοτιοδυτικά της Αταλάντης στον Σαρωνικό.

Περιμετρικά από το σημείο όπου έχει βυθιστεί το δεξαμενόπλοιο έχουν ποντιστεί δύο σειρές πλωτά φράγματα, ενώ οι εργασίες στεγανοποίησης στο «ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ», συνεχίζονται και σήμερα από ιδιώτες δύτες προκειμένου στη συνέχεια ιδιωτικό συνεργείο να προχωρήσει σε απάντληση καυσίμων.

Σε ανακοίνωσή της η βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ κυρία Νίνα Κασιμάτη αναφέρει ότι «από νωρίς το πρωί βρίσκομαι στα Σελήνια και ενημερώνομαι επί τόπου μαζί με τον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος Στ. Ράπτη και τη Δήμαρχο Σαλαμίνας Ισιδώρα Παπαθανασίου Νάννου για την οικολογική καταστροφή που προκλήθηκε από το ναυάγιο του δεξαμενόπλοιου ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ ΙΙ»
Και προσθέτει «πλωτά μέσα και δύτες επιχειρούν για τη σφράγιση της διαρροής, η οποία έχει ελεγχθεί κατά 90%, καθώς και για τον καθαρισμό των Σεληνίων. Η διαρρεύσασα ποσότητα, που είναι πολύ μικρότερη από το συνολικό φορτίο, περισυλλέγεται και έχουν ποντιστεί φράγματα για τον περιορισμό της μόλυνσης. Ωστόσο ρεύματα βυθού έχουν μεταφέρει τους ρύπους και γι’αυτό η μέγιστη επιχειρησιακή προτεραιότητα είναι η σφράγιση της διαρροής για την ασφάλεια του Σαρωνικού. Η ακριβής εκτίμηση του μεγέθους της διαρροής θα μπορεί να καταστεί εφικτή τεχνικά, μόλις θα έχει τελειώσει η απάντληση.Η θλίψη είναι μεγάλη για το θέαμα της ακτής των Σεληνίων ως την Κυνοσούρα, αλλά πρέπει να είμαστε αισιόδοξοι γιατί υπάρχουν διαβεβαιώσεις από τους τεχνικούς αρμοδίους ότι το πετρέλαιο θα αφαιρεθεί και το τοπίο θα επανέλθει χωρίς συνέπειες στην πρότερη οικολογική ισορροπία του.Για τις ευθύνες της πλοιοκτήτριας εταιρείας και του πληρώματος διενεργείται προανάκριση και η Δικαιοσύνη θα έχει το λόγο για την υλική και ηθική αποζημίωση των Σαλαμινιωτών. Τέλος, η Κυβέρνηση θα σταθεί στο πλευρό της Σαλαμίνας για όλα όσα δικαιούνται οι πολίτες της».

Σύμφωνα με εκτιμήσεις ανώτερων αξιωματικών του λιμενικού σώματος ελληνικής ακτοφυλακής, η σφράγιση στο πλοίο αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός της ημέρας, ενώ η ρύπανση που έχει δημιουργηθεί στη θαλάσσια περιοχή θα αντιμετωπιστεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο και σε όλα τα επίπεδα.

Για την απάντληση των καυσίμων αναμένεται να κατατεθεί επιχειρησιακό σχέδιο στο υπ. Ναυτιλίας από ιδιωτική εταιρεία που έχει αναλάβει την όλη επιχείρηση. Τα αίτια της βύθισης του πλοίου δεν έχουν ακόμα διευκρινιστεί, ωστόσο πληροφορίες που αναμένεται να διερευνηθούν και από τον πραγματογνώμονα που έχει ορίσει για το ναυτικό ατύχημα το κεντρικό λιμεναρχείο Πειραιά, κάνουν λόγο για εισροή υδάτων στο μηχανοστάσιο. Σύμφωνα με τις πρώτες μαρτυρίες μελών πληρωμάτων πλοίων που έφθασαν στην περιοχή το δεξαμενόπλοιο άρχισε να βυθίζεται με την πρύμνη.

Τη στιγμή του ναυαγίου, στο πλοίο βρίσκονταν ένας ναύτης και ο Α μηχανοδηγός από τα συνολικά έντεκα μέλη. Και οι δύο περισυνελέγησαν σώοι από λάντζα και ρυμουλκό σκάφος και μεταφέρθηκαν για προληπτικούς λόγους στο “Τζάνειο” νοσοκομείο όπου εξήλθαν καλά στην υγεία τους.

