«Κλείδωσαν» χθες το απόγευμα τα νέα τεκμήρια, τα οποία πλέον θα χαρακτηρίζονται από το ελάχιστο κόστος χρήσης και συντήρησης περιουσιακών στοιχείων και αναμένεται να είναι αρκετά «ψαλιδισμένα» σε σχέση με τις αρχικές εξαγγελίες. Μάλιστα σε ορισμένες περιπτώσεις αναμένεται να είναι ακόμη πιο ευνοϊκά τα πράγματα για τους φορολογουμένους σε σύγκριση με ό,τι ισχύει σήμερα, καθώς το υπουργείο Οικονομικών αναμένεται να αυξήσει στα 250 τ.μ. από 200 τ.μ. που είναι το ισχύον όριο πάνω από το οποίο υπάγεται η πρώτη κατοικία στο τεκμαρτό εισόδημα ιδιοκατοίκησης.
Σε σύσκεψη η οποία πραγματοποιήθηκε χθες το απόγευμα στο υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών υπό τον κ. Γ. Αλογοσκούφη παρουσία του υφυπουργού Οικονομικών κ. Αντ. Μπέζα, του γενικού γραμματέα φορολογικών και τελωνειακών θεμάτων κ. Ν. Ανδριανόπουλου, του προέδρου του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων κ. Ανδ.Ανδρικόπουλου και εκπροσώπων εμπόρων σκαφών αναψυχής
Σε κάποιες περιπτώσεις θα είναι ακόμη πιο ευνοϊκά τα πράγματα για τους φορολογουμένους
καθορίστηκε το πλαίσιο μέσα στο οποίο θα διαμορφωθούν οι ελάχιστες δαπάνες για τη χρήση δύο εκ των βασικότερων περιουσιακών στοιχείων (των αυτοκινήτων και των σκαφών αναψυχής). Παράλληλα, ο υπουργός ξεκαθάρισε ότι τα τεκμήρια όπως τα γνωρίζουμε σήμερα ουσιαστικά θα καταργηθούν και πλέον η εφορία θα λαμβάνει υπόψη τις πραγματικές δαπάνες κόστους χρήσης και συντήρησης για να μην υπάρχουν αυθαίρετες επιβαρύνσεις στους πολίτες.
Για το θέμα των ακινήτων και συγκεκριμένα για την πρώτη κατοικία ο κ. Αλογοσκούφης διευκρίνισε, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, ότι θα ισχύσει μόνο για ακίνητα που είναι άνω των 250 τ.μ., ενώ στην περίπτωση των εξοχικών κατοικιών το ελάχιστο κόστος που θα προκύπτει βάσει πραγματικών δαπανών θα περιορίζεται στα 3/12, δηλαδή στους μήνες που θεωρητικά κατοικούνται.
Οσον αφορά το ελάχιστο κόστος χρήσης και συντήρησης αυτοκινήτων, το υπουργείο Οικονομικών θα λάβει υπόψη του τον πίνακα που έχουν συντάξει οι αρμόδιες υπηρεσίες του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων και είχε δημοσιεύσει πρόσφατα κατ΄ αποκλειστικότητα «Το Βήμα». Μάλιστα, ενδέχεται το υπουργείο Οικονομικών να παρέχει «έκπτωση» περίπου 20% στον μέσο όρο του ετήσιου κόστος που προκύπτει για κάθε κατηγορία οχήματος ανάλογα με τον κυβισμό, ώστε να μην υπάρχει περίπτωση κάποιος ιδιοκτήτης να πληρώσει πρόσθετο φόρο για εισοδήματα που δεν έχει στην κατοχή του. Σημειώνεται ότι με βάση τον εν λόγω πίνακα το μεγαλύτερο ποσό που θα πρέπει να δηλώσει κάποιος στην εφορία είναι 6.000 ευρώ αν έχει στην κατοχή του όχημα άνω των 4.000 κυβικών εκατοστών, ενώ σε περίπου 1.000 ευρώ ανέρχεται το ετήσιο κόστος για τα αυτοκίνητα με κυλινδρισμό κινητήρα κάτω 1.000 κυβικών εκατοστών.
Αντίστοιχη μεταχείριση θα έχουν και οι ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, το ελάχιστο κόστος χρήσης και συντήρησης σκαφών αναψυχής θα διαμορφωθεί με βάση το άθροισμα διαφόρων εξόδων, όπως λιμενικά, κατανάλωση βενζίνης, πάρκινγκ, σέρβις κτλ. Επίσης, αναμένεται να ισχύσει για σκάφη αναψυχής άνω των 8 μέτρων, ενώ σήμερα ισχύει τεκμήριο για σκάφη αναψυχής άνω των 10 μέτρων, τα οποία δεν απασχολούν ναυτολογημένο πλήρωμα.
