Οικονομία

Ο φόβος της ύφεσης οδηγεί στην πτώση

Η ερευνα του ΣΕΛΠΕ δείχνει ότι 1 στους 2 δεν θα κάνει φέτος διακοπές λόγω μειωμένου διαθέσιμου εισοδήματος

Ο Βαγγέλης Μαρινάκης, ιδρυτης και πρόεδρος της Capital Maritime & Trading μίλησε στο 26ο συνέδριο του Economist, μαζί με την Αγγελική Φράγκου, πρόεδρο και διευθύνουσα σύμβουλο της Navios Maritime Holdings και τον τέως υπουργό Εξωτερικών των ΗΠΑ, Μάικ Πομπέο

Ο πρόεδρος και ιδρυτής της Capital Maritime & Trading Corp, Ευάγγελος Μαρινάκης. Μαζί του η πρόεδρος και διευθύνουσα σύμβουλος της Navios Maritime Partners, Αγγελική Φράγκου μιλούν στην 26η συνάντηση του Economist

To εύρος του επιτοκίου ορίστηκε μεταξύ 4,7% και 5,2%

Ποια η επιδότηση στους δικαιούχους ΚΟΤ, σύμφωνα με τον ΥΠΕΝ Κώστα Σκρέκα

Από τις 10 Ιουλίου τίθεται σε ισχύ ο νέος μηχανισμός παρέμβασης

Οσες είχαν συσταθεί ως ανεξάρτητες οριζόντιες ιδιοκτησίες μπλοκάρουν τις αγορα-πωλησίες ακινήτων, τις γονικές παροχές και δωρεές αλλά και την ολοκλήρωση του Εθνικού Κτηματολογίου

Σε τι αφορά ο νέος μηχανισμός παρέμβασης

«Η επιτυχής εφαρμογή του Μηχανισμού Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας είναι ζωτικής σημασίας για την επανεκκίνηση της ευρωπαϊκής οικονομίας και για κάθε μελλοντική συζήτηση ως προς τη δημιουργία μόνιμων δημοσιονομικών εργαλείων»

Οι προκλήσεις ΕΚΤ και Bundesbank μέχρι την 21η Ιουλίου

Οι τελευταίες εκτιμήσεις για την οικονομία το 2022, οι διαπιστώσεις του ΚΕΠΕ και τα νέα επιχειρήματα υπέρ των πρόωρων εκλογών

Σύμφωνα με ανεξάρτητους τούρκους οικονομολόγους, ο πληθωρισμός φτάνει στην πραγματικότητα το 175,5% σε ετήσια βάση, δηλαδή είναι υπερδιπλάσιος του επίσημου ποσοστού

Τα κύματα ακρίβειας και ανατιμήσεων σε ενέργεια, μεταφορές, τρόφιμα και στέγαση έχουν γονατίσει την οικονομία και τους καταναλωτές

Οι τιμές που θα εφαρμόζουν οι προμηθευτές θα είναι ενιαίες

Οριακή η κατάσταση του συστήματος ηλεκτροδότησης, με βάση τα τεστ προσομοίωσης της ΡΑΕ – Το Plan Β και τα δραστικά μέτρα για να αποφευχθεί η κατάρρευση

Η χρηματοδότηση καινοτόμων λύσεων για τη μείωση της ρύπανσης από τα πλοία και την ενίσχυση της ενεργειακής απόδοσης ή της ναυπήγησης πλοίων καινοτόμου σχεδιασμού και συστημάτων προϋποθέτει την ύπαρξη μηχανισμών χρηματοδότησης πέρα από τους παραδοσιακούς