Τις προτεραιότητες της Ελληνικής Προεδρίας στους Τομείς των Μεταφορών και των Επικοινωνιών παρουσίασε την Τρίτη 21 και την Τετάρτη 22 Ιανουαρίου στις Επιτροπές Μεταφορών και Τουρισμού (TRAN) και Βιομηχανίας, Έρευνας και Ενέργειας (ITRE) του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, ο υπουργός Υποδομών, κ. Μιχάλης Χρυσοχοΐδης.
Στον κρίσιμο τομέα των Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών, όπου εκκρεμεί η πρόταση νομοθετικής ρύθμισης που έχει καταθέσει η επίτροπος για την Ψηφιακή Ατζέντα κυρία Νέιλι Κρους προκαλώντας την αντίδραση των παρόχων τηλεπικοινωνιακών υπηρεσιών της Ευρώπης, η Ελληνική Προεδρία θα κινηθεί στο τρίπτυχο «ασφάλεια, καινοτομία, προσβασιμότητα για όλους» ενώ, σύμφωνα με τον κ. Χρυσοχοίδη, δύο θα είναι τα πλέον ώριμα θέματα.
«Η υλοποίηση της Πρότασης Κανονισμού για την ηλεκτρονική ταυτοποίηση και τις υπηρεσίες εμπιστοσύνης στις ηλεκτρονικές συναλλαγές στην εσωτερική αγορά», ανέφερε ο υπουργός Υποδομών, «θα μας φέρει ένα βήμα πιο κοντά στην Ενιαία Ψηφιακή Αγορά, με ασφαλείς, αξιόπιστες και φιλικές προς τον χρήστη ηλεκτρονικές συναλλαγές μεταξύ πολιτών, επιχειρήσεων και δημοσίων υπηρεσιών».
Το δεύτερο ώριμο για νομοθετική ρύθμιση θέμα, αναφέρεται σε ανακοίνωση του υπουργείου, είναι η μείωση του κόστους εγκατάστασης ευρυζωνικών δικτύων. «Με αυτήν την Πρόταση Κανονισμού, στοχεύουμε σε ταχύτερη, οικονομικότερη και πιο εξαπλωμένη ευρυζωνικότητα σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση», είπε ο κ. Χρυσοχοΐδης, «με ό,τι αυτό συνεπάγεται σε βελτίωση των υπηρεσιών και αύξηση των θέσεων εργασίας που σχετίζονται με τις Τηλεπικοινωνίες».
Επίσης, όπως αναφέρει, η κυβερνοασφάλεια θα είναι ψηλά στις προτεραιότητες της Προεδρίας. «Η σχετική νομοθετική πρόταση θα εξασφαλίσει υψηλό επίπεδο ασφάλειας δικτύων και πληροφοριών σε όλη την Ε.Ε., καταπολεμώντας στο μέτρο του δυνατού κυβερνοεπιθέσεις και διαδικτυακή κατασκοπεία» σημειώνεται στην ανακοίνωση.
«Η Ελληνική Προεδρία θα προωθήσει, στο σύντομο χρονικό διάστημα μέχρι την τελευταία Ολομέλεια του Ευρωκοινοβουλίου (14-17.04.2014) πριν τις Ευρωεκλογές, την Πρόταση Κανονισμού για τη δημιουργία της Ενιαίας Ευρωπαϊκής Αγοράς για τις Τηλεπικοινωνίες» τονίζεται στην ανακοίνωση.
«Θα προσπαθήσουμε να κρατήσουμε τις λεπτές ισορροπίες μεταξύ των δικαιωμάτων και των συμφερόντων των καταναλωτών, από τη μία, και των κινήτρων για επενδύσεις, καινοτομία και είσοδο στην αγορά των επιχειρήσεων από την άλλη», είπε ο κ. Χρυσοχοΐδης.
Επίσης, θα περιληφθεί νομοθετική πρόταση για υιοθέτηση πλαισίου αρχών και τεχνικών για την προσβασιμότητα των ιστοσελίδων των φορέων του δημοσίου τομέα σε όλους τους χρήστες, μία ρύθμιση που έρχεται να βοηθήσει την επικοινωνία ατόμων με αναπηρία και ηλικιωμένων με τους θεσμούς της Ευρώπης.
Σύμφωνα με τον κ. Χρυσοχοϊδη, στον τομέα των Μεταφορών, προτεραιότητα θα αποτελέσουν τα σιδηροδρομικά ζητήματα, με έμφαση στο τεχνικό σκέλος του 4ου Σιδηροδρομικού Πακέτου, αλλά και στην ερευνητική Πρωτοβουλία Shift2Rail.
Επίσης, στα αεροπορικά ζητήματα θα δοθεί προτεραιότητα στα δικαιώματα των επιβατών, αλλά και στον περιβαλλοντικό αντίκτυπο των αερομεταφορών, «απομονώνοντας την Πρόταση Κανονισμού για το θόρυβο από το Αεροπορικό Πακέτο», αναφέρει το υπουργείο Υποδομών.
Στις οδικές μεταφορές, η Ελλάδα θα προωθήσει την Πρόταση Οδηγίας για τα «βάρη και τις διαστάσεις», αλλά και το διαλειτουργικό σύστημα e-call, μέσω της σχετικής Πρότασης Οδηγίας για τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας.
Για τις διατροπικές μεταφορές ο κ. Χρυσοχοΐδης δήλωσε ότι «η νομοθετική Πρόταση για τα εναλλακτικά καύσιμα αποτελεί δέσμευση για την Προεδρία, ενώ και ζητήματα εσωτερικής ναυσιπλοΐας, θα προωθηθούν».
Ο υπουργός Υποδομών ευχαρίστησε την Ιρλανδία και τη Λιθουανία, που μαζί με την Ελλάδα, αποτέλεσαν το λεγόμενο “Τρίο” Προεδρίας, καθώς και τα ευρωπαϊκά όργανα για τη μέχρι στιγμής υποστήριξή τους.
