Μόνο 36.000 αυτοκίνητα από το σύνολο της ετήσιας παραγωγής της Volkswagen έχουν εκ κατασκευής πρόβλημα υπερβολικών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακος ή υπερβολικής κατανάλωσης καυσίμου, ανακοίνωσε την Τετάρτη η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία στέλνοντας στα ύψη τη μετοχή της στο Χρηματιστήριο της Φραγκφούρτης.
Η αρχική εκτίμηση της VW το Νοέμβριο ήταν ότι το πρόβλημα άγγιζε 800.000 αυτοκίνητά της.
Μετά από την αναθεώρηση αυτή το κόστος επιδιόρθωσης του προβλήματος θα κυμανθεί περί τα 2 δισ. ευρώ, διευκρίνισε η εταιρεία, η οποία έχει βάλει ήδη στην άκρη 6,7 δισ. ευρώ για να καλύψει το κόστος (αποζημιώσεις, πρόστιμα κλπ) του αρχικού σκανδάλου που αποκαλύφθηκε το Σεπτέμβριο με τα 11 εκατ. πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα που είναι εφοδιασμένα με λογισμικό που παραπλανά τους ελέγχους εκπομπής ρύπων εμφανίζοντας πολύ μικρές εκπομπές οξειδίων του θείου.
«Πρόκειται ουσιαστικά για άρνηση του δεύτερου σκανδάλου που ταλανίζει την VW», εκτιμά η γαλλική εφημερίδα «Le Figaro». Η είδηση ότι ζήτημα με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και με την κατανάλωση αντιμετωπίζουν μόνο 36.000 αυτοκίνητα από την ετήσια παραγωγή της ενθουσίασε τους επενδυτές. Η μετοχή της VW ενισχυόταν κατά 5% το μεσημέρι της Τετάρτης στο Χρηματιστήριο της Φραγκφούρτης περιορίζοντας στο 25% τις απώλειες που έχει υποστεί εξαιτίας του αρχικού –και αδιαμφισβήτητου –σκανδάλου με το «έξυπνο» λογισμικό των ντιζελοκίνητων μοντέλων.
