Το τέταρτο μέλος της ηλεκτρικής γκάμας της Audi που ήδη περιλαμβάνει το compact SUV Q4 e-tron, το τετράθυρο e-tron GT και το Q8 e-tron, εκτός από τη μορφή ενός πληθωρικού SUV, ανάλογου μεγέθους του Q5, θα αποτελέσει μια τομή για το ηλεκτρικό μέλλον της γερμανικής φίρμας, όντας το πρώτο κεφάλαιο ενός πολυσέλιδου… τόμου, βάσει των […]
Η ακρίβεια της σχεδίασης και οι πολλαπλές δυνατότητες επιλογών στην γκάμα του τραβούν την προσοχή στο best-seller της Opel το οποίο στη 12η και πιο πρόσφατη γενιά του απέκτησε μια πολύ αποδοτική σε επιδόσεις οδηγική αίσθηση και περιβαλλοντικό αποτύπωμα Plug-in υβριδική έκδοση (PHEV) με βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων και ηλεκτροκινητήρα 81,2 kW, συνδυαστικής απόδοσης 180 ίππων. […]
H γερμανική φίρμα ετοιμάζει τη νέα εκδοχή της Taycan, επιφυλάσσοντας αρκετά περισσότερα από όσα επιβάλλει η συγκεκριμένη διαδικασία. Υπό το σύνηθες πληθωρικό σκεπτικό της ανάμεσα στους νεολογισμούς τoυ ηλεκτρικού τετράθυρου θα βρεθεί μια νέα έκδοση η οποία θα εφοδιάζεται με τρία αντί δύο ηλεκτρικά μοτέρ, στοχεύοντας σε ισχύ που θα υπερβαίνει τους 1.000 ίππους. Πιθανότατα […]
Ενα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο στη βάση της γκάμας της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας δημιουργεί οικονομικό πλεονέκτημα για αυτήν στη συγκεκριμένη κατηγορία. Το Avenger ως B-SUV έχει μήκος μόλις τέσσερα μέτρα, τοποθετείται κάτω από το Renegade, ενώ ο οδηγός του έχει στη διάθεσή του όλους τους τρόπους συνδεσιμότητας, μέσω της κεντρικής οθόνης των 10,25 ιντσών καθώς και έναν […]
Το πρώτο δείγμα γραφής της Lexus στην αμιγώς ηλεκτρική τεχνολογία εκπλήσσει όχι μόνο με την πληρότητά του αλλά κυρίως με τις νέες ιδέες που εισάγει στην γκάμα της μάρκας ως ένα σύμβολο απλότητας και πολυτέλειας ταυτόχρονα. Και οι δύο έννοιες αντικατοπτρίζονται στην εργονομία, τη συναρμογή και την ποιότητα των υλικών που αναδεικνύουν τη σπορ διάθεση […]
Η κορεατική φίρμα αναθεωρεί θεαματικά το Kona προτάσσοντας τις επιταγές της ηλεκτροκίνησης και του τεχνολογικού σήμερα αλλά χωρίς να απεμπολεί τον πολυσυλλεκτικό και προσιτό του χαρακτήρα
H μεγαλύτερη ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία επιστρέφει στην κατηγορία των πολυτελών μοντέλων αξιοποιώντας την ηλεκτρική τεχνολογία και τα διακριτικά ID. που την υποδηλώνουν με ένα πεντάθυρο αμάξωμα και αυτονομία η οποία προσεγγίζει τα 700 χλμ. με μία φόρτιση. Διαθέσιμο στην Ευρώπη έως τα τέλη του 2023, το ID.7 έχει μήκος σχεδόν πέντε μέτρα και μεταξόνιο που το […]
«Το νέο Spring αποτελεί το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Dacia. Ως μέλος του Renault Group, η Dacia επωφελείται διαχρονικά από την τεχνογνωσία της Renault εφαρμόζοντας δοκιμασμένες και αξιόπιστες τεχνολογίες. Στο νέο Spring αποτυπώνεται η πολυετής τεχνογνωσία της Renault στην ηλεκτροκίνηση, σε ένα αυτοκίνητο με compact διαστάσεις και τεχνικές προδιαγραφές που του επιτρέπουν να αποτελέσει ακόμα […]
15+1 αμιγώς ηλεκτρικές και Plug-in υβριδικές επιλογές από το παρόν και το μέλλον της ελληνικής αγοράς
Τρία αυτοκίνητα, ισάριθμες διαφορετικές τεχνολογίες με άξονα την ηλεκτροκίνηση που η Toyota ήδη διαθέτει και που απαντούν όποια και αν είναι η ερώτηση για το παρόν, το κοντινό ή το μακρινό μέλλον
