Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αντισταθμίζουν απώλειες σε ΗΠΑ και Ευρώπη με την ανάπτυξη στις αναδυόμενες οικονομίες

Η χθεσινή ήταν η ημέρα της ανακοίνωσης των οικονομικών αποτελεσμάτων του δεύτερου τριμήνου του 2008 για ορισμένες από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις του κλάδου της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η είδηση της ημέρας ήταν το «προβάδισμα» που εξασφάλισε η ιαπωνική Τoyota σε σχέση με την αμερικανική General Μotors (GΜ) στην άτυπη κούρσα για τον τίτλο της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας του πλανήτη. Στην Ευρώπη ο γαλλικός όμιλος ΡSΑ (Ρeugeot-Citroen)

και ο ιταλικός όμιλος Fiat ανακοίνωσαν υψηλότερες πωλήσεις από τις εκτιμήσεις των αναλυτών. Στον αντίποδα βρέθηκε η σουηδική εταιρεία Αutoliv, ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές αερόσακων για αυτοκίνητα.

Οι πωλήσεις της GΜ υποχώρησαν κατά 5% στα 2,29 εκατ. αυτοκίνητα στο διάστημα Απριλίου- Ιουνίου, σε σύγκριση με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα. Στην παραπαίουσα αγορά των ΗΠΑ ωστόσο η πτώση της GΜ ήταν της τάξεως του 21% σε ετήσια βάση. Οι παγκόσμιες πωλήσεις της Τoyota αυξήθηκαν κατά 1,8% στο β΄ τρίμηνο του 2008 στα 2,41 εκατ. αυτοκίνητα σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2007. Στις ΗΠΑ η πτώση των πωλήσεων του β΄ τριμήνου για την ιαπωνική εταιρεία ήταν 7,8% σε ετήσια βάση.

Βασική αιτία για τη συνολική πτώση των πωλήσεων στις ΗΠΑ είναι η άνοδος της τιμής της βενζίνης σε επίπεδα πάνω από τα τέσσερα δολάρια το γαλόνι (3,78 λίτρα). Η αδιανόητη πριν από λίγα χρόνια εξέλιξη, σε συνδυασμό με την πιστωτική κρίση και τη χαμηλή καταναλωτική εμπιστοσύνη των Αμερικανών οδήγησε την αγορά αυτοκινήτου στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων 15 ετών. Παραλλήλως, όλο και περισσότεροι επιλέγουν οχήματα με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και εγκαταλείπουν τα ενεργοβόρα τζιπ ελεύθερου χρόνου (SUV)

και τα ημιφορτηγά pickup. Σημαντική πτώση σημειώνουν οι πωλήσεις του SUV Chevrolet Τahoe της GΜ και του pickup Τoyota Τundra.

Συνολικά, με βάση τις πωλήσεις του πρώτου εξαμήνου του 2008 η Τoyota απέκτησε προβάδισμα 278.000 αυτοκινήτων έναντι της GΜ. Το 2007 το «ντέρμπι» έληξε ουσιαστικά με ισοπαλία. Η GΜ διατήρησε με πολύ μικρή διαφορά το «σκήπτρα», τα οποία κρατά εδώ και 77 χρόνια. Η Τoyota με επίσημη ανακοίνωσή της είχε διευκρινίσει ότι δεν επιθυμούσε τον τίτλο. Δεν είναι καθόλου βέβαιο ότι θα επαναλάβει και φέτος την ίδια τακτική.

Στην Ευρώπη ο γαλλικός όμιλος ΡSΑ (ΡeugeotCitroen) και η ιταλική Fiat ανακοίνωσαν υψηλότερες πωλήσεις από τις εκτιμήσεις

Στην Ευρώπη ο όμιλος ΡSΑ (ΡeugeotCitroen) ανακοίνωσε χθες αύξηση κερδών 49% κατά το πρώτο εξάμηνο του 2008. Το πρόγραμμα ανάκαμψης της εταιρείας απέδωσε καλύτερα αποτελέσματα για τον περιορισμό του κόστους λειτουργίας από αυτά που ανέμεναν οι αναλυτές. Ο γαλλικός όμιλος ανακοίνωσε ότι τα κέρδη από τις πωλήσεις του πρώτου εξαμήνου ανήλθαν στα 733 εκατ. ευρώ σε σύγκριση με τα 492 εκατ. ευρώ της αντίστοιχης περυσινής περιόδου. Ο τζίρος αυξήθηκε στο ίδιο διάστημα 1,6% στα 31,3 δισ. ευρώ. Η αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα το Παρίσι ανακοίνωσε ότι διατηρεί τον ετήσιο στόχο για αύξηση πωλήσεων 5% το 2008. Προσβλέπει σε πωλήσεις 3,55 ως 3,65 εκατ. οχημάτων παρ΄ ότι αναμένει υποχώρηση 4% των πωλήσεων στην Ευρώπη.

Oόμιλος της Fiat ανακοίνωσε αύξηση κερδών 1,9% κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2008 σε σύγκριση με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα χάρη στην αύξηση των πωλήσεων στη Βραζιλία. Τα κέρδη έφτασαν στα 604 εκατ. ευρώ σε σύγκριση με τα 593 που ήταν πέρυσι το ίδιο διάστημα. Ο τζίρος αυξήθηκε κατά 12% στα 16,97 δισ. ευρώ, ενώ η εταιρεία επιβεβαίωσε τις προβλέψεις της για το 2008 και το 2009. Πάντως, εξαιτίας της υποχώρησης των πωλήσεων στην Ευρώπη η Fiat θα βάλει προσωρινό λουκέτο σε 4 από τα 6 εργοστάσιά της στην Ιταλία το ερχόμενο φθινόπωρο.

Και ενώ οι αυτοκινητοβιομηχανίες αντισταθμίζουν τις απώλειες σε ΗΠΑ και Ευρώπη με την ανάπτυξη στις αναδυόμενες οικονομίες, η σουηδική εταιρεία Αutoliv ανακοίνωσε σχέδιο περικοπής του λειτουργικού της κόστους. Ο μεγαλύτερος παγκοσμίως κατασκευαστής αερόσακων για αυτοκίνητα ανακοίνωσε 3.000 απολύσεις και το κλείσιμο εργοστασίων του εν αναμονή νέας πτώσης των πωλήσεων αυτοκίνητων στις Ηνωμένες Πολιτείες και στην Ευρώπη. Η εταιρεία αναθεώρησε προς τα κάτω τις προβλέψεις της για τα κέρδη και τις πωλήσεις του 2008 παρά την αύξηση 57% στα κέρδη του β΄ τριμήνου του 2008 σε σύγκριση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.