Ο πλοίαρχος και ο Α΄ Μηχανικός του δεξαμενόπλοιου προσήχθησαν την Κυριακή στο Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά, οι οποίοι συνελήφθησαν για πρόκληση ναυαγίου από αμέλεια, ενώ στη συνέχεια με εντολή εισαγγελέα αφέθηκαν προσωρινά ελεύθεροι έως ότου οριστεί τακτική δικάσιμος.

Την προανάκριση της υπόθεσης έχει αναλάβει το Β΄ Λιμενικό Τμήμα Κερατσινίου του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά.


Τι αναφέρει η ανακοίνωση του Λιμενικού

Το απόγευμα της Δευτέρας εκδόθηκε ανακοίνωση του Λιμενικού Σώματος στην οποία σημειώνεται:

«Αναφορικά με την βύθιση του δεξαμενόπλοιου «ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ ΙΙ» στη θαλάσσια περιοχή νότια νοτιοδυτικά της ν. Αταλάντης και την πρόκληση θαλάσσιας ρύπανσης, που έλαβε χώρα την 10-09-2017, γνωρίζεται ότι απογευματινές ώρες χθες,κατόπιν περιπολίας που διενήργησε στην περιοχή του συμβάντος αεροσκάφος του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., καθώς και ελέγχου που ακολούθησε στη συνέχεια από στελέχη του Γ’ Λιμενικού Τμήματος Σαλαμίνας του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά, παρατηρήθηκε ρύπανση από πετρελαιοειδή (μαύρου χρώματος), σε διάφορα σημεία από το Άκρο Κυνοσούρας μέχρι τον όρμο Σεληνίων της νήσου Σαλαμίνας

Άμεσα ενημερώθηκε η εταιρεία στην οποία έχουν ανατεθεί οι εργασίες απορρύπανσης, ενώ από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Σαλαμίνας τοποθετήθηκε πλωτό φράγμα στο λιμενίσκο Σεληνίων. Στην περιοχή των Σεληνίων επιχειρεί συνεργείο 23 ατόμων της ανωτέρω εταιρείας με πέντε βυτιοφόρα οχήματα και παράκτια αντιρρυπαντικά σκάφη.

Σημειώνεται ότι στην περιοχή του ναυαγίου συνεχίζουν να επιχειρούν περιπολικό σκάφος Λ.Σ-ΕΛ.ΑΚΤ., ειδικό αντιρρυπαντικό σκάφος Λ.Σ-ΕΛ.ΑΚΤ., πλωτός γερανός με πλωτάφράγματα, Ρ/Κ, παράκτια αντιρρυπαντικά σκάφη καθώς και βοηθητικό. Νωρίς το πρωί σήμερα, αεροσκάφος του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. διενήργησε εκ νέου περιπολία στην περιοχή του συμβάντος. Στο σημείο της βύθισης του πλοίου έχουν ποντιστεί επάλληλες σειρές πλωτών φραγμάτων και αναμένεται εντός της ημέρας η ολοκλήρωση των εργασιών στεγανοποίησης του ναυαγίου, ενώ στη συνέχεια πρόκειται να εκκινήσουν οι εργασίες απάντλησης του φορτίου του. Επιπρόσθετα, στην ανωτέρω περιοχή μετέβη κλιμάκιο της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών (ΜΥΑ) του Λ.Σ-ΕΛ.ΑΚΤ.

Γνωρίζεται ακόμη ότι τα πιστοποιητικά αξιοπλοΐας του πλοίου είναι σε ισχύ.

Τέλος, την περιοχή της νήσου Σαλαμίνας, όπου παρατηρήθηκε η ρύπανση, επισκέφθηκαν ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Διονύσης – Χαράλαμπος Καλαματιανός καθώς και ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής Αντιναύαρχος Λ.Σ. Σταμάτιος Ράπτης, συνοδευόμενοι από τον Κεντρικό Λιμενάρχη Πειραιά Αρχιπλοίαρχο Λ.Σ. Λεοντάρα Κωνσταντίνο.»

Η Περιφέρεια Αττικής

«Αμεση ήταν η κινητοποίηση των υπηρεσιών της Περιφέρειας Αττικής, μετά από την ενημέρωση που της παρείχε το Κέντρο Επιχειρήσεων του Αρχηγείου του Λιμενικού Σώματος – Ελληνική Ακτοφυλακή σχετικά με τη βύθιση του Δεξαμενόπλοιου “ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ ΙΙ” στη θαλάσσια περιοχή του αγκυροβολίου Πειραιά την Κυριακή 10/09/17.
Στην περιοχή του συμβάντος πραγματοποιήθηκε σήμερα Δευτέρα ενημέρωση από τον Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Δ. Καλαματιανό, τον Κεντρικό Λιμενάρχη Πειραιά και τους υπευθύνους των εταιρειών που έχουν αναλάβει την απορρύπανση του θαλάσσιου χώρου, στον Αντιπεριφερειάρχη Νήσων κ. Χατζηπέρο, την Εντεταλμένη Περιφερειακή Σύμβουλο για θέματα Πολιτικής Προστασίας κ. Ιωάννα Τσούπρα, την Εντεταλμένη Περιφερειακή Σύμβουλο για θέματα Αλιείας κ. Παρασκευή Τουτουντζή καθώς και σε υπηρεσιακούς παράγοντες των Δ/νσεων Πολιτικής Προστασίας, Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής και Υγειονομικού Ελέγχου & Περιβαλλοντικής Υγιεινής Π.Ε. Πειραιά & Νήσων και σε κλιμάκιο των Επιθεωρητών Περιβάλλοντος.
Οι υπεύθυνοι των εταιρειών που έχουν αναλάβει τον καθαρισμό ενημέρωσαν τους παρευρισκόμενους ότι έχουν ξεκινήσει οι προβλεπόμενες διαδικασίες για την αντιμετώπιση της ρύπανσης, ενώ οι αιρετοί και οι υπηρεσιακοί παράγοντες τόνισαν την ανάγκη να ολοκληρωθεί άμεσα η διαδικασία, πριν υπάρξει εξάπλωση της πετρελαιοκηλίδας, λόγω των ανέμων που θα πνέουν στην περιοχή το επόμενο εικοσιτετράωρο.
Επιπροσθέτως η Διεύθυνση Αλιείας της Περιφέρειας Αττικής ενημέρωσε τους επαγγελματικούς αλιευτικούς συλλόγους της περιοχής για την ύπαρξη του ναυαγίου. Από το Εθνικό Κέντρο Θαλασσίων Ερευνών (ΕΚΕΘΕ) ζητήθηκε ενημέρωση σχετικά με τυχόν ενέργειες (αποτελέσματα μετρήσεων κ.λπ.) που πρόκειται να προβεί το ΕΚΕΘΕ βάσει του «Εθνικού σχεδίου έκτακτης ανάγκης για την αντιμετώπιση περιστατικών ρύπανσης από πετρέλαιο και άλλες επιβλαβείς ουσίες». Τέλος, έχει γίνει σχετική ενημέρωση και στις μονάδες Υδατοκαλλιέργειας Π.Ε. Νήσων & Π.Ε. Δυτικής Αττικής παρόλο που στην περιοχή του ναυαγίου δεν δραστηριοποιούνται μονάδες».

ΤΟ ΚΚΕ

Σε ανακοίνωσή της η Τομεακή Επιτροπή Πειραιά του ΚΚΕ επισημαίνει: «Το ναυάγιο του δεξαμενόπλοιου «ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ ΙΙ» της εταιρείας AGIA ZONI II NAFTIKI ETERIA που έγινε στις 10/9/2017 στην περιοχή της νήσου Αταλάντης (αγκυροβόλιο Πειραιά), έχει προκαλέσει σοβαρές επιπτώσεις στο περιβάλλον, με την πρόκληση πετρελαιοκηλίδας, που έχει γίνει ιδιαίτερα αισθητή στη Σαλαμίνα. Η ρύπανση αυτή πρέπει να κινητοποιήσει αμέσως το λαό της περιοχής, ενώ η κυβέρνηση οφείλει να πάρει τώρα μέτρα απορρύπανσης. Οι ίδιες οι συνθήκες βύθισης του πλοίου πρέπει να διερευνηθούν. Είναι για παράδειγμα σοβαρό ζήτημα αυτό της επάνδρωσης του πλοίου, που βρισκόταν φορτωμένο με καύσιμα, αγκυροβολημένο με βάρδια μόλις δυο μέλη του πληρώματος. Υπάρχουν σοβαρές ευθύνες, σε σχέση με τα μέτρα ασφαλείας και την αδειοδότηση μιας σειράς δραστηριοτήτων μεταφοράς και επεξεργασίας πετρελαιοειδών, μέσα σε ένα ιδιαίτερα πυκνό περιβάλλον, από άποψης κίνησης πλοίων, και ταυτόχρονα ιδιαίτερης σημασίας για εκατομμύρια κατοίκους του Λεκανοπεδίου. Υπάρχουν, επίσης, ευθύνες για την ικανότητα του κρατικού μηχανισμού να προλαμβάνει και να αντιμετωπίζει τέτοιες καταστάσεις, ειδικά σε μια περιοχή που – με επίκεντρο το λιμάνι του Πειραιά -υπάρχει πολύ μεγάλη κίνηση πλοίων, πολλά από τα οποία είναι φορτωμένα με υλικό – που σε
περίπτωση ατυχήματος– μπορούν να προκληθούν αρνητικές επιπτώσεις».