Ικανή να σε κάνει να παρακάμψεις την κορυφαία EQS λόγω του αθλητικότερου στυλ της και των συγκριτικά μικρότερων διαστάσεών της, η EQE των 4,946 μέτρων με μεταξόνιο 3,12 μέτρα και γενναιόδωρους χώρους έχει υποδειγματικό αεροδυναμικό συντελεστή (0,22), τον κορυφαίο συνδυασμό οθονών Hyperscreen από τη μία άκρη του ταμπλό έως την άλλη και μια ευρεία σειρά […]
Θέτοντας υποψηφιότητα ως ένα από τα σημαντικότερα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα των επόμενων μηνών και στην ελληνική αγορά λόγω μεγέθους, προέλευσης και πιθανού κόστους, το #1 (hashtag 1) της κοινοπραξίας Mercedes-Benz Cars και Geely Holdings (ιδιοκτήτριας μεταξύ άλλων και των Volvo, Lotus και Polestar) κατασκευάζεται στην Κίνα προτάσσοντας το συμπαγές μέγεθός του (4,27 μέτρα μήκος), την […]
Ακόμη πιο ανταγωνιστικές καθίστανται έως τις 15 Ιουλίου οι τιμές πώλησης των δύο γαλλικών μοντέλων, ανεξαρτήτως έκδοσης και κινητήρα, καθώς η εισαγωγική εταιρεία της Citroen στην Ελλάδα επιδοτεί την απόκτησή τους.
Το πρωτότυπο Vision One Eleven αποτελεί τεχνολογικά και σχεδιαστικά ακόμη μία παρακαταθήκη της Mercedes-Benz για το αύριο της αυτοκίνησης.
Θεσμικά όργανα της ΕΕ, αναλυτές, αυτοκινητοβιομηχανίες, προμηθευτές, χρηματοπιστωτικά ιδρύματα και όσοι άλλοι εμπλέκονται στο ζήτημα «πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ευρώπη» γράφουν και σβήνουν σενάρια σχετικά με το πώς η απαγόρευση διάθεσης νέων μοντέλων με θερμικούς κινητήρες από το 2035 θα επηρεάσει έναν από τους σημαντικότερους κλάδους της ευρωπαϊκής οικονομίας. Η θεωρητική παραδοχή ότι όλα τα νέα […]
Τέσσερις μήνες πριν την έλευσή της και στην Ελλάδα η ολοκαίνουργια GLC Coupe αποκαλύπτεται θέτοντας εκ νέου το μέτρο σύγκρισης στα πολυτελή SUV
Η κλιματική ουδετερότητα μπορεί να αποτελεί κοινό στόχο για την αυτοκινητοβιομηχανία, ωστόσο η επίτευξή του δεν συνεπάγεται κοινή προσέγγιση ενώ προϋποθέτει τη διευθέτηση εκατοντάδων παραμέτρων
Προσοχή στον χρόνο μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση συνιστά η Toyota Τον κώδωνα του κινδύνου σε σχέση με μια ενδεχομένως ταχύτερη «επιβολή» της αμιγούς ηλεκτροκίνησης έκρουσε ο επικεφαλής του επιστημονικού ινστιτούτου της Toyota Gill Pratt μιλώντας στο περιθώριο της συνόδου κορυφής G7 στη Χιροσίμα. Σύμφωνα με τον ίδιο μια τυχόν βεβιασμένη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση θα μπορούσε να […]
Η Βρετανία φιλοξενεί διαχρονικά ουκ ολίγα εργοστάσια αυτοκινητοβιομηχανιών τόσο από την Ευρώπη και τις ΗΠΑ όσο και την Aσία. Οπως εύκολα υποθέτει κανείς, στο πλαίσιο του Brexit προβλέφθηκαν μια σειρά από κανόνες οι οποίοι αποσκοπούν να καθορίσουν τιςεμπορικές σχέσεις μεταξύ Βρετανίας και ΕΕ, με δεδομένο ότι η πρώτη εξαιρείται πια από τον κανόνα ελεύθερης κυκλοφορίας […]
Κατά κοινή ομολογία, δεν αρκεί μόνο η κατασκευή ηλεκτροκίνητων οχημάτων για την επίτευξη των στόχων μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα της αυτοκινητοβιομηχανίας καθώς στις ίδιες αρχές οφείλει να υπόκειται και η διαδικασία παραγωγής αυτοκινήτων σε όλο το εύρος της, από την παραγωγή των πρώτων υλών έως τα εργοστάσια, προκειμένου να επιτευχθεί ένα ουσιαστικά ουδέτερο […]