Ford B-MAX

Νεότερη μελέτη που εκπόνησε η εταιρεία KPMG σε συνεργασία με το Κέντρο Αυτοκινητικής Ερευνας (CAR) στο Μίσιγκαν των ΗΠΑ αναφέρει ότι το 2019 θα βρίσκονται στα σημεία πώλησης αυτοκινήτων τα πρώτα «αυτοκινούμενα» μοντέλα. Η μελέτη πραγματεύεται επίσης τον ρόλο της τεχνολογίας στην επίλυση των σημαντικότερων προβλημάτων που αντιμετωπίζουν όσοι χρησιμοποιούν αυτοκίνητα, όπως το υψηλό κόστος των τροχαίων ατυχημάτων, τον χρόνο που σπαταλά κάποιος σε συνθήκες υπερβολικής κίνησης, αλλά και τον αστικό χώρο που απαιτείται για τη στάθμευση. Αξιοποιώντας συζητήσεις με στελέχη της αυτοκινητοβιομηχανίας και της ακαδημαϊκής κοινότητας οι μελετητές αναφέρουν χαρακτηριστικά ότι «…τα προηγούμενα 100 χρόνια η αυτοκινητοβιομηχανία ήταν πεδίο καινοτομίας και ανάπτυξης. Τώρα το βήμα της επιταχύνεται και οδηγείται στο χείλος μιας νέας τεχνολογικής επανάστασης με τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό».

Ξεκίνησαν τον προηγούμενο μήνα οι δοκιμές εξέλιξης του νέου i10 το οποίο αναμένεται να παρουσιαστεί στη Φρανκφούρτη τον Σεπτέμβριο του 2013 με τις πωλήσεις του να ξεκινούν στο τέλος της επόμενης χρονιάς ή στις αρχές του 2014. Το κορεάτικο μοντέλο θα διαθέτει αυξημένες διαστάσεις σε σχέση με το σημερινό, ενώ οι τεχνολογικές επιρροές από το Picanto, την αντίστοιχη πρόταση της «αδελφής» KIA, επιβάλλουν τη χρήση βενζινοκινητήρων 69 και 85 ίππων αλλά και του μοτέρ 1.0 LPG με υγραέριο, απόδοσης 82 ίππων.

Με επιπλέον κόστος 780 ευρώ διατίθεται στο up! το αυτόματο σειριακό κιβώτιο πέντε ταχυτήτων που μειώνει την κατανάλωση καυσίμου στα 4,4 λίτρα/100 χλμ., επιτρέποντας στον οδηγό την αλλαγή σε μηχανική λειτουργία οποιαδήποτε στιγμή.