μέσα μεταφοράς

Οι ειδικοί προτείνουν τήρηση των μέτρων προστασίας, χρήση αντιικών όπου κρίνεται απαραίτητο και εμβολιασμό έναντι της covid-19.

Άλλαξαν τα δικαιώματα των επιβατών στα Μέσα Μεταφοράς - Τι προβλέπει η υπουργική απόφαση

Θα μπορούν οι επιβάτες να πληρώνουν κατευθείαν το αντίτιμο μέσω κάρτας, χωρίς να εκδίδουν χάρτινο εισιτήριο.

Στο πλαίσιο της μάχης που δίνει η πορτογαλική πρωτεύουσα κατά της κλιματικής αλλαγής

Με ειδικό πρόγραμμα, αραιά δρομολόγια, θα λειτουργήσουν τα ΜΜΜ κατά τη διάρκεια των εορτών του Πάσχα.

Προβλήματα εντοπίζονται στα ΜΜΜ λόγω της κακοκαιρίας «Ελπίδα»

Το μέτρο αυτό, που ισχύει ήδη σε κάποια κρατίδια, αναμένεται να εφαρμοστεί σε όλη τη Γερμανία, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για το κόστος που θα επωμισθούν οι χρήστες καθώς είναι αρκετά ακριβότερες από τις υφασμάτινες και τις κοινές ιατρικές μάσκες του εμπορίου.

Εκρηκτικές συνθήκες έφερε η πανδημία στα μέσα μαζικής μεταφοράς της πρωτεύουσας, αναδεικνύοντας τα χρονίζοντα προβλήματα των αστικών συγκοινωνιών.

Εξάλλου τόνισε ότι από 31/8, στους συρμούς του Μετρό και του Ηλεκτρικού θα μειωθούν οι χρονοαποστάσεις, προκειμένου να μην υπάρχουν φαινόμενα συνωστισμού

Εν όψει της άφιξης τουριστών στην Ελλάδα και καθώς η εφαρμογή των μέτρων για την αποτροπή της εξάπλωσης του κοροναϊού στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς έχουν χαλαρώσει, o υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής δήλωσε στο MEGA ότι από αύριο, Πέμπτη, θα διενεργούνται αυστηροί έλεγχοι.

Αλλαγές στα δρομολόγια των μέσων μαζικής μεταφοράς προβλέπονται για τις επόμενες ημέρες, λόγω της εορταστικής περιόδου.

Αλλαγές στα δρομολόγια των ΜΜΜ προβλέπονται για τις ημέρες αργίας, καθώς επίσης την παραμονή της Πρωτοχρονιάς και τις επόμενες δύο μέρες από την Πρωτοχρονιά.

Ακινητοποιημένα θα είναι τα τρόλεϊ, τα λεωφορεία και οι συρμοί στο δίκτυο της γραμμής 1 του μετρό, ενώ οι εργαζόμενοι στις γραμμές 2 και 3 και στο τραμ θα προχωρήσουν σε στάσεις εργασίας.

Για τον Δεκέμβριο του 2018, σημείωσαν αύξηση 9,8% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2017, ενώ για τον Ιανουάριο εκτοξεύθηκαν κατά 21%, σε σχέση με τον Ιανουάριο του 2018

Αιτία πολέμου αποτελεί για τους εργαζόμενους στις αστικές συγκοινωνίες Αθήνας και Θεσσαλονίκης, το ανοιχτό παράθυρο για την ανάληψη συγκοινωνιακού έργου από τα ΚΤΕΛ, τους δήμους ή άλλο ιδιωτικό φορέα