ΠΡΟΣ ΤΟ AΥΡΙΟ
Μπαίνει στην «πρίζα» και φορτίζει όπως κάθε άλλο ηλεκτροκίνητο όχημα, με τη μόνη διαφορά ότι στη συνέχεια απογειώνεται στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα. Σίγουρα δεν πρόκειται για ένα συνηθισμένο υβριδικό αυτοκίνητο, αλλά για το νέο concept car της Ρorsche 918 Spyder, που εντυπωσίασε τους επισκέπτες της εφετινής Εκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης. Η νέα «πράσινη» Ρorsche καίει περίπου 3 λίτρα βενζίνης ανά 100 χλμ. και απελευθερώνει μόλις 70 γρ. διοξειδίου του ...
Μπαίνει στην «πρίζα» και φορτίζει όπως κάθε άλλο ηλεκτροκίνητο όχημα, με τη μόνη διαφορά ότι στη συνέχεια απογειώνεται στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα. Σίγουρα δεν πρόκειται για ένα συνηθισμένο υβριδικό αυτοκίνητο, αλλά για το νέο concept car της Ρorsche 918 Spyder, που εντυπωσίασε τους επισκέπτες της εφετινής Εκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης. Η νέα «πράσινη» Ρorsche καίει περίπου 3 λίτρα βενζίνης ανά 100 χλμ. και απελευθερώνει μόλις 70 γρ. διοξειδίου του ...
Μπαίνει στην «πρίζα» και φορτίζει όπως κάθε άλλο ηλεκτροκίνητο όχημα, με τη μόνη διαφορά ότι στη συνέχεια απογειώνεται στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα. Σίγουρα δεν πρόκειται για ένα συνηθισμένο υβριδικό αυτοκίνητο, αλλά για το νέο concept car της Ρorsche 918 Spyder, που εντυπωσίασε τους επισκέπτες της εφετινής Εκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης. Η νέα «πράσινη» Ρorsche καίει περίπου 3 λίτρα βενζίνης ανά 100 χλμ. και απελευθερώνει μόλις 70 γρ. διοξειδίου του ...
Ακολούθησε το Βήμα στο Google news και μάθε όλες τις τελευταίες ειδήσεις